Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыКакие были поломки?

ремонт

Также вам может быть интересно:
* Drag star 400 http://tuning-vaz.org/blog/moto/66389.html
* Электрика. http://tuning-vaz.org/blog/moto/66390.html
* Вопрос по прямотокам на драгу 1100 http://tuning-vaz.org/blog/moto/66391.html
* Хочу брать Драгу 400 не класик http://tuning-vaz.org/blog/moto/66392.html
* Как вскрыть спидометр. http://tuning-vaz.org/blog/moto/66393.html


Комментарии (137)
rss свернуть / развернуть
За 4 года эксплуатации разваливалась пробка бензобака. Рвался трос сцепления. Тек сальник вилки. Пожалуй все. Остальное периодическое обслуживание
свернуть ветку
Аха. Хромированная верхушка вывалилась на дорогу, запорная часть упала в бак. Распостраненная болезнь. Бенз разъедает герметик, на которых винты пробки стопорятся, винты от тряски выкручиваются и все...
свернуть ветку
решение.вопроса.
свернуть ветку
Решение-следить за пробкой, подтягивать винты. На крайняк, когда начнут откручиваться, засадить их на свежий герметик
свернуть ветку
за 6 лет и эксплуатацию двух драг 650 и 1100 по три года каждой - ни одной поломки, правда все они были новые) 1100 катаю до сих пор - ни одной проблемы, надо на пробку по весне посмотреть)
свернуть ветку
Павел, как результат7
свернуть ветку
ппц..и..что дальше7
свернуть ветку
сальники вилки и сальник штока переключения передач. пробег больше 50.000, при покупке были сорваны шлицы на кардане и втулке
свернуть ветку
Левон, стоимость ремонта..может какие замары с ремонтом или непонятки были.
свернуть ветку
чинил сам, сальники типа кореи что то за 350 руб, масло взял пожеще- около 600р литр.
снять переднее колесо, крыло и отцепить поворотники, далее кажется шестигранником ослабить уши на траверсе и тихонько вытянуть перья.(что делал с тормозной машинкой- не вспомню)
что делал дальше - кажется фиксируешь в тисках(очень нежно и аккуратно через проставки чтоб зеркало штоков не повредить) откручиваешь болт внизу вилки .... черт, забыл. коль руки и голова есть-пара часов и все будет хорошо
свернуть ветку

я..типа про шлицы.
свернуть ветку
про шлицы- снял втулку,снял редуктор- отвез приятелю в кузницу, он обварил аккуратненько и воткнули шпонку. хватило на неделю (мотор 400 но это была первая неделя на мотоцикле) сорвал. в это время уже ехала ко мне новая втулка и вал редуктора. по отдельности менять-деньги тратить. ОБРАТИ внимание- гайка которой вал закручивается с обратной резбьбой
свернуть ветку
стоимость.7
свернуть ветку
музчино, вы-ХАМ....
вал мне привезли бу,втулка новая- по 800 руб за железку, но оплачивала контора у которой мот брал. у тебя тоже они сорваны?
свернуть ветку
нет..но жизнь..прикидываю..что можно ожидать.
свернуть ветку
коль руки не из жопы то мот простой как три копейки, если у тя пробега больше 40 тыч рекомендую снять редуктор и глянуть состояние этой железки.
свернуть ветку
9000 км..но хрень знает..может смотано.
свернуть ветку
за зиму от вд хи накрылся хром на накладке бака..думаю..что сотворить.
свернуть ветку
зашкурить и разрисовать аэрографией
свернуть ветку
принято.1..не получиться закажу на зипе.
свернуть ветку
или отдать спецам по винилу- пусть пленкой затянут
свернуть ветку
хотел..да под хром царапается от пальца..надо еще и ламинировать..другой цвет смысла нет..лучше покрасить..надежней будет.купил баллон под хром..за 400. такая туфта..реально серебрянка.
свернуть ветку
Пьяный в дребодан выдвигал подножку , и как умудрился , до сих пор не знаю , отломал электо концевик (датчик положения подножки ) Ну понятно с пьяну с дуру , бухал на слете 2дня .
Больше ни одной поломки , а мот все таки не молодой 1998 .
ДРАААГААА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ЕЕЕЕЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
ОООООООООООУУУУУУУУУУЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!! не надо харлея)))) надо роад стар)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: