Минск быстреее!!!!!! Но только на старте....

у меня не работает коробка передач,помогите!

да еще сколько будет стоить новый двигатель на планету 5

Привет пацаны !нужна помощь.короче не давно разобрал двигатель дергала 4 расточил шестерню,и поменял вал куда одевается ведущая звездочка .вот собрал я .но теперь большая проблема я еду на 3 переключаюсь на 2 и колесо мгновенно клинит ну и значит клинит коробка .что может быть такое и как это можно устранить .!по советуйте

собираюсь покупать легкий мотоцикл или мопед,подскажите пожалуйста какой лучше подходит

запчасти для урала
продам колеса для урала со стандартной ступицей под барабанный тормоз 19/90, хромучий обод, резина на четверку 500 рублей.Коленвал с шатунами и вкладышами 800руб. Головы в сборе (клапана, коромысла, трубки, кожухи штанг) лев/прав, состояние отличное 1000 рублей/пара.Маховик урал 500.клапанные крышки хромучие 300-пара(слегка юзанные) 500-пара(новые).Зажигание б/к СовеК-800(рабочее).Есть ВШК под стандартный маятник 130/90-16 резина данлоп 1500.Есть еще много мелочевки, разбираю гараж, дружу с пересылом...

Купил облегченые поршня на урал.хочю к следующему открытию мотосезона поставить.но перед этим хочю узнать все плюсы и минусы

Как задрать мотоцикл Днепр??

НУЖЕН КАЛЕН ВАЛ планета спорт
отпишите у кого есть на продажу ))

Я в первый раз сел на Тулу в 11 лет, в первый раз упал при развороте, а потом в дерево въехал)! Потом на следующий сезон купил свой минск и до сих пор гоняю на нем.

Постараюсь объяснить. в цилиндре со стороны карбюратора окно впускное так в этом окне перегородка стоит как бы делит на две .так вот у меня есть поршневая в которой нет этой перегородки .если поставить будет ли работать ?
Р.s
два цилиндра одинаковы по количеству ребер и вообще по размеру.только одна перегородка...кто как думает говорите

Собираюсь покупать Юпитер 4,на что в первую очередь обратить внимание?

если можно то от чего

первый вопрос
если я сниму бак то когда я поставлю его обратно мне надо будет заново настраивать карбюратор???

Сам в байках понимаю слабо, недавно нашел в гараже у дяди в груде хлама, покрышек, шлангов и коробок старый Урал-одиночку (типичное местообитание хД ), модель неизвестна - грех не восстановить. Вопроса два - есть вариант поставить один глушитель на два цилиндра через переходник, или поставить по глушителю на каждый цилиндр, ну то есть один или два глушака) Какая в этом разница? Второй вопрос такой - при использовании кикстартера нет искры. Значит, что проблема в проводке, катушке или в прерывателе?

Народ, за почему вы предпочитаете именно мотоциклы?

желательно в раб.состоянии))

с 1996 года и ввыше

я да!

В некотором царстве, в некотором государстве жил да был Восходист. Был у него Восход верный, гараж просторный, да косуха крепкая. А больше ничего и не было…

Хотя нет, вру… Были еще друзья-товарищи, байкеры достойные, дорогами проверенные. Как соберутся друзья-восходисты вместе - пиво морем, дым коромыслом, и геноцид рыбы копченной. Хорошо они гуляли, но и работали от души – каждый в своем деле мастер.
Вообщем, жили они, не тужили, жгли бензин да девок катали. А с ними и наш восходист, самый молодой из всех. Во всем хорош он был – в любом деле был с братьями своими, все дороги в царстве-государстве на зубок знал, да и Восход свой, как зеницу ока берег. Да только было и у него не все ладно. Не было у него подруги - не курвы отвязной, каких в их государстве не мало было, а подруги боевой, красивой, умной, верной, и мотоциклы любящей. И горевал по этому поводу наш восходист не мало, и в горе том не один литр водки уничтожил. Вот такая присказка, а сказка впереди...
Долго ли, коротко ли, но раз вышел восходисту в дороге облом. Ехал он на Восходе по трассе дальней, в пригород ведущей, да вдруг свеча у него отказала. А вокруг глухомань, не то что лавочника, запчастями торгующего нет, но и жилья простого. Сидит восходист у Восхода своего, себя материт, что по глупости свечи запасные в дорогу не взял. А Солнышко то все ниже, и уже закатом дорогу в алое красит.
Вдруг в дали клуб пыли показался. Присмотрелся восходист, да разобрать в дорожной пыли ничего не смог. А облако пыльное все ближе, и видно уже в нем очертания мотоцикла красивого, дорогу преВОСХОДно держащего. Всмотрелся байкер в мотоцикл едущий да обомлел: летит по дороге чудо-СОВА, вся в хром закатанная, в серебряный цвет покрашенная, а на байке том – дивчина-красавица – русые волосы на ветру полощет.
Подъехала она к нашему восходисту и молвит: «Здравствуй, добрый молодец, что грустный такой сидишь?». Рассказал ей байкер о горе своем, а дева рассмеялась смехом искренним: «Да разве то кручина? На вот свечу немецкую, вкрути ее в цилиндр и жги резину». Засмеялась она вновь, и в закат умчалась. Остался на дороге восходист один, словно и не было никого.
Вкрутил восходист свечу даренную, пнул кик-стартер, Восход с пол-тыка и завелся. Полетел он по дороге, пытаясь незнакомую дивчину догнать, да не тут то было. Даже стопника байка ее в темноте густеющей увидеть не смог.
Минула неделя, другая. Только дева незнакомая у парня в мыслях. Ходит он в кручине, пива не пьет, и по дорогам не с дружной ватагой байкеров, а один катается. Все надеждой тешится дивчину ту на дороге повстречать. Да не довелось до поры.
Минул месяц, и опять в дороге у восходиста облом вышел. Тормознул его на дороге гаишник злобный, мажор поганый, решив с байкера денег срубить. А удалой наш молодец был в тот день без бабла, и с похмелья. Начал он с гайцом поганым препираться, чтоб отпустил его беспредельщик без взятки большой. А тот ни в какую. «Нет говорит, я вас байкеров ненавижу, все вы вроде крутизны большой, а как наедешь – так и нет ничего», Вообщем, обломать решил, паскуда.
Вдруг, откуда не возьмись, вылетает из-за поворота та самая дивчина, на чудо-байке своем. Остановилась она рядом с ними, на парня ноль внимания, а гайца позорного в сторону отвела, да что-то тихо ему сказала. Тот вроде и заартачился, но вернувшись парня нашего отпустил. Мол, «езжай по добру по здорову, да больше мне не попадайся».А дева на байк свой села, да и в точку ушла. Но и парень наш решил свой шанс не упускать. Сердцем он чуял, что коль не догонит деву – не видать ему ее как своих ушей. Открутил он ручку газовую до упора, и полетел за ней по дороге.
Ехали они трасами широкими, переулками темными, да улочками кривыми. Отжигала дева по полной, да и байкер не отставал. Думал он про себя: «Пусть хоть поршень прихватит, а не потеряю девушку такую».
Вдруг оттормозилась дивчина впереди, у хором высоких, повернулась к нему, да и говорит: «Горазд ты ездить. Что ж, коль догнал меня, давай знакомится». И познакомились они один раз. А до утра еще раза три познакомились.