ответим!

Напишите почему имено такой?ваш выбор?

заводиться отлично с полу пинка!
работает как чяасики,но как дело доходит то езды сразу начинает на ходу где то на2 скорости стрелять и дергаться не тянет почему то??? регулировал зажигание на зоведеном двигателе на какое то время хватает а так вообщем то и не хватает! так из за чего это???

Ауд 80. Ваз 2109. 99

пишите будем обсуждать)

Рассмотрим все ваши предложения.

Мотоспорт объединяет людей, похожих по темпераменту, запасу знаний, увлечениям, физическим и интеллектуальным возможностям, неформально группирует их в команды, разрушая психологические барьеры и значимость социального положения, заставляет обмениваться практическими навыками и знаниями, и иногда – отстаивать честь города (региона, страны) на спортивной арене.

Как это отразится на дорожной ситуации?
Как это отразится на обществе в целом?
И как это отразится на мотообщественности?
Ваши мнения, на этот счет.

Сейчас на многих байкерских сайтах есть такая тема. Народ интересуется: зачем байкерам зима?)) Вот я и подумала, почему бы в нашей группе не поделиться друг с другом занятиями в зимний период? =))))

у разных мотоциклистов - разные потребности.... Таким образом, возможно, изменится и ассортимент.

Давайте поделимся друг с другом, кто кем работает?!

вечный вопрос...многие считают что можно быть одиночкой так же имея много мотобратьев...а некоторый влечет к себе сплотить всех мотобратьев в клубе..))короче, высказываем все сюда свои мысли )) и все плюсы и минусы каждой из сторон.

Вот уже наступили теплые денечки, солнышко выглядывает все чаще и чаще, но ледяная корочка на асфальте не дает даже подумать о том, чтобы выкатить свой любимый и драгоценный мотоцикл из гаража... С утра пробуждаешься под солнечными лучами и птички чирикают на мокром подоконнике... Выходишь на улицу и мороз уже не щиплет за щеки, только прохладный ветер гуляет в волосах. Вроде бы уже и лужи на проезжей части, НО выезжать еще рано... Все чаще и чаще хочется поехать туда... к своему мотоциклу... завести, прогреть и останавливает только "+1 по Цельсию" на термометре. Ночами сниться бесконечная дорога, рев мотора и ОН!!! Все эти сны не дают покоя в течении всего трудового дня... Что делать?

А как вы боритесь с мототоксикозом?

Авто мото

Раздел для тех кто хочет приобрести, продать или обменять масштабные модели автомобилей.

РАСПАКОВКА И УСТАНОВКИ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

Вся линейка китайской минимототехники комплектуется всего двумя движками. "Воздушником" и "водянкой". Ввиду настолько широкой распространенности, рынок наполнен всевозможными запчастями и тюнингом. Спектр предложений настолько широк, что из покупных компонент можно "с нуля" собрать миник. Причем, его ТТХ будут, как минимум, не хуже чем у стоковых Blata или Polini, а цена в 2-3 раза ниже.
Если вы только что приобрели себе миник и намерены кататься на нем в свое удовольствие, советую перед выездом проверить весь крепеж - все-таки, китайцы не безгрешны.

Обычно мини-байк поставляется в картонной коробке со сложенными тормозными ручками и ручками руля. После распаковки было бы неплохо установить ручки руля и тормозов в положение, удобное именно для вашей езды, при этом полностью нажатые ручки тормоза не должны касаться резиновых ручек руля. После того как все установлено и отрегулировано, затяните болты ручек руля, тормозных ручек и болты крепления ручки газа. Также посмотрите, в удобном ли положении находятся подножки, и при необходимости отрегулируйте их. Конечно, мы все - парни крепкие и сильные, но не усердствуйте при затяжке болтов, винтов и гаек, иначе вы можете повредить резьбу или деформировать трубы или иные детали. Проверьте плавность и четкость работы тросика газа и обоих тросиков тормоза. Заправьте в топливный бак топливную смесь.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Конечно, оценив достоинство маленького размера вашего мини-байка, вам сразу захочется доехать на нем на работу, не замечая пробок на дорогах, но боюсь вас расстроить - мини-байк не предназначен для использования на дорогах общего пользования. Кроме того, небезопасное и безответственное использование мини-байка может привести к серьезным травмам. Посему, дабы сберечь вашу буйну головушку, умелые ручки да быстрые ножки, настоятельно рекомендуем использовать специальные защитные приспособления и одежду. Перед поездкой на мини-байке всегда одевайте шлем, защитные очки (если шлем не имеет защитного стекла), перчатки, щитки на локти, щитки на колени, проч­ную обувь. Топливную смесь лучше всего приготавливать непосредственно перед заправкой топливного бака.После первой поездки не помешает проверить затяжку всех болтов и винтов.

ПЕРЕД СТАРТОМ
Если вы хотите иметь надежный, безотказный и мощный байк, то на время обкатки (которое составляет всего пять полных баков топлива) отправьте проснувшегося в вас Валентино Росси на короткие каникулы и постоянно держите вашу правую руку под контролем, дабы она не выкручивала ручку газа на полную катушку, заставляя мотор крутится на максимальных оборотах. Очень важно в течение периода обкатки использовать смесь бензина (октановое число 92 или выше) с синтетическим маслом для двухтактных двигателей в пропорции 30:1. По окончании периода обкатки вы можете использовать смесь в пропорции 50:1. Топливную смесь лучше всего приготавливать непосредственно перед заправкой топливного бака, поскольку некоторые масла имеют свойство разлагаться и со временем терять свои смазывающие свойства. Проверьте давление в колесах, оно должно быть, в зависимости от вашего веса, - от 2 до 2,5 атм.

Проверьте все тросики и эффективность тормозов, смазку цепи и ее натяжение. Свободный ход цепи должен составлять не более 10 мм.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Заводить миник так же просто, как и обычную бензопилу, но есть пара нюансов. Для начала байк следует установить на подставку, после этого заправьте топливный бак и закройте крышку бака. Полностью откройте топливный кран. Откройте рычажок обогатителя на карбюраторе и, не поворачивая ручки газа, два-три раза плавно, а затем резко потяните стартовый шнур и заведите двигатель. Но не вытягивайте стартовый шнур до упора! Дайте двигателю поработать около 30 секунд, затем закройте привод обогатителя и оставьте двигатель поработать еще 1 минуту. Если на холостых оборотах двигателя вращается заднее колесо, то вам следует уменьшить обороты, используя специальный регулировочный винт на карбюраторе.

Добрый день. Перебрал двигатель на новых подшипниках. Прокладка так же новая. раньше не замечал, а тут заметил, что коленчатый вал имеет люфт по своей оси в собранном двигателе. Не знаю сколько конкретно, но по ощущениям 1- 1.5 мм. В остальном вроде все нормально. в чем может быть проблема или это не проблема вовсе. Заранее спасибо за ответ!

Друзья, здесь Вы можете оставлять Ваши заказы на мини байки, кроссовики, квадроциклы и, конечно же, на детали для них. Мы будем рады Вам помочь :)

буду короче. надо обломить игрока который задал вопрос а затем написать свой вопрос.НАПРИМЕР- СМОТРЮ ТЕЛЕК. Другой игрок отрубил свет.

что вы болше предпочитаете мерседес или BMW?