Выбор резины
Бывшие в употреблении мотопокрышки или новая моторезина?Как правило, бывшая в употреблении мотопокрышка служит 3 месяца, затем ее нужно опять менять на аналогичную, а это очередные расходы на балансировку и шиномонтаж. Даже если такие расходы вам не кажутся весомыми просто суммируйте расходы на покупку трех-четырех б/у мотопокрышек, и вы получите суммарно цену новой покрышки, а еще если суммировать, как раз работу шиномонтажа от 100 рублей до 300 рублей, получим сумму превышающую цену на новую мото покрышку.
Дополнительно хочется сказать, что бывшая в употреблении мото-покрышка намного хуже держит трассу в сухую и темболее в дождливую погоду, а для мотоциклиста сцепление с дорогой является чуть ли не основным фактором безопасной поездки на мотоцикле.
Если вы постоянно приобретаете покрышки б/у для своего мотоцикла вы рано или поздно задумаетесь «почему же иностранцы отказываются от покрышек с 50-30% износом»? Ведь они еще столько прослужат? Отнюдь люди, живущие за океаном отказываются от покрышек с 30%-50% износом от того, что у них денег «куры не клюют», европейчы и японцы очень экономичная нация, порой даже до абсурдности. Есть только один ответ на вопрос почему покрышки б/у продаются и ввозятся в Россию, а на новых покрышках ездит большая часть Европы, Америки, Японии т .д.
Верхний слой, как раз те самые 10-20-50% которые «сожжены» (не считая самого поверхностного слоя) является наиболее эффективным при торможении, обеспечивают лучшее сцепление с трассой в сухую погоду и в дождь и т.д).
Мотопокрышка и покрышки для авто давно перестали быть «скатами из резины», сейчас мотопокрышка - это уже целая технология, недаром в последнее время в мотогонках в первую очередь идет «война» не двигателей, а «война» за контракт с тем или иным производителем покрышек на которых будут участвовать мотоциклы в будущем сезоне.
Для дорожного и спортивного мотоцикла нужны такие покрышки, которые обеспечивали бы равное хорошее сцепление с трассой в сухую-теплую погоду и одновременно являлись устойчивыми на мокрой трассе.
Для сухой и теплой погоды подойдут покрышки практически с любым рисунком протектора (естественно мы не говорим сейчас о кроссовой покрышке). Отдельно и более детально поговорить нужно о поведении и выборе мото-резины для сырой погоды (дождь, морось, туман).
Вымещение воды из под покрышки происходит по средствам специальных канавок - рисунок на протекторе мотопокрышки. Приобретая новую мотопокрышку крайне желательно приобрести покрышку, на которой рисунок протектора будет идти от центра к краям, но при этом почти все канавки соединены между собой. Как раз вот такое соединение позволяет воде быть вытесненной. Если вода будет оставаться в канавках (а это доли секунд, ведь колесо мотоцикла вращается) вы будете ощущать, что мотоцикл в какие то моменты «плывет».
Michelin? Metzeler? BridgeStone? Покрышки от какого производителя выбрать для своего мотоцикла?
Основываясь на своем опыте, рекомендую мото покрышки «резину» от производителей - Метзелер - Metzeler (серия MEZ4), БриджСтоун - Bridgestone, Мишлен - Michelin (серия Pilot Power).
О мотопокрышках Continental могу сказать так, первые 2 тысячи км, стабильности на мокром асфальте не стоит ждать, порой и в сухую погоду кажется, что заднее колесо мотоцикла «плывет». Однако после 2000-3000 тысяч пробега покрышка становится стабильной и это именно не мое субъективное мнение, некоторые мотоциклисты, с которыми мне удавалось разговаривать на тему мото-резины и в частности мотопокрышек от Continental, так же подтверждают мои наблюдения.
Многие наверника слышали от обладателей скутера или мотоцикла совсем разные и не очень понятные слова, мы решили собрать и раскрыть их понятия. Конечно время не стоит на месте и мото сленг растет, но думаю хоть часть мото терминов поможет вам разобраться в мире мото.
Привет.
Самый лучший байк в мире будет металоломом пока вы не научитесь как им пользоваться. Самый мощный механизм высокой точности находится между вашими ушами. Чтобы помочь вам запрограмировать его правильной информацией, предоставляю 45 потенциальных правил уличной сообразительности. Некоторые конечно вы знаете и всегда соблюдаете, ну а некоторые просто знаете но не соблюдаете! А может и вовсе про них не слышали. Все легко запоминается и это теория, потому что когда дело доходит до вождения мотоцикла по улицам – это практика! Чем больше вы знаете тем легче этого добиться!
Ребята, если ктонибудь занимается установкой или знают где делают сообщите пожалуйста. В заранее спасибо=)

Хочу купить CBR600RR 04-05г, кто подскажет возможно ли практически новичку освоить вождение на нем??
в первый раз на спорт сожусь, как новичку подойдет этот мот?
КАКОЙ ШЛЕМ ВЫБИРАЕШ ТЫ?
Приветствую всех байкеров и любителей мотоциклов!
Ваш стаж вождения и первый мотоцикл.
Ваш выбор....
Yamaha YZF 600 S Thundercat
Ивангилие от хруста: Как перестать быть п*дорасом и начать ездить на машинко по-взрослому
У кого какие траблы возникали после заправки, каким бензином и на каких заправках? Какой маркой заправляетесь после этого.
Хочу купить себе один из этих мотоциклов, только без АБС.
Больше всего наблюдаю люди страдают на джиксерах, из всех случаев подавляющее количество именно они почему-то.
Во что вы летом одеты на байке?
Чтобы бы вы выбрали,если вдруг будет выбор....(конечно еще зависит какая девушка),но так в общем?
бак 18.2?! WTF!!!