ребят кто знает почему на новом карбюраторе к126гм не работает подсос????

Объясняю. Карб затрахал. Во всех смыслах. Не надо спрашивать чем не устраивает узам, его можно хорошо настроить. НЕМОЖНО в нашем городе с хреновыми запчастями и никаким сервисом. Под никаким сервисом имеется ввиду две руки печатающие это, слесарь механик из меня плохой, я лучше спою. Так вот. Искал машину на замену москалю, понял что не найду по причине отсутствия денег, да и просторность меня радует. Москаль не битый и не гнилой - ЗНАЧИТ надо поставить нормальное двигло и ездить на нем долго и счастливо. Далее. Имеется два варианта. Первый. Донор со свапом. Есть все. То-есть покупай расходники и ездий. Вариант второй. Двигло от 2111. Само двигло, ГБЦ, мозги, бак с насосом, скорее всего радиатор (точно не знаю живой или нет). Что смущает в первом варианте. Неизвестен пробег двигла, его состояние не проверялось, так как машина в далеком пригороде и времени посмотреть нету, плюс мужик мозги трахает с переоформлением после аварии. Ээээ, с ценами на расходники тоже какбээээ...дороговато и починять этот рено не знаю будет ли кто. И куда разобранные детали девать ненужные тоже не ясно, потому как их есть много таких же с другого москаля - солить их чтоле...Вот. Что радует в первом варианте: 112 лошадей, хороший потенциал(по отзывам клубней), плюс не надо ничо мутить с внедрением самого двигла, все есть, балка, колокол радиатор, короч все, плюс мужик хочет за него 30ху. Что смущает во втором варианте. Надо покупать: стартер, гену, выхлоп весь, что то делать с приборкой, проводку, колокол, балку, вылезает так на вскидку за 30. 24(столько хочет за двигло хозяин)+30= 54, не считая расходников, масел всяких и кучи саморезов чтоб все это прикрутить(шутка) и около 90 лошадок. Что радует во втором варианте. Ремонтируют в любом сервисе, запчасти в ближайшем продуктовом, относительная невредность мотора. Товарищи клубни ваши мнения, предложения. Буду очень признателен, так как я уже на грани нервного срыва по поводу этой машины. Хочется полноценной жизни нормального автолюбителя с нормально работающим автомобилем.

народ помогите если есть у каво секретки такие в Москве куплю или подъеду чтоб скрутить 7 бороздок там

ребята подскажите,поставил на 14ку свою 15 колеса резина 195-50 при 80км начинает руль бить!колеса отбалансированы хорошо!.

Их могут удалять по двум причинам :

#1. Потому что данная запись уже есть на стене.

#2. Это баян(несоответствующий материал).

#3. Потому что не нужно продавать,покупать и т.п. на стене группы.Для этого есть свои разделы.

#4. Потому что вы "конкретный мудак".

Вот пацаны,жду совета!как то мне на ум пришла идея залить в двигло и кпп присадки,так как пробег у моей машки за 200т.,я конешно хотел бы,что бы ушли шумы с кпп,ну а с двигла(компресия,масла меньше хавала).вот я правда незнаю будет посли них толк или нет!а может не заморачиваться лишний раз,да и лаве не тратить,а уже копить на капиталку...! Может кто что знает подскажите...буду рад!

Поддержим наш автопром или купим иномарку?

в общем, перестал гореть задний левый габарит. оказалось, что там выгорела контактная пластина.я ее заменила на новую. щас габарит горит, стопы и задний ход тоже работают, но перестал гореть задний левый поворотник, причем даже на аварийке не горит. лампочка в порядке, предохранители все тоже проверила - в норме,хотя вряд ли в них дело.
че там еще может быть? может быть косяк в самой этой новой пластине?потому что массу я почистила,повода проверила, вроде нормально все.

+не работают противотуманки, есть предположение что кнопка включения противотуманок и обогрева стекла вместе соединены, из за чего и не работают туманки

при торможение и на кочках горит аварийная лампа тормозов и тормоза вялые какие то стали...в чем может быть причина..

за что отвечает регулятор холостого хода.РХХ и могут ли из за него обороты прыгать?на холостом ходу?

Поворачиваю ключ , стартер отлично крутит, бенз в карб тоже поступает.
Завестись не желает.

Подскажите

Парни есть вопрос, подойдет ли радиатор отопления от ваз 2110 к приоре? или от калины?

Мужики такая вот проблема,тосол куда то уходит,облазил все , подтеков не обнаружил все равно,он куда то уходит!!!в 4ем может быть проблема ???????????

