Как думаете стоит брать!!!???

Кто юзал просьба(огромная) отписаться как впечатления, что хорошего а что нет

Привет всем. С детства себе хотел мотоцикл, благо в деревне много катался, когда у бабушки был. Сейчас вроде появляется возможность открыть 1 сезон в своей жизни, но поскольку новичек, куча вопросов возникает, итак по порядку.
1. Нравятся мне только классические мотоциклы, поэтому выбираю между 2 это бандит и honda cb-400 sf, подскажите что лучше? Оценивать я их буду по критериям, надежность, подхода для новичка, чтоб минимум затрат и ковыряния с ним, а больше катания. Планирую ездить как на работу, так и просто кататься.
2. Хотелось бы узнать насколько сильно возраст и пробег влияет на мотоцикл, просто с машинами все понятно, а как дела складываются в данном случае, что важнее, на что стоит обратить внимание?
3. Где можно купить мотоцикл в Москве , ну конечно подешевле, но так, чтоб не обманули, планирую покупать в районе 100 000 рублей.
Пока вроде бы все вопросы, думаю что появятся постепенно еще, но это в ходе дела, заранее спасибо всем ответившим

вот есть возможность купить яву 634... но там зажигание переделано на 12В... движок в норм состоянии заводится с пол оборота)) стоит такую брать или все таки лучше 638?? Как с запчастями на нее?? Ответьте пожалуйста))

Как считаете, сколько будет стоить ремонт стуканувшего FZR250? Может дешевле движку целиком прикупить?

Что лучше??

Добрый вечер,

Кто, что скажет о Honda CB 400 Super Four, вот присмотрел этот мот, для первого раза, везде пишут, что хороший, характеристики устраивают, но хотелось бы узнать от людей которые имеют этот мот.

спасибо.

Ребята,расскажите чайнику,как избежать падения и стабилизировать моцик,если моц словил воблинг?

Расскажите об этом моте. Знаю что на нем( моте )стоит какой то ограничитель- че за хрень? И правда что после снятия мот бегает под 280км/ч? Как по надежности? И такой вопросик: мот имеет воздушно- масленое охлаждение- летом та в городе , да и так на трассе перегревается?

Пожалуйста, порекомендуйте, какой мотоцикл оставить для себя. Он будет первым, если не считать незначительного опыта езды на 150 кубовом скутере. 2005 HONDA CB600 HORNET либо 2004 YAMAHA YZF 600R? Кто ездил на обоих?

Купил 4 мотоцикла в Штатах. Приедут в июне. Посмотрю на их состояние. Один точно оставлю себе. 3 куплены на аукционе, 1 у частника. Если все ОК с мотоциклами и я увижу, что они в суперском состоянии, можно, если кому что нужно, привезти под заказ. Кому интересно, пишите мне в личку.

Человек всегда стремился быть быстрее, выше, сильнее.
Он стремился к скорости, к свободе, к покорению пространства...
...на вершине пирамиды всех транспортных средств стоит мотоцикл! Он, и только он, может дать кайф и наслаждение, не сравнимое ни с чем!

...250км/ч Вы думаете, что это скорость? Самолет тоже летит быстро, километров 900 в час, ну и что? Сильно вы ощущаете скорость, сидя в нем? Я, например, в самолете совсем ничего не ощущаю, я там обычно водку пью. И в машине 250 - это не скорость. Вот 250 на мотоцикле - это да!

...Современные супер-байки до сотни разгоняются меньше чем за три секунды! До двухсот - секунд за 11-12! И легко переваливают за отметметку в 300 км/ч! Стандартный тест на 1/4 мили мотики делают за 9-10 секунд, и достигают 180-190 км/ч! Вы вдумайтесь, четыреста метров - это ведь совсем немного! Когда я езжу на мотике, у меня не бывает дня, чтоб я не пульнул 200, это, разумеется, в городе. Многие из уважаемых автолюбителей хотя бы вообще преодолевали эту отметку?...



