Блин я тоже сегодня проверил пробку так сказать по совету товарищей и обнаружил что одного винтика ваще нет а второй прикручен намертво, даже и не припомню был там второй винтик или нет... ( теперь че бак снимать болтик выкалупывать ? он может навредить? или там в роде же сеточка есть в баке которая должна его задержать...???
Ребята подскажите плиз....У меня не всегда,но бывает,что выбивает первую скорость.Кто знает чем лечить?Заметил,что на непрогретом моторе не выбивает,а когда покатаюсь.....
Я в Exist заказываю все на свою Драгу, по ценам вроде даже дешевле мегазипа, к примеру масляная трубка в мегазипе в ИТОГЕ когда в корзину добавляешь стоит 3 376 р а в Exist 2 155,78(у меня VIP скидка).
свет пропал, сначала ближний(нить накала порвалась) затем дальний. лампочку новую воткнул, предохранители прозвонил- что-то не помогает(( загадки во тьме(
заработал свет, оказывается пока не нажмешь кнопку стартера- не включиться ближний свет... приятно удивили запасные предохранители, блять умные япошки))
можно ксенон ставить, есть небьшая задержка после запуска- работать блок розжига и лампа хорошо будет. на многих при включении зажигания загораются- фиговничеть при запуске будет
Драга 400 2001 г.в. 30000 км.пробег-Сильная вибрация на вилку при торможении-замена диска результатов не дала, какая то хрень с супортом.Чистили, прокачивали, поменяли колодки и диск.Все в норме. Било масло со шланга от непонятной хуйни у переднего цилиндра.Толи АИС, толи принудительный масляный насос Х.З. перемотал этот шланг и проблема ушла. Драга 1100 2007 г.в. 900 км пробег- Сегодня еле завилась.Работает только на подсосе.Ехать отказывается напрочь!Первый цилиндр почти не греется.Бензин поменял.В чем дело ума не приложу.Все было нормально.Поставил два дня назад, проблем небыло.Сегодня заводить-вот тебе! Я в бешенстве!!!Выкину мапед с вантового моста!Специально покупал японца, чтобы онанизмом не заниматься.
ДрагСтар XVS 1100 кастом 2002г.в. В целом мот очень надежный, только в моих умелых руках в первый же день сгорело в хлам сцепление, так я радовался покупке))) В этом году, кроме планового ТО, заменил сальники и пыльники вилки, аккумулятор, сгорела лампа головного света и две малютки подсветки приборки. Ну и самое главное 2 недели назад мот прошел краш тест на столкновение с Ваз 2108, выехавшей поперек дороги, результат-рассеченный коллектор, в дребезги воздушный фильтр,поцарапано перо вилки, загнуло тормозной рычаг, несколько вмятин на баке, перелом моей голени и поцарапанное зеркало- как говориться была бы техника цела)). Авто же осталось со смятым крылом, разбитым бампером и фарой, заклинившим капотом и дверью. Вобщем в отличии от меня мот добрался до дома своим ходом, что очень порадовало. Пока не вернулся из больнички домой-каждую ночь хныкала сигнализация))) Заботьтесь, и они ответят тем же!
Било масло со шланга от непонятной хуйни у переднего цилиндра.Толи АИС, толи принудительный масляный насос Х.З. перемотал этот шланг и проблема ушла.
Драга 1100 2007 г.в. 900 км пробег- Сегодня еле завилась.Работает только на подсосе.Ехать отказывается напрочь!Первый цилиндр почти не греется.Бензин поменял.В чем дело ума не приложу.Все было нормально.Поставил два дня назад, проблем небыло.Сегодня заводить-вот тебе!
Я в бешенстве!!!Выкину мапед с вантового моста!Специально покупал японца, чтобы онанизмом не заниматься.
Мопед в сервисе,пусть теперь они мудохаются.