А кстати ,Дмитрий прав.Я когда читал журнал мото,там были сравнения хонды и джиксера.Так вот у джиксера ,как писал Дмитрий :"У него самый большой потенциал форсирования двигателя. Но и он самый злобный в управлении"...
Ща пообедаю,может найду тебе тест этих мотоциклов,или можешь сам поискать:)

Просто Ден>>>нет уж найди и скинь)))))почитаю)))но потенциал для форсирования не является главной причиной для выбора джиксера.....я вообще не вижу смысла вкладывать в деньги в форсировку мотора,проще их добавить и купить литр тогда....

Без разницы - 600кубов или литр, балом спортов правит джиксер. Почему ГостРайдер гонял на турбированных Джиксере1000 и Бусе? Почему вся команда ТурбоРайдер тоже только на Джиксерах? Александр, никогда над этим не думал?

Дмитрий Fury.Am.Soul Тищенко>>>гострайдеры?а это кто?невьебовая команда мотожп?или супербайка?это разьебаи которые носятся на мотоциклах осломя голову,причем по большей части пуляют по прямым и мелькают через машины........а вот каковы они на треке?джиксеры правят баллом?странно в супербайке(в мировой серии) больше подиумов у Дукати....а в MotoGP они вообще сосут по полной.........меня не интересует спорт как машина ускорения по прямым,мне еще интересно чтоб они еще рулились,а в этом аспекте джиксеры далеко не первые....

Александр, довольно забавно говорить о том, какой мотоцикл лучше, если смотреть только на таблицы результатов МотоГП и Супербайка...
PS "гострайдеры?а это кто?невьебовая команда мотожп?........а вот каковы они на треке?" ---> Посмотри на время, за которое ГостРайдер прошел Нюрбуринг... Ты очень удивишься

Дмитрий Fury.Am.Soul Тищенко>>>>а с чьим временем его можно сравнить?приведи его время,время Росси,Стоунера тогда и будем удивляться......ну давай говорить не только про таблицы чемпионатов,но говорить о том ,что джиксеры самые лучшие из-за того ,что они хорошо форсируется,и на них ездят гострайдеры и им подобные тоже глупо.

Блин, интересный ты человек :) Что ж у тебя в профиле в разделе деятельность написано " Ghost Rider "? А ты его тут так опускаешь, а? :)
Ладно, ты спрашивал мое мнение, я - ответил. Я не ездил из выше перечисленных только на Каве. И Суза понравилась мне больше. Выбор за тобой.

Друзья, речь ведь о всех 600-ках, или все помешаны исключительно на спортах? Вот скоро буду драйвить 2-шестисотки. CB600R и Yzf600r, опишу свои ощущения.

- тест джиксера
http://suzubikes.ru/readarticle.php?article_id=83
Сравнение
Suzuki GSX-R600 и
YamahaYZF-R6
http://www.motoreview.ru/archive/i/art/art_98.html

тест cbr 600rr
http://www.cbr600.ru/article/article0002.shtml

http://www.motorland.ru/1mc2007/honda_cbr600rr.html

http://www.onlinemoto.ru/test-rajd-honda-cbr600rr-2005-modelnogo-goda/
http://www.honda.kh.ua/module.php?a=14&m=articles



Тест джиксера

http://bikeland.ru/rus/moto-world/?action=show&id=608&mark=%C3%B2%C3%B0%C3%A5%C3%AA%C3%A5

Тест кавасаки

http://www.motorland.ru/moto/1mc2005/kawasaki_zx6r.html

Еще про каву

http://www.motosvit.com/Kawasaki%20Ninja%20ZX-6R.html

Тест R6
http://www.motorland.ru/moto/2mc2005/yamaha_r6.html

А вообще определись,какой тебе спорт нужен и какого года.Точнее в каких условиях ты будешь юзать спорт.Если просто повседневная езда и отжигалки,то бери хонду:)Это мое имхо

ии...новые спорты они довольно сильно различаются от спортов прошлого века;)

И так далее..))..Можешь зайти на конференцию http://400ccm.ru, там тебе расскажут:)

Просто Ден Ден вопрос к тебе а чем отличаются спотры прошлого века от нынеших спортов??? Нынешние хуже????

Нравится Хонда,хотя езжу на Р1 ))

Николай,современные спорты (инжекторные модели начиная с 2002-2008 года) лучше и технологичнее старых моделей...Почему, я не буду объяснять.Читайте тесты и обзоры.

Дмитрий Fury.Am.Soul Тищенко>>>>соответсвенно возникает вопрос,по каким обьективным/субьективным признакам ты выбрал джиксер?

Просто Ден>>>>Дэн выбор по сути ограничен,из за финансов.......а вот эксплуатацией еще не решен вопрос-скорее всего.опять же если финансы позволят-трек трек трек трек трек трек...вот)

к какому душа лежит тот и нужно брать,вот и вся арифметика
проверено
и не забудь посидеть на каждом

Привет всем хотел спросить как Yamaha R6-последняя корбюраторная в роли первого мотоцыкла, и вот еще один вопросик что лучше брать комбинезон или по отдельности куртку и штаны ???всем спасибо за потраченное время для меня))

Ты просто сядь,покатайся на ней.Только не 100 метров или вокруг дома..А рельно,если есть друзья..попроси прокатиться..Если чувствуешь себя на этом моце уверенно и без страха.. МОжешь брать.Мотик не злой,если СЛИШКОМ резко не крутить ручку:) Имхо.
Но конечно всему есть разумные пределы..Если безмозгло ездить на r6 ,то тогда не бери:)..
Я лично купил себе как первый моц 600 кубов,но перед этим я окончил хорошую мото школу,где катался на 125 кубах и на 600 кубах..Только потом уже купил и ..поехал без опасений и с уверенностью в себе и своем моце:)

Слушай Ден ,а ты можешь мне скинуть инфу о этой хорошой мотошколе ? и еще хочу спросить что ты думаешь по поводу HONDA СBR600rr от 2003 года ..

ну если мот не убитый,то все хонда 2003 года рулеззз)))

мммммммммммммммммм......но р6 не хуже как минимум))))))а еще есть и джиксеры.....

Ребят, а почему допустим Yamaha R1(от 2000г.) стоит дешевле шестисотки того же года, понятно что 600ка лучше в управлении и создана для получения удовольствия от вожденяя , но все же вернемяс к вопросу.

Литры всегда были дешевле 600-соток.Потомучто на них спрос чуть поменьше.

Литры никогда не были дешевле шестисоток)))))))))))))
Смотри на комплектацию! Рассматривай равные варианты, а сравнивать убитый литр, саженый несколько раз и шестисотку, тюненую на 3 американских рубля и в идеальном состоянии не совсем разумно. На американских аукционах за литры целые битвы разворачиваются - так что спрос на них немалый...

Я когда интересовался спортами, 600-сотки и литры были и есть примерно в одной ценовой категории.А то и литры иногда дешевле..ненамного.
Из америки литры и 600-сотки привозят почти по одной цене..
Спорить даже не буду.Ибо нах.) истина где-то рядом.Достаточно взглянуть н а всеми известный сайт и посмотреть цены.
600-кубов очень популярна..потомучто это вроде перехода...КОгда вроде уже не 400-кубов,но и еще не литр.Поэтому 600-сотки так востребованы..))..и цены на них.
А про управляемость литров не надо писдеть..;)

читайти больше журналаф
ыгыгы