
То есть заливается разное масло .., одно в радиатор.., второе в движок?, потому что иначе при замене масла затраты будут сюрьезнее.., что не очень приятно, по сравнению с водянкой, где ОЖ меняется, если и меняется)..., в разы реже чем масло....,
И если одно масло по системе охлаждения и смазки гоняет, что вообщем логично.., то сколько же его надо для замены? И кто как к этому относится, то есть не перегревается, ли .. скажем 400 кубиков, в пробке?