Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыГЛАВНАЯ: ФУОЗ

Отныне здесь будет вестись обсуждение ФУОЗ'a.

Также вам может быть интересно:
* ГЛАВНАЯ: Впуск http://tuning-vaz.org/blog/moto/66822.html
* Успокоитель моторной цепи http://tuning-vaz.org/blog/moto/66823.html
* ГЛАВНАЯ: Купля-продажа http://tuning-vaz.org/blog/moto/66824.html
* Доработка телескопической вилки http://tuning-vaz.org/blog/moto/66825.html
* Установка поршней http://tuning-vaz.org/blog/moto/66826.html


Комментарии (135)
rss свернуть / развернуть
Александр, именно
свернуть ветку
Александр, гену тоже на 140 ват поставить(если нет) и акому по мощней
свернуть ветку
Олег, тогда уж проще одноканалку сделать как я понял) Ю-4, ген100 ватт :[ для одноканалки думаю должно хватать ?
свернуть ветку
Александр, маловато. Впритирку так сказать. так то140 маловато для ижа...
свернуть ветку
Олександр, так то я на задний габарит и повороты 5ватки поставил, вроде хватает... на на низких оборотах свет плохо светит да и мот неустойчиво работает... надо бы поставить генератор по-мощнее
свернуть ветку
Михаил, вот как можно решить проблему зажигания при не соответствии поршней по ВМТ при установке БСЗ:
свернуть ветку
Рустам, кроме зажигания с ФУОЗом.
свернуть ветку
Олександр, Ошибка в считывании оборотов будет не более 2%
свернуть ветку
Рустам, В принципи допуск в 2-3 градуса можно делать.
свернуть ветку
Рустам, Спасибо, вариант. Это я так для теории.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: