Ребята, у меня вопрос. Есть желание приобрести выпускаемую у нас на Украине БСЗ. Контакты замучали. Но вот вопрос. Как решается проблема если, допустим поршень не попадает в ВМТ ровно через 180 градусов после проворота коленвала от положения ВМТ другого поршня (криво сделан коленвал, перепресован). На контактом это достигалось наличием двух кулачков (размыкателей цепи), регулировка которых независима. А в обычном БСЗ- один датчик, и две строго симметричные прорези в шторке. Понимаю, что можно делать прорези несимметричными. Но как мне эти углы ловить? Обьясните, пожалуйста. Может я что-то недоганяю.
Олександр, так то я на задний габарит и повороты 5ватки поставил, вроде хватает... на на низких оборотах свет плохо светит да и мот неустойчиво работает... надо бы поставить генератор по-мощнее