Мотоциклы → Непонятки с драгой 1100. Поможите!
Доброго вечера всем. Недавно купил себе драгу 1100, однако не долго радовался. С виду движок целый и нареканий не вызывал (первые 150 км). Однако потом начали проявляться небольшие, но доставучие, проблемы.
1) Коптятся свечи. Первый раз после 150 км пробега начал пердеть как калашников. Дело исправили с помощью отвертки, щетки и комфорки. Однако хватило лишь километров на 20. Опять черные. Проблема может быть от бензина с примесями? Т.к. пока учусь, еще не откатал бак, который залил прежний хозяин.От него, кстати, остались запасные свечи, подозреваю что проблема была и у него.
2) Странный еле слышный жужащщий свист при работающем движке, как у электромашинки. Это норма? Или скоро хана ремню генератора?
3) Заметил что после длительного простоя появляется небольшое пятно около подножки. Скорее всего масло. (кстати, из-за его отсутствия со свечами проблемы могут быть?) Однако движок упорно не сигнализирует о низком уровне. Обзорное окошко мутное, фиг поймешь что внутри.
1) Коптятся свечи. Первый раз после 150 км пробега начал пердеть как калашников. Дело исправили с помощью отвертки, щетки и комфорки. Однако хватило лишь километров на 20. Опять черные. Проблема может быть от бензина с примесями? Т.к. пока учусь, еще не откатал бак, который залил прежний хозяин.От него, кстати, остались запасные свечи, подозреваю что проблема была и у него.
2) Странный еле слышный жужащщий свист при работающем движке, как у электромашинки. Это норма? Или скоро хана ремню генератора?
3) Заметил что после длительного простоя появляется небольшое пятно около подножки. Скорее всего масло. (кстати, из-за его отсутствия со свечами проблемы могут быть?) Однако движок упорно не сигнализирует о низком уровне. Обзорное окошко мутное, фиг поймешь что внутри.
Также вам может быть интересно:
* покупка. http://tuning-vaz.org/blog/moto/66442.html
* Чо за фигня? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66443.html
* Откуда валит масло? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66444.html
* С слезами отдам в хорошие руки отличную драгу с БООльшим рулем http://tuning-vaz.org/blog/moto/66445.html
* Болезни Drag Star 1100 http://tuning-vaz.org/blog/moto/66446.html
- 0
- Nikolay_SamusikGaer
- 25 июля 2014, 18:00
- первая
- предыдущая
- 1
- 2
- следующая
свернуть ветку
До стартера вообще реально добраться без слива масла? В мануале ничего, в инете есть ролики только на вирагу и похожие модели...
свернуть ветку
Спустя 5 походов в гараж после работы, байк завелся. Но лишь минуя реле стартера. Буду заказывать новое.
Но кататься то хочется! Вопрос, если так же, минуя реле, установить кнопку на 2 контакта (+ и контакт от стартера) на нажимную кнопку, она потянет? Хотя бы месяц, полтора от силы. Или не рисковать?
Вопрос номер два, кто-нибудь ставил не оригинальное реле от байка со схожими показателями тока? Держит, или горит?
Заранее спасибо всем, кто ответит.
свернуть ветку
свернуть ветку
Вечером радостный съездил в магазин, до дома, до гаража, все путем. Пару раз слышался лязг, будто об дно что-то стукнуло, где-то в районе левой ноги. Жена предположила, что на ухабах ключи в пустом левом кофре стукались об рамку. Либо седло не совсем прочно установил. Ладно, пофиг. Поставил в гараж, ушел. Утром пришел - стартер запускается, жужжит как электромотор, а движок не крутит. Пять раз попробовал, больше не стал, побоялся за проводку. Плюнул, побежал на маршрутку. Да что за хрень-то происходит! Неужели обгонка до кучи сдохла?"
(записано женой)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку