Технические вопросы тема будет в скором времени закрыта-1

В таком случае проще поискать б/у воздушную тору, раз нужна воздушная, а если нужна работающая адекватно,то все таки голд.

Рома, скажи, неужели настолько плоха silver? И чем плоха? По мнению многих, она вполне ничего. И я доволен вполне - у меня такая стоит.

Антон, что значит настолько плоха? Она не плохая, она просто существенно хуже голда и несущественно лучше торы.

Рома, ну так может не стоит тогда советовать человеку вилку, сопоставимую по стоимости с его велосипедом)

Я считаю, что не стоит советовать человеку тратить лишние деньги на сильвер. Либо, если он не хочет тратиться, то пускай берет тору, либо, если он хочет получать фан от работы вилки, пускай покупает голд. Моя мысль ясна?

Откуда такой стереотип, что если велик не очень дорогой, то на него нормальную вилку нельзя ставить? Апгрейд вил - самый эффективный апгрейд, который вы сразу почувствуете, поэтому я думаю, что виоку надо брать сразу рабочую, чтобы дважды ее не менять.

+1 к Роме. Хорошая вилка дает совершенно иные впечатления от управления велосипедом, и вариант установки ее даже на дешевый аппарат принесет очень много хороших эмоций..

Рома, ладно, я сдаюсь))) Сам проездил один сезон на Сантуре, потом четыре на Рок Шокс Дарт3. На новом байке стоит Рекон Сильвер, как раз, и, если сравнивать с тем, что у меня было раньше - это шикарно, и я очень доволен. Если-бы мне доводилось ездить на Голде или Ребе - я-бы с тобой согласился-бы, наверное...))

Таки судя по твоему последнему посту, Рекон Сильвер, выходит, не рабочая, штоле??

Вилки без антифрикционного покрытия ног, то есть с хромированными ногами очень невнятно отрабатывают мелочь и более тяжелые на страгивание. Поэтому я и говорю - нерабочая. Но, пожалуй, раз сильвер воздушный, то его можно постараться настроить для достаточно адекватной работы.

Рома, да будет известно разница голд и сильвера исключительно в составе ног, голд - люминь, сильвер - сталь, отсюда следует разница в весе (если мы рассматриваем одинаковые модели соло эир или дуал эир) Количество настроек на схожих моделях одинаково, работа сопостовима. Если вы не являетесь спортсменом, брать голд а не сильвер в общем то не критично, разве что потом нести всякую ахинею про хромированные ноги (да, хрома там нет ни капли).

Анатолий, я могу ошибаться в материале покрытия, но то у сильвера анодированного покрытия ног нет.

Аххах, ниче себе, вы мне сильвер сравниваете с голдом, а у него банально даже демпфер хуже на класс. Сильвер идет с тюрнкеем как и тора, а голд с моушн контролем, как и верхние модели.

Суммируя, покрытие ног, материал ног, демпфер. Отсюда разница в страгивании, в весе в количестве настроек и качестве работы демпфера. "Да будет вам известно." (с)

Рома, действительно нет, из-за разницы материалов, на стали не делают. У фоксы есть дорогое покрытие кашима, но только у люминя.

Люди, подскажите как восьмерку устранять на TFS Trail 300-D!)

всем спасибо) нашел бюджетный вариант) рок шокс хс28 цена 3560р. за свои деньги достаточно чтобы откатать еще пару сезонов)

подскажите как определить обода двойные от простых спасибо

уже и не вижу путей дальнейшего апгрейда своей ласточки, кроме как открутить подножку и поменять вилку. как вы считаете, есть ли смысл этому велу придать вот такую вилочку? http://www.marzocchi.ru/catalogue/forks/3625.html будет ли ощутимо лучше имеющейся rock shox xc 28 tk? или это будет "несбалансированный конфиг" и лучше сразу присмотреть вел классом повыше, какой-нибудь титановый?

Спеки нынешние распишите, пожалуйста.

Roma, тормоза shimano br-m446, переклюки sram x7, все стоковое. апрейдить смысла не вижу, ибо оно работает... хотя, мне просто сравнивать не с чем

Ну, тогда напишите модель велосипеда.

merida challenger 650, но это, наверное, ничего не скажет, т.к. для она азиатского рынка и прямых аналогов c нашими, кажется, нет. но в местной линейке mtb это топовая hfs рама, выше только карбон

Скандиум был повыше, по-моему, но не суть. Я бы сменил тормоза, вилку естественно. По марзочи не расскажу, не разбираюсь в их линейке, но по сумме, указанной на сайте за нее, дисбаланса с навеской не вижу.

Roma, спасибо за ответы) почитал про титан, оказывается, нихера там особо хорошего нет, а карбон не хочу, да и не готов. так что буду прокачивать имеющуюся ласточку) какие хорошие тормоза для соревнований? и, кстати, втулки! вот эти- годные ли?

Обычные втулки на шариках, не плохие и не самые хорошие. Раньше я бы посоветовал что-то из Avid Juicy, сейчас у них другая линейка, в ней я не разбираюсь.