покупка.

отличается передней частью и упорами для ног.кастом легче.у класика ширше колесо переднее.крыло крупнее.руль поширше.в инете глянь.так будет наглядней.двигло и рама одинаковые.вобщем класик выглядит мощнее.чесотка слабовата.копи на большую кубатуру.если хош чесотку то покупай-выносы поставиш и нормально будеш смотреться.большего размера чесотку не найдеш.

Найдешь! Судзуки интрудер VL 400. Только именно VL , а не VS и не просто интрудер.
Она больше драги.
http://97.img.avito.st/640x480/341222697.jpg

Большая кубатура (та-же 650) стоит на порядок выше..а имею только 150 р.))))))))))) сузуки интрудер VL400 тоже за 200 р ... (((.

Ну вот фотка меня на чесотке, 183 см. Впритык, но норм, вроде

норально..... и мот класс..)))

У меня рост 186. Ездить мне удобно на 400ке.

парни посоветуйте мотосалон в москве где драгу 400 можно купить? с рук побаиваюсь.....

Евгений, я бы наоборот, в салоне побаивался )) Бери опытного драговода и покупай с рук.

а почему в салоне побайвался? что были прецеденты.... а с рук... купил бы но боюсь увидят в мне лоха и продадут отстой какой нибудь..кто же хороший мот отдаст.. да и с документами хочется чтоб чистый был...

Евгений, наоборот с рук тебе владелец расскажет, покажет что и как, какие косячки, в салоне же как раз лоха увидят и впарят :) смена мотоциклов частое дело, на большую кубатуру меняют. PS во мне 182, драга классик как родная :)

а кто нить продает драгу 400 в москве-твери- питере ?

во мне 187, вес 100, на чесотке колени выше бака, но ничего хотя и хотелось бы побольше места

Евгений, Борис выше прав. Чесотки продают не когда они помирают, а когда переходят на большую кубатуру обычно. А в салоне толком к продаже не готовят, а многих косяков вообще могут не знать, так как не ездили на нем.

Тоже не сторонник салонов. Лучше с рук. И дешевле получится. Рост 188см места маловато.

а чем отличается Yamaha XVS Drag Star от Drag Star Classic Four

Евгений, Drag Star Classic Four по определению 400 кубовый.... ну в комплектухе классик... под XVS Drag Star может скрываться как классик, так и кастом с объемами двигателя, 125, 250, 400, 650,1100 кубических сантиметров, он же на американском рынке называется V-Star и бывает 650 и 1100 кубов.

а внешних признаков никаких? только кубатура? с кастомом и класикой понятно...

плюс покупки в салоне - низкая вероятность того, что в епонии или сша ктото кривыми руками лез внутрь мото и колхозил там. но мотоциклы они продают в виде: заводится и ладно. т.е. технически они там тоже присмерти могут быть.
так что самый верный способ - обратиться к знающим (есть такая услуга), пусть все внимательно посмотрят.

а вот я смотрю крыло заднее на классике длиннее чем на другой драге.. это разница кастома и класика? или можно встретить короткое на класике?

Евгений, различия в кастоме и классике: заднее и переднее крылья,задние огни, переднее колесо, вилка, руль.
кастом - тонкое переднее колесо, тонкая вилка, маленькое переднее и короткое заднее крыло.
классик - толстое переднее колесо, низкие крылья, массивная вилка

Антон, смею уточнть-не вилка-накладки на вилке