Тюнинг ВАЗ → Присадки-подскажите...

Я в эти чудеса вообще не верю, по моему если движок изношен то присадки его уже не спасут, может я не прав. Но по моему лучше копить на новый авто, ну или на капиталку хотя бы, если сумеешь хорошо сделать.
свернуть ветку

Не заморачивайся, копи на капиталку. как и я). пробег 235 т.
свернуть ветку

Нужно использовать присадки на основе микро керамики и молибдена, желательно порошковые.
Либо в масло добавить, либо на прогретом двигателе, засыпать или залить в свечные отверстия, в зависимости от модификации.
Не верить в присадки нельзя, это военные разработки.
свернуть ветку

залей "ER" , американская.
свернуть ветку

Продлить жизнь только немного можно попытаться,но в то же время копи на капиталку и не экономь на хонинговке-После такого пробега там в цилиндрах эллипс-новые поршни под 1ремонт,если ранее не делали уже,каждый поршень чтоб припрессовали и подписали. А присадка есть форсан-тоже на основе металлокерамики,двигатель обрабатывается в несколько этапов,только стоит в районе 650флакон-один на двигатель,на коробку два сразу нужно.сам обрабатывал в 3этапа,5Стала потише работать,но движком был более удовлетворен.правда перед этим я скидывал поддон и чистил все дерьмо и маслозаборник прожигал,порно собрал и с новым маслом начал обработку.
свернуть ветку

Слово"Порно"-потом-гребаный т9:)
свернуть ветку

Не майся дурью-готовься к капиталке
свернуть ветку

А не пробовал для начала в поисковике что-нибудь найти на тему присадок? )))
Например, http://prisadki.my1.ru/publ/1-1-0-2. Несколько лет назад мне тоже пришла эта идея - остановил свой выбор на Lubrifilm Metaliz 6. Каюсь, что пока не заливал: старую 5-ку пришлось продать, теперь жду, когда зубилка дойдет до кондиции.
свернуть ветку

Спасибо,почитаю,заинтересовало... Еще раз благодарен!!!
свернуть ветку

Чтобы понять,то присадки это чушь достаточно просто разобраться как работает двигатель, что и как в нем изнашивается-тогда даже многие так назывваемые научные статьи чушью покажутся
свернуть ветку

Кирил лебедев, а ты разбираешся в принципах работы двигателя на столько чтобы называть научные статьи - чушью!??!?!!??

Почитай http://www.ipme.ru/ipme/edu/diss/haidar.pdf

Если не грузится, введи в яндексе "Специальность 05.02.04 — Трение и износ в машинах"
свернуть ветку

Роман, почитай что такое хонинговка и для чего она нужна, а что касается статеек всяких, так 90% из них заказные-чтоб покупали.Реклама иными словами.
свернуть ветку

Кстати интересная работа по ссылке.Только к поднятой здесь теме отношения не имеет.
свернуть ветку

присадка поможет но не на долго!
свернуть ветку

Кирилл, Как это не имеет отношения?!!?!? В этой статье, как раз описывается процесс уменьшения трения, износа и увеличения ресурса трущихся деталей.
свернуть ветку

Тут же у вас в группе ссылка на "Теория ДВС", и там есть видос на тему присадок...
свернуть ветку

Роман, ты бы хоть читал внимательнее!В этой теме обсуждают присадки, которые якобы восстанавливают двигатель, а не уменьшают трение/износ!Это вообще-то несколько разные вещи.
свернуть ветку

Кирилл, Про металлоплакирующие в-ва, в этой статье тоже есть, просто надо уметь не только "умничать", но и читать.....
свернуть ветку

Роман, и ты веришь что подобного рода присадка может стоить копейки?И все таки почитай про хонинговку.Ее ни одна присадка не восстановит!
свернуть ветку

Кирилл, ты бы хоть читал внимательнее!В этой теме обсуждают присадки, которые якобы восстанавливают двигатель, а не про хонинговку ;)))))))))))))
свернуть ветку

Примерно такого ответа я и ожидал=)
свернуть ветку

все эти присадки ху..ня!!!!!!!!!!
свернуть ветку

Ну восстановить двс,слабо вериться.А вот продлить срок службы возможно может.В масло ведь тоже добавляются противозадирные,моющие и тд присадки.Без них это не масло а веретенка.Добавляй если хочешь дольше ездить на уже изношенном,масленном проглоте с шумящей кпп.мне с твоим пробегом помогла замена колец,направляющих клапанов и вкладышей.Цена вопроса не выше 3 тыс. рублей ( где-то в среднем 4 банки присадок)плюс свои руки.
свернуть ветку

Знакомый рассказывал, что в середине 80-х на рынок вышла какая-то присадка(он этим ОЧЕНЬ плотно занимался) на графите, меди, олове с молибденом, но из-за положительных свойств, присадку быстро убрали из оборота, наверное не захотели долгоживущих двигателей наши производители(((

Вроде, как иномарки(имеется ввиду иномарки, а не иномарки в России) обрабатывают спец присадками, против износа. Не зря, ведь у ваза капиталка около 120-150т.км, А у иномарок - 250-500.
свернуть ветку

Кирилл, Безумно рад, что оправдал Твое ожидание.....;)))
свернуть ветку