Установка двухрядного ступичного подшипника на Нива 2121, Ваз 2131, Лада 4х4

Хочу сразу ответить на вопрос: «зачем нужна такая переделка?» Дело в том, что на Ниве ступичные подшипники представляют собой два конических подшипника (на каждой ступице, т.е. всего их четыре), натяг, которых обеспечивается ступичной гайкой, которая затягивается с определенным моментом. При затяжке необходимо контролировать биение тормозного диска при помощи микрометра… но это по уму! А на деле, почти все автомобилисты, а уж тем более «сервисмены» затягивают так: прокрутили колесо (тормозной диск), подтянули ступичную гайку, подкрутили… подтянули… и так до заданного момента (в лучшем случае). Как следствие – быстрый выход подшипников из строя! К тому же эту операцию приходится проводить при замене ШРУСа или просто после сильного бокового удара по колесу, например об высокий бордюр. Короче меня это все достало и я решил заменить пакет нивовских подшипников на двухрядный передний ступичный подшипник а/м Москвич 2141 (2141-3103020), так же этот подшипник, как мне стало известно, устанавлвается на некоторых иномарках.

Габаритные размеры подшипника ваз 2121 (37*72*37) позволяют установить его в передние ступицы Нивы, при условии некоторых «переделок». Необходимо немного уменьшить посадочный диаметр самой ступицы до 37 мм. И расточить поворотный кулак! Это наиболее сложный процесс т.к. требует координатной шлифовки (для изготовления идеального посадочного места под новый подшипник). Можно конечно обойтись простым токарным станком и хорошим токарем (это будет НАМНОГО дешевле!), но я решил на качестве не экономить и обратился профессионалам в этом деле, которые в свою очередь за «кругленькую» сумму изготовили все необходимые мне детали. Так же нужны специальные опорные шайбы толщиной 10,5мм. (см. чертежи ниже).

Теперь немного подробнее обо всем этом:
Снимаем и полностью разбираем старые ступицы нива 2121, очищаем все от грязи. Идем в магазин подшипников и покупаем необходимый нам двухрядный подшипник 2141-3103020 или его импортный аналог в количестве 2 шт. Лично я купил американские подшипники фирмы “Craft” номер: CR4172370, если не ошибаюсь. Так же нам понадобятся два стопорных кольца от передних ступичных подшипников а/м Москвич-2141 (366553-15), они могут быть разной толщины, поэтому обязательно покупаем их заранее.

Если Вы выбрали дешевый вариант, то берем чертежи и идем к токарю и долго-долго уговариваем его, взяться за это дело…. Потом тщательно следим за качеством выполнения работы. После того как все будет готово - пробуем запрессовать подшипник и начинаем собирать.
Если Вы выбираете дорогой вариант – обращаетесь в какую-нибудь организацию связанную с высокоточной механообработкой, объясняете ситуацию, отдаете им все детали (подшипники, стопорные кольца) и идете домой, ждете результата.
Лично я обратился к людям которые уже занимали подобными переделками (в Академгородке), и за очень «не малую» сумму денег они переточили ступицы под посадку новых подшипников, расточили (точнее расшлифовали) поворотные кулаки, изготовили опорные шайбы 4шт, попутно исправили «косяк» с шейкой под сальник на одной из ступиц, прошлифовали посадочные места под тормозной диск на ступицах, а так же запрессовали новые подшипники на свое место и установили стопорные кольца.

Далее получив комплект готовых деталей, начинаем собирать! Т.к. подшипники имеют собственное резиновое уплотнение, надобность в штатных сальниках отпадает. Но я рекомендую все-таки их поставить (можно самые дешевые) хотя бы для того, что бы ограничить попадание воды и грязи в поворотный кулак.
Собираем вместе ступицу и тормозной диск нива 2131. При этом тормозной диск лучше взять новый (или старый, если на нем маленький износ!). Дело в том, что для замены тормозного диска на Ниве нужно снимать ступицу ваз 2131, а эти новые подшипники, можно выпрессовать только упираясь во внутреннюю обойму – т.е. подшипник после этого становиться уже не пригодным для использования!!!

Далее запрессовываем ступицу в под

Все, кто ждет прозрачную оптику - отпишитесь в теме, чтобы не было потом замешательства и я ни о ком не забыл. Вас уже очень много, а оптики едет не так уж и много (пока что).
Я пока некоторых людей помню, но Вы должны понимать, что с увеличением тепла мозги начинают уменьшаться! =)
Заранее всем спасибо за понимание!

Подскажите, вот купил авто по генеральной доверенности, доверка кончается в январе 2012 года, я живу в лен. области, машина с псковскими номерами. Мне чтоб снять с учета что требуется? Только пригнать ее во псков? или договор купли продажи делать надо?

привет всем!поменял колодки и цилиндры всех колес,троса ручника,ручник натянул,все работает,прокачали тормоза , но педаль начинает схватывать где то посередине( вообщем мне кажется низко),в чем дело?и еще вопрос на заведеной или заглушеной машине прокачивать?

Масло не на уровне, до этого не знаю что именно было залито, чревато ли залить доливку?