Вообще движение на мотоцикле - это ни с чем не сравнимый кайф. Мотик - это не машина. Машина кренится в сторону, противоположную повороту, поворачивая направо, вы бьетесь головой о левую стойку, поворачивая налево, прижимаетесь к соседу. Мотик же наклоняется вовнутрь поворота. Вас никуда не выкидывает, центробежная сила уравновешивается силой тяжести. Получается ощущение полета и невесомости. А динамика! Словами это не передать. При открытии газа впечатление, что ты не едешь, а телепортируешься. Тебя спресовывает в какой-то кокон, тело становится одним большим мускулом, все мысли растворяются, мир искажается, звук обволакивает тебя, и ты выстреливаешь вперед. Пространство просто с огромной скоростью набегает на тебя, и ты пронзаешь его, как иглой. Эти три секунды, наверное, - лучшие секунды в моей жизни. Оп, и стрелочка перевалила за сто. Впечатление, что ты Гуливер и просто шагаешь от светофора к светофору. Движение по городу превращается в прострелы от перекрестка к перекрестку. Растояние просто пофиг: сто метров или километр - несколько секунд, и ты там. Ты просто выбираешь глазами точку и мгновенно окзываешься там. Машины ты объезжаешь, как стоящие фишки. Мощность превышает разумную. Ты ощущаешь себя властелином ревущего монстра. Монстра, который может все. За 160 начинается другое измерение. Подвеска работает так, будто ты паришь в нескольких сантиметрах от земли на воздушной подушке. Ты просто летишь...



Ты пронзаешь воздух, как будто густое масло, воздух обволакивает тело, он проникает везде, он вонзается и целует тебя, он похож на руки женщины с ноготками, которые гладят, ласкают и вонзаются в тебя... асфальт превращается в какую-то ирреальную поверхность, предметы вокруг проносятся с такой скоростью, что кажется, что ты попал в другой мир. Я не мог представить, что фонарные столбы могут _так быстро_ мелькать. Цвета окружающего мира меняются, короче, просто начинается ЛСДэшный мультик...

Вам нравится стоять в пробках, ну только честно? Для мотоцикла пробок _просто нет_! Вдумайтесь, вы просто едете куда хотите, и не задумываетесь: там пробка, там рельсы, там гаишники... Для вас не существует дорог, есть только направления. Это тяжело объяснить словами.
Когда я слышу, как легендарный Вяся Пупкин, рассказывает, что он вместо восьмерки 1300 купил 1500, и говорит что - это другая, _ну просто другая_ машина. Или же когда говорит, что - вот Форд, это так, а вот БМВ - это круто. Мне кажется, что он, этот Вяся Пупкин, утверждает, что резиновая женщина - это хорошо, а резиновая с подогревом - это круто... Люди! Вася ошибается, машина и мотоцикл - это как резиновая кукла и любимая женщина в первую неделю знакомства. Жизнь наша коротка, и удовольствий в ней не так уж и много, и как можно отказываться от мотоцикла? Я не понимаю...

Купил YAMAHA FZ 400 1997 ГОДА.
Подскажите плз как избежать ошибок,что не стоит делать.

...кому-то долгожданную свободу, кого-то "вытащил" из бутылки, кто-то нашел себя, для кого-то это смысл жизни, некоторые так повышают уровень адреналина в крови, кто-то нашел настоящих друзей, настоящую любовь… а кто-то и вечный покой (-…память-) ...
Что лично Вам дал байк? Как изменил Вашу жизнь? И стоило ли оно того?

Человек продает Юпитер-3, только проблема в том, что мотоцик оформлен на другого человека, который 10 лет назад умер. Подскажите, что делать в таком случае с документами? В смысле как оформить данный аппарат на покупателя.

Каждый раз, когда вижу проезжающий мимо мотоцикл, то прямо как ножом посердцу!!! С чего начать?? ездить не умею, спросить не у кого... Да и байкеры - народ не сколько скеплический и обьяснать лишный раз ничего не будут.... Может кто даст дельный совет?

Про ZZR 400 высказались по-моему все и везде,я его видел тока на фото,а уже знаю,что "кава-говно,2-я вылетает,тормоза слабые,вид зачетный,ветровое бест и т.д.",а кто про ЗиКсеР знает?! Что за двигло,как коробка,тоже что и у зизера? И вопрос чисто от чайника-что это за патрубки идут от бака вперед??? Расскажите,кто знает!

интересно услышать мнения ездивших людей по поводу выбора из класса 600,рассматриваются Ninzja-6R,CBR600f(rr),R6,GSXR-600?

Ребят, помогите советом. Я новичок, мне нравится Honda CBR 125 R. Скажите, совсем никакая или для начала то, что надо!? Стоит ли она этих денег, если брать с нуля!?