можно ли на раму юп 3 поставить бордачки юп 5???

Отчет о 5 этапе Кубка WRCARS SEAT Ibiza и Зимнего кубка WRCars Carbon Art.

Немного повезло с погодой, несмотря на начавшуюся накануне оттепель, ночью был мороз и прошел легкий снегопад. Так что трасса была целиком лед и слегка припорошена снегом, да и сугробы на обочинах стали жестче. Пятый этап стартовал обычным шейкдауном для участников за 10 минут до старта заездов. В этот раз заезды проходили против часовой стрелки, что по мнению участников позволило больше атаковать (на сколько это вообще возможно) и улучшило время на круге.
Выражаем, большую признательность всем кто приехал, несмотря на раннее утро и возможность пропустить старт первого ГП сезона в Формуле 1 и нашего соотечественника Виталия Петрова. В этот раз компанию Лансерам разбавили: STI, Audi A4, Mini, Citroen C2, Clio и Megan, Golf 5 GTI, Нива (отлично зарекомендовавшая себя на нашем треке), BMW X5 и 325 Xi (Даниила, помогавшего как и в прошлый раз вызволять участников из сугробов). Была еще трешка БМВ, запомнившаяся особой рекламой шин (См.фоторепортаж).
О событиях на трассе:
В 10:10 и 11:15 Evo 10 Владимира Мануйлова дважды заканчивал свои заезды в сугробе, по комментариям самого водителя «как всегда бампер в разные стороны», стали итогом заездов.
В 11:25 дважды крутило на трассе STI Владимира Казимирова, поскольку начал пропадать «держак».
В 12:00 стартовали заезды на Seat. Задержка была вызвана, нескончаемым потоком заездов на собственных автомобилях)
В 13:10 был еще один «пострадавший» С2 Станислава Карпенко, водитель которого дважды пытался расстаться с передним бампером)
К этому времени многие успели побывать за пределами траекторий, но к счастью успешно вызволяли свои авто из снежного плена сугробов.
С 12:30 началась тактическая борьба среди участников. Особенно она обострилась за победу на этапе в Кубке Seat Ibiza «Автолайт». Начались различные тактические ухищрения; пробы и обсуждения различных траекторий, предварительная расчистка трассы на своем автомобиле, особенно успешным оказался вариант time attack за рулем Seat позади Нивы. Итак лидеры попеременно сменяли друг друга с лучшим временем, а победителями стали:

В Кубке WRCARS SEAT Ibiza (Автолайт):
1 – Карнаухов М.Т. Seat Ibiza 0'39.590"
2 – Ершиков А.Ю. Seat Ibiza 0'39.940"
3 – Салогаев С.А. Seat Ibiza 0'40.290"
Таблица: http://www.wrcars.ru/club/races/r4-34-0-0-0

Список победителей 5 этапа Зимнего кубка WRCars Carbon Art.
Полноприводный класс:
1 – Деркач Д.А. BMW 325 Xi 0'38.670"
2 – Аллахвердов В.К. Mitsubishi Lancer Evo 9 0'39.620"
3 – Казимиров В. Subaru Impreza WRX STI 0'40.440"
Монокласс:
1 – Павлов В.А. Renault Clio RS 0'40.500"
2 – Мануйлов В.Ю. Mitsubishi Lancer X 0'40.840"
3 – Ершиков А.Ю. Renault Megan 0'41.280"
Таблица: http://www.wrcars.ru/club/races/r3-35-0-4-0

ФОТО:
http://photofile.ru/users/tatikd.fotoplenka/150361831/
http://photofile.ru/users/skylexx007/150359504/15881...

О шестом, заключительном этапе, можно сказать, что по «экспертным» оценкам нас ждет уже больше асфальта и меньше льда на трассе, а также снежная кашица. И все это на фоне обострившийся борьбы за абсолютный зачет в обоих кубках.

Bonus: http://www.youtube.com/watch?v=OtZUdQI_1x8 Видео Максима на Ауди А4, который в итоге показал быстрейшее время в бескомпромиссной борьбе за рулем Seat Ibiza.

Нужны запчасти на yamaha r1 1999 года: морда, фара, бэтери бокс, задние подножки без кранштейна

Ребята, дайте пожалуйста совет !!!!!!!!!!! У меня рост 185 см.......с таким ростом на R1 нормально мне будет ??????

подскажите сколько стоит выхлоп на R1 2000 года!!!!! и что он вообще дает кроме звука??? и вообще звук лутьше чем у штатного глушака?

