Мотоциклы → ГЛАВНАЯ: ЦПГ И КШМ

Саня

я себе тем летом купил на свою голову китайские коленвалы, у левого шатус длиннее чем надо на 2,5 мм, и сами полуоси кривоватые(, теперь когда еду, у всех жителей на телеках помехи ах*енные от меня, из за того что якорь неровно крутится!((( а под цилиндр пришлось алюминевую прокладку нужной толщины вырезать и с двух сторон на прокладки, а то с одной как положено собрал, завел и ахуел от радости, такой треск по башне цилиндра был, непередать буквами! Короче мой тебе совет, при покупке меряй длинну шатунов!!! Иначе как у меня подарок будет! А еще лучше, возьми и перепресуй родные валы, там по крайней мере все ровно крутится, только шатуны выбирай долго и нудно чтобы были нужной длинны.
свернуть ветку

Иван, Да фиг их в горажных условиях перепресуешь, вчера взял себе юпак за двушку на запчасти надеюсь там КВ живые
свернуть ветку

Саня, я имею ввиду отдать кв мастерам которые правильно их перепресуют. В домашних условиях их нереально сделать.
свернуть ветку

Да в том и дело что их нет
свернуть ветку

Иван, у меня батя сам пресовал,центровал в тисках,3 год гоняю и норм, 6,5к нагонял !
свернуть ветку

Михаил, Значит у твоего бати руки правильно растут
свернуть ветку

Народ скажите как лучше сделать?купил шатуны,а там сепараторы мне чето доверия не вызывают.Вот думаю,подобрать из наших отечественных че нить,по подшипниковым магазинам побегать,или от моих коленвалов советский подшипник оставить,но только шатуны поменять?у моих коленвалов шаткости нету,меняю шатуны из-за того,что сепараторы в ВГШ хочу
свернуть ветку

Виктор, Зачем тебе сипараторы, я наоборот на втулки перешел, после 2,5к пробега вроде норм ) Был просто горький опыт с сипараторами (
свернуть ветку

Ну я китай не собираюсь ставить.Мотор пилится у меня потихоньку,и втулки со своим звоном там не к месту
свернуть ветку

насыпные делай
свернуть ветку

Решил оставлять в НГШ советский,а в вгш куплю от чего нибудь.Присмотрелся,а у одного тот что из ВГШ с магазина неровность.Между иголками стеночки,так несколько штук вогнуты прям внутрь
свернуть ветку

это нормально. пальчиком их должно распереть
свернуть ветку

А где взять насыпные?
свернуть ветку

Иголки с крестовины с волги,только еще 2 шайбы каленые нужно
свернуть ветку

подскажите ))) на ходу разгоняется только до 60, дальше разгон не идет, что то начинает сильно брякать в правом цилиндре, такое чувство что там все перемолотится (((
свернуть ветку

Алексей, может палец стучит?
свернуть ветку

Денис, почему тогда дальше скорость не набирает?
свернуть ветку

Алексей, ну это уже другой вопрос, тут может быть виноватк карб, зажигание, износ поршневой... а брякает всмысле прям такой стук будто сча развалится?
свернуть ветку

Денис, звук такой напоминает будто что то зажевывает ((
свернуть ветку

хммм, сними головку, глянь может с кольцами что, или не дай бог цараппнуло гильзу
свернуть ветку

Денис, Спасибо, разберу - посмотрю )))
свернуть ветку

как узнать нужно ли менять сам поршень или просто поменять палец с кольцами?
свернуть ветку

Юрий, Звенит - под замену. Слабая компрессия - под замену.
свернуть ветку

я поменял поршневую,заважу с талкочя левый цилиндр не работает,искра есть.(может че в зажигании растроилось?)и вобще когда он будет с места заводиться после того как притрется?
свернуть ветку

Юрий, может канешно. А как он с места заведется, еще и неприкатан, если у тебя один цилиндр работает
свернуть ветку