Мотоциклы → Установка поршней

стрелками на карбюратор.
свернуть ветку

А стопорами куда.которые для колец
свернуть ветку

они тоже должны смотреть на карбюратор !!!невкоем случае на выхлоп!!!
свернуть ветку

А у меня если поставить стрелкой в карб то получится что стопоры будут на выхлоп
свернуть ветку

значит стрелочки нарисованны не правильно. но это пустяк так часто бывает. у меня тоже было так весь день искал в интернете куда замками ставить оказалось что на карбюратор
свернуть ветку

А поршня нужно греть при установки
свернуть ветку

нет необязательно но лучше смазать их по бокам маслом моторным 4-5 капель на каждый. так рекомендовал мне один байкер. это чтобы незаклинило при первом запуске и претерание поршней колец к цидиндру пройдет без последствий
свернуть ветку

А палец молотком забивать?
свернуть ветку

желательно воротком развернуть дыру под палец. и на шатуне поменять медное кольцо или (сепаратор в место кольца). или на крайний случай положи поршень на деревяжку или дровину что бы мягко лежл и всади палец т.е прогони его чтоб он снял фазку под свой размер.
свернуть ветку

Понятно.спасибо Серега #REM# Дугинов
свернуть ветку

ок
свернуть ветку

Серега #REM# Дугинов: Советчик блин. Вообще то на юпитере штифтами вперед должны быть, а не на карбюратор.

Запомни: Стрелками назад - штифты направлены в сторону выхлопа.
свернуть ветку

замками на выхлоп надо ставить
свернуть ветку

+1
свернуть ветку

и молотком не надо палец
свернуть ветку

Серега #REM# Дугинов
и долго катаешься со штифтами смотряшими на вппуск?гильза норм?
замками на выхлоп ставится.не знаешь,не еби мозг человеку.он бы пошел и поставил так
свернуть ветку

А в книге вроде написано что штивтами на карб
свернуть ветку

замками на выхлоп, если ставишь по другому то стыши колец поподают на окна
свернуть ветку

Ну да ты прав.даже специально сейчас ходил в гараж и смотрел
свернуть ветку

я никогда не смотрю на стрелки, смотри именно на замки, т.к стрелки могут по разному набить
свернуть ветку

100% стрелкой на карб,а замками на вихлоп!!!!
свернуть ветку

парни пеньками и стрелками на выхлоп....ну смотря какие цилиндры..если пеньками и стресками на карбюратор то пеньки как раз в окнах получаются(как пригнал стояло так)...поменял поршневую то что родной пизда так он из правого котла выплюнул колечки в глушак...хотя на пеньках окон нет
свернуть ветку

Стопорами для колец на карб!!! я 3000 так накатал! зеркало идеальное!!!
свернуть ветку

Алексей Трубников и все остальные, которые до усрачки твердят что стопорными штифтами на карбюратор!!!
Читайте и запоминайте:
Наденьте поршень на верхнюю головку шатуна стрелкой назад так, чтобы стопорные штифты поршневых колец были направлены вперед по ходу движения мотоцикла. (Издательство РАНОК)
Так что не пиздите, если не знаете!!!
свернуть ветку

Алексей Трубников, вот сними голову и посмотри как у тебя стыки колец попадают на окна, если у тебя стоят стопорами на карб
свернуть ветку