Лично я помимо Селигера, Байкала и Карелии (повторно) имею в своих планах Зябки. Мы там уже два раза были, но хочется еще. Божественное место.
читайте здесь отчет и смотрите фотки: http://velomarkus.2bb.ru/viewtopic.php?id=155

Ребята, научите производить техосмотр вела! На данный момент мой максимум - накачать шины, а хочется разбираться и не бояться :) У меня "Мерида Джульетта". Год с лишним в эксплуатации. Проблем с ней пока нет, но на будущее хотелось бы знать и уметь. В технике я не особо сильна, но если покажете, расскажете и дадите попробовать :) Живу на Октябрьском поле. Но могу приехать к вам, если что.

Пользуетесь ли вы метро, для того чтобы попасть в отдаленный район города, где бы вам хотелось покататься? Какие проблемы при этом возникают?

Поймал клин(намертво). Из-за голодания вероятно, что делать?_)

Наверное многие в курсе ситуации с нижегородским байкером Алексеем Skutt Барсуковым. Напомню, что Алексей совершал мотопробег в одиночку по маршруту Нижний Новгород - Владивосток - Нижний Новгород. На обратном пути, 15 го августа не вышел на свяь. Местные ребята из Забайкалского края начали поиски. Пять дней назад тело Леши было обнаружено недалеко от места его ночевки, у неработающего кафе поселка Жанна. Скута убили выстрелом в голову сзади, тело закопали и обложив покрышками подожгли. Все его личные вещи исчезли. Местные власти реагировали вяло, наряд на место проишествия прибыл спустя почти сутки. Сейчас ситуацию спускают на тормозах. Никто ничего из чиновничьего аппарата не хочет делать.Официального уведомления от органов власти родственникам не поступало. Судмед экспертиза останков не проводится. Был задержан подозреваемый в убийстве, но толку никакого. Складывается впечатление, что этого человека выгораживают сами милиционеры. Ституация доходит до комичной: личные вещи сами расползлись по караманам жителей деревни, а Алексей собственноручно выстрелил себе в голову и сам себя себя сжег.
Разве это справедливо?

В какую сторону вращается маховик (с коленвалом вместе естественно) при работе (двигатель Урал, хотя это роли не играет), если смотреть на маховик (ну со стороны коробки) ?????

???

Перебрал весь мотор, много чего поставил нового. Случилась такая херня - сорвал контрольную гайку на регулировочном винте впускного клапана. Сам винт тоже рванул соответственно. Смотрел днепровские - не подходят, толстые. Носил к токарю знакомому, он сказал что выточить можно винт с гайкой, но родные в теории зделаны из какого то сплава, чтоб выдерживать ударную нагрузку. В местном магазине есть коромысла в сборе, но для новых Уралов, моему не катят (М67). Есть идея вырезать в коромысле дыру большего диаметра, и натянуть резьбу под днепровский винт. Но может лучше еще поискать родные чем резать, че скажите братья?

Появился в общем урал у меня в прошлом году,двигатель довел до кондиции,работает как часики....сегодня вот разобрал полностью,с целью переделывания под чеппер...я щас в школе учусь,финансов как таковых нет....как можно что-то подручными средствами смастерить??просто в поселке у нас этим не занимается никто...да и токарей нету..есть только сварка,железо и старые кровати)))пока что только перья с вилки снял

?

можно ли купить скутор хонду до 13000 в среднем состояние и чтобы ехал быстро

Подскажите пожалуйста подойдет ли без переделок передняя вилка от Волка на обычный Урал????

Если у вас завалялись какие нить запчасти и они вам не нужны,пишите здесь они могут кому нибудь понадобиться.

поставил один К68 на М 67 работает отлично как на холостых так и на высоких оборотах, но после одного сезона стало клинить газовую заслонку и патрубок от карба к голове покрывается инеем даже летом из за разряжения в нем.Я так понимаю проблема в недостатке воздуха, может кто то сталкивался как бы решить эту проблему не меняя карбюратор???

У меня на урале (650кубиков) установлен один карбюратор к-65д
поставил я его этим летом) перходник сделал из спинки кровати,воздухан ижевский)

Вопрос у меня много, Но тех кто в этом не шарит прошу не отвечать)
1 у меня диффузор 30мм ,родной жиклер вроде 260 или даже больше, я считаю что это для урала явный перебор
, поэтому подбирал главный жиклер
260,165,125 и даже от корпат, причем сейчас стоит именно от мопеда

И еще вопрос на старых карбюраторах к 301 если закручиваешь до конца болт качества смеси, горшок перестает работать а к 65д почти не реагирует на регулировку, смесь все равно богатая богатая
игла в самый низ опушена