Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыНепонятки с драгой 1100. Поможите!

Доброго вечера всем. Недавно купил себе драгу 1100, однако не долго радовался. С виду движок целый и нареканий не вызывал (первые 150 км). Однако потом начали проявляться небольшие, но доставучие, проблемы.
1) Коптятся свечи. Первый раз после 150 км пробега начал пердеть как калашников. Дело исправили с помощью отвертки, щетки и комфорки. Однако хватило лишь километров на 20. Опять черные. Проблема может быть от бензина с примесями? Т.к. пока учусь, еще не откатал бак, который залил прежний хозяин.От него, кстати, остались запасные свечи, подозреваю что проблема была и у него.
2) Странный еле слышный жужащщий свист при работающем движке, как у электромашинки. Это норма? Или скоро хана ремню генератора?
3) Заметил что после длительного простоя появляется небольшое пятно около подножки. Скорее всего масло. (кстати, из-за его отсутствия со свечами проблемы могут быть?) Однако движок упорно не сигнализирует о низком уровне. Обзорное окошко мутное, фиг поймешь что внутри.

Также вам может быть интересно:
* покупка. http://tuning-vaz.org/blog/moto/66442.html
* Чо за фигня? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66443.html
* Откуда валит масло? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66444.html
* С слезами отдам в хорошие руки отличную драгу с БООльшим рулем http://tuning-vaz.org/blog/moto/66445.html
* Болезни Drag Star 1100 http://tuning-vaz.org/blog/moto/66446.html


Комментарии (32)
rss свернуть / развернуть
Павел, ну тогда удачи разобраться....я думал ты не на стартер кидал +/- а на клемы которые к акамулятору идут. прозвони сначала проводку от стартера к акамулятору
свернуть ветку
Вчера разобрал правый блок с кнопками, все вроде цело, собрал обратно. Приборка по-прежнему реагирует только легким мерцанием при нажатии стартера. Своих отверток вчера не хватило, чтобы снять трубы, сегодня-завтра достану нормальные инструменты.
До стартера вообще реально добраться без слива масла? В мануале ничего, в инете есть ролики только на вирагу и похожие модели...
свернуть ветку
Разобрался...
Спустя 5 походов в гараж после работы, байк завелся. Но лишь минуя реле стартера. Буду заказывать новое.
Но кататься то хочется! Вопрос, если так же, минуя реле, установить кнопку на 2 контакта (+ и контакт от стартера) на нажимную кнопку, она потянет? Хотя бы месяц, полтора от силы. Или не рисковать?
Вопрос номер два, кто-нибудь ставил не оригинальное реле от байка со схожими показателями тока? Держит, или горит?
Заранее спасибо всем, кто ответит.
свернуть ветку
Павел, если это просто реле. попробуй по номеру пробить в инете. может от какойнить японской машины подходить один в один. не думаю что реле производят для конкретной модели мотоцикла будут. схема рерюхи и нагрузка и все.
свернуть ветку
Сергей "Взял в автомагазине похожую релюху, соединил-склеил-слепил. Движок радостно запустился, зарычал, прям ожил. Решил ездить аккуратно, пока новое реле не придет в магазин, т.к. один из проводов у реле немного нагревался во время старта.
Вечером радостный съездил в магазин, до дома, до гаража, все путем. Пару раз слышался лязг, будто об дно что-то стукнуло, где-то в районе левой ноги. Жена предположила, что на ухабах ключи в пустом левом кофре стукались об рамку. Либо седло не совсем прочно установил. Ладно, пофиг. Поставил в гараж, ушел. Утром пришел - стартер запускается, жужжит как электромотор, а движок не крутит. Пять раз попробовал, больше не стал, побоялся за проводку. Плюнул, побежал на маршрутку. Да что за хрень-то происходит! Неужели обгонка до кучи сдохла?"
(записано женой)
свернуть ветку
Павел, лязг при старте - может и обгонка. говорят так помирает. но говорят не сразу дохнет. сам точно незнаю. у меня не помирала... тащи в гараж мастера. пусть смотрит слушает
свернуть ветку
брат.не нашли вы общий язык с мотом.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: