Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Москвич 2141 и др.Как правильно отрегулировать клапана и карбюратор на 412иже?

Поворачиваю ключ , стартер отлично крутит, бенз в карб тоже поступает.
Завестись не желает.

Также вам может быть интересно:
* Проблема С Лампой Ручного Тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58365.html
* Покрышки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58366.html
* дворники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58367.html
* Кто знает что делать?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58368.html
* Помощь экспертов по выбору автомобиля http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/58369.html

Комментарии (8)
rss свернуть / развернуть
ОТРЕГУЛИРУЙ КЛАПАНА,И ПОСМОТРИ НАГАР НА СВЕЧАХ!
свернуть ветку
Искру посмотри...
свернуть ветку
Как правильно отрегулировать клапана и карбюратор на 412иже?
Вот в чем вопрос!
Свечи в порядке
свернуть ветку
А ЧТО С КАРБЮРАТОРОМ?
свернуть ветку
Вообще какие настройки там базовые, я просто чистил и раскручивал полностью
свернуть ветку
Настройки там базовые!
свернуть ветку
На М-412 ставились разные карбы. Например, для К-126 начальные регулировки такие: винт количества закрутить "до касания" и довернуть еще на 2 оборота; винт качества полностью закрутить , затем открутить на 2..3 оборота. С такой регулировкой машина нормально ездит, но расход топлива несколько повышенный и выхлоп не экологический.Я так ездил в ГАИ на регистрацию и на дачу. (речь идет о тщательно промытом карбе и двигателе 412) Далее по книжке, лучше с помощью газоанализатора.
свернуть ветку
пожалуй что создам отдельные темы.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: