поставил один К68 на М 67 работает отлично как на холостых так и на высоких оборотах, но после одного сезона стало клинить газовую заслонку и патрубок от карба к голове покрывается инеем даже летом из за разряжения в нем.Я так понимаю проблема в недостатке воздуха, может кто то сталкивался как бы решить эту проблему не меняя карбюратор???