1

пишем

★★★ Ф Л И Р Т ★★★

Всегда когда делаешь мото руки грязные.Порошок мало эффективен.Чем посоветуете?

Пишите)

Сколько вы выжимали на своем мото? Какие у вас рекорды:)?

Пишите названия своих мотоциклов!

Перекличка: Кто-Окуда)

Блин ни разу в харькове да и вообще не видел девушек на спортах ! вас вообще много ? а? :))

Здесь обсуждаем все, что касается ремонта.

Думаю не лишне обсудить здесь, на что в первую очередь нужно обращать внимание при покупке ПОДЕРЖАННОГО МОТОЦИКЛА!
Ухарей, втюхивающих высерки с японских аукционов и восстановленные трупы, полно, а жизнь одна и не хочется ее прекращать из-за плохого тормозного шланга.
Итак, порядок осмотра такой:

1. Проверка уровня жидкостей - масло, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость и т.д. Кроме того, если постарайтесь посмотреть на масло и ее состояние
2. Шины – если они старше трех лет, то для гонок такой мотоцикл уже не годен. Шины должны быть мягкими (не задубевшими), без трещин, проколов. Протектор должен присутствовать отчетливо. Имейте ввиду, что для подержанного байка шины имеют очень весомый вклад в стоимость!
3. Цепь (звезды) / ременной привод – Это такие же расходники, как и шины. Смотрите на степень износа звезд, растянутость цепи или состояние приводного ремня. Покрутите заднее колесо, посмотрите как движется цепь и как она смазана. Ржавчина и рывки при движении цепи говорят о том, что все это придется сразу менять.
4. Рама – Смотрим на пятна, потертости и другие следы падений и аварий. В спорбайках осмотрите подрамник, убедитесь, что не ушла геометрия (сядьте на мотик и попросите приятеля посмотреть, чтобы была прямая линия относительно заднего колеса). Проверьте крышку двигателя и сцепления, нет ли следов подкраски. Если есть, то значит мот как минимум раскладывали..
5.Обтекатели - Убедитесь, что они совпадают и на одной линии в местах сочленений. Окраска слегка разного цвета может означать замену после аварии, неровные обтекатели может означать то же самое. Остерегайтесь необычной раскраски. Имейте ввиду что многие стритфайтеры и нейкеды изначально таковыми не были )))
6. Ручки руля - Проверьте концы ручек на потертости (знак того, что мотоцикл падал). Поверните их в обе стороны до конца, они не должны упираться в бак. Покрутите газ, рычаги сцепления и тормоза. Все должно ходить свободно и гладко в обоих направлениях.
7. Подножки – если они не родные или переделаны (отсутствуют)- мотоцикл падал, причем достаточно жестко. Смотрите на отметины на подножках и поймете как аккуратно ездил предыдущий владелец.
8. Электроника - Убедитесь, что все огни, и приборы работают, а также проверьте состояние аккумулятора. Дохлый аккумулятор – это дополнительная стоимость к заявленной))
9. Вилка - Убедитесь, что вилка хорошая и прямая. Проверьте вилку на утечку масла из уплотнений, любая сырость проступающая из нее, означает, что грядет дорогой ремонт. Покачайте ее, чтобы понять ее состояние.
10. Тестовый заезд - если вам дали прохватить, то едьте потихоньку км 30-40 и проверяйте нет ли ненормальной вибрации. Проверьте как мотоцикл тормозит и ускоряется. Обязательно послушайте, как работает НЕПРОГРЕТЫЙ двигатель, так как многие скрытые болячки (странные шумы и т.д.) слышны только только пока двигатель не прогрелся. Затем обязательно дождитесь, пока двигатель не прогреется настолько, чтобы сработал вентилятор охлаждения, тем самым вы проверите, не перегревается ли мот.
11. ЗАДАВАЙТЕ КАК МОЖНО БОЛЬШЕ ВОПРОСОВ ХОЗЯИНУ МОТОЦИКЛА – Любые вопросы,пусть дурацкие и побольше. Т.е. как долго вы владели мотоциклом? Какие известны с ним проблемы ? Когда была последняя замена масла? Регулировка клапанов? А не поехать ли нам на СТО? Падал ли мотик? Если человек начинает злиться и нервничать, значит есть что-то, что он скрывает. Если исчерпывающе отвечает на ваши вопросы, то скорей всего ему нечего стыдиться за свой мотоцикл.)))

Если что упустил, поправьте и добавьте. Поможем братьям нормально ездить!)))

Пишите пожелания.
Подсчитаем, учтем и донесем до ушей великого и ужасного нашего босса))))
Но он хороший))) На заказ поштучно что то хочется? Не уверен, что прокатит - говорю сразу. А вот если много людей хотят чего то определенного - привезем в разных вариациях)))

Например, мои все категорично против, и отец который на мотоциклах пол жизни откатал с мамой) куда они только не ездили на чезете и на море и в горы.. когда я проходил мед коммисию на медсправку для прав, врачи тоже жеско отговаривали, правда вот инструктор по вождению ничего не говорил, - наверное, устал говорить) и еще гайцы когда экзамен сдавал тоже отговаривали.. короче говоря - все против. И еще вот недавно узнал что знакомый осенью на хонде насмерть разбился, на ветку налетел. Царство ему небесное...

до 60 тыр.

Я вот например в 14, в 16 купил урал и все- ЗАБОЛЕЛ))

Имея на руках 170 тыр какое авто вы бы предпочли? Б/у ВАЗ 2008-2009года, или иномарку но более старую??

На допотопном Восходе 60км на первой передаче. На нормальной Яве - 120.

В уходящем году ВМХ индустрия подарила райдерам немало новинок. Некоторые из них успели себя зарекомендовать с лучшей стороны или наоборот. Чтобы оптимизировать ассортимент магазина, т.е. возить прежде всего действительно качественные, надежные удобные и модные детали, которые не будут залеживаться на полках, я решил составить рейтинги. Каждую неделю мы будет выбирать лучшую деталь из себе подобных - обода, рули, рамы и т.п.

На этой неделе будем выбирать ЛУЧШУЮ ЗАДНЮЮ ВТУЛКУ. (не включены втулки, снятые с производства, вроде Шэдоу Рэнт или ВТП)

пс: если вы считаете список в опросе неполным или некорректным - пишите в теме.

Проголосуйте плз

Все объявления о купле продаже велотехники просьба размещать в этой теме! Так же сюда будут переноситься объявления со стенки (во первых, чтобы не захломляли, во-вторых, чтобы дольше хранились, ибо стенка быстро обновляется)
;))
Успешно найти друг-друга ;))