Знаю сам только теоретические, пока сам не ловил : 1) Открой газ чтобы разгрузить переднее колесо 2) Не зажимай руль, т.к. вибрации от него по твоему телу передадутся на весь мот и тогда катапультирование с мота неизбежно.
да штука не приятная.....вот бы мне раньше кто подсказал что такое воблинг и как с ним бороться.....поворот .ямка. колесо.свободный полет.вся задница стерта.......
Что такое воблинг!? :)))) это брат такая штука, которая тебе дает так прикурить, что будешь потом стоять и вытряхивать, что у тебя в памперсы нападало :)))))))) а если серьезно, то это вибрация руля!
Я иногда смотрю motoGP и как-то видел у кого-то воблинг и пилот не смог выровнять байк.Разве там нет демпфера?
Бывают такие воблинги что никакой демпфер не поможет, особенно если водитель просто его не ожидал и не среагировал... Мы чудом уцелели этим летом: обгоняли грузовик с прицепом на великий сызранской дороге, а прямо под разделительной полосой "холмик", гриб асфальтовый см 20-30 высотой!!! Мы на него залетели, так что по воздуху летели, но муж удержал мот. Иначе тусили бы мы под этим грузовичком...
-"А что такое воблинг? " Это такая штука-когда руль тряхнуло,а ты расчехляешься через несколько секунд метрах в 50ти от мотика и говоришь "ВО БЛИН гы гы",а де это я )))))))) Страшно быстрая и не приятная штука,сделать ничего не успеваешь.даже испугаться...
обычно происходит после постановки на заднее колесо и не ровном преземлении, потом дисбаланс тебя и мота, ты в лево мот в право и так раз эннацать итог или мот разворачивает и ффффииить или ты усидел! главное ногами за мот держатся и гасску...
Ден Александров>>>у Кода и Йенача,хорошо описано,что это такое и как с этим бороться.....ну в принципе грамотные советы тебе уже дали-1.не сжимать руль.2-дать чуть газу. p.s.:демпфер(если он еще настроен) помогает конечно,но только на него полагаться не стоит-он только помошник,все остальное делаешь ты сам)) кстати,что у тебя с правами то?
Почитал умные книжки я.))..Надо вообще не припятствовать рулю,расслабить руки.Расслабить до такой степени,при которой вибрации руля не будут передаваться на твое тело,сделствии на мот,во избежания колбасни мота в целом.
Мотик должен сам стабилизироваться.А про поддать газку,навряли ты при такой ацкой колбасне сможешь удержать стабильно нарастающий газ..
А про права..в личку напишу)))...нечего на весь инет трубить)
ОО..я сегодня научился контруление делать.Главное чтоб в голове не клинило и страха не было:)..Но контруление работает только на скорости..на малых скорстях не рулит:)
важно еще осозновать,делая небольшой толчок руля правой рукой,мот пойдет в лево и наоборот.Надо быть готовым к этому..У меня лично с 5-го раза получилось;))..хехх..вначале не мог поверить и было страшновато..
главное физику процесса понять)))я прокрутил в голове весь свой опыт прохождения в повороты,логичеки и аналитически все оценил-и кконтрруление принял)))
Я один раз ловил эту тему, и честно говоря не представляю как в этой ситуации можно расслабить руки. рефлекторно пытаешься удержать руль ровно... Я очень жестко попытался выровнять руль и газ сбросил,тоже рефлекторно. тогда он стабилизировался... Я не представляю как в доли секунды можно сообразить что это воблинг и как с ним бороться... Рефлексы работают быстрее мысли... Я на самом деле не утверждаю что это выход из ситуации, жестко держать руль, у меня просто так было и я не упал...
ну нудно тренио=роваться вот и все,ведь рефлекс по сути-это что делает твой организм подсознательно,или то чему он научем и натренирован.....а про то,что ты не упал-везение))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
1) Открой газ чтобы разгрузить переднее колесо
2) Не зажимай руль, т.к. вибрации от него по твоему телу передадутся на весь мот и тогда катапультирование с мота неизбежно.
это брат такая штука, которая тебе дает так прикурить, что будешь потом стоять и вытряхивать, что у тебя в памперсы нападало :))))))))
а если серьезно, то это вибрация руля!
Бывают такие воблинги что никакой демпфер не поможет, особенно если водитель просто его не ожидал и не среагировал...
Мы чудом уцелели этим летом: обгоняли грузовик с прицепом на великий сызранской дороге, а прямо под разделительной полосой "холмик", гриб асфальтовый см 20-30 высотой!!! Мы на него залетели, так что по воздуху летели, но муж удержал мот. Иначе тусили бы мы под этим грузовичком...
так, что всем желаю не ловить такой ерунды!
p.s.:демпфер(если он еще настроен) помогает конечно,но только на него полагаться не стоит-он только помошник,все остальное делаешь ты сам))
кстати,что у тебя с правами то?
Мотик должен сам стабилизироваться.А про поддать газку,навряли ты при такой ацкой колбасне сможешь удержать стабильно нарастающий газ..
А про права..в личку напишу)))...нечего на весь инет трубить)
важно еще осозновать,делая небольшой толчок руля правой рукой,мот пойдет в лево и наоборот.Надо быть готовым к этому..У меня лично с 5-го раза получилось;))..хехх..вначале не мог поверить и было страшновато..