Технические вопросы тема будет в скором времени закрыта-1

Фирма и модель тормозов какая?

Народ,посаветуйте Вилку фирмы FOX,100ходом , по цене 15-20тыс руб. Или у них все дорогие?

Миша, все дорогие. А единственная вилка Фокс с ходом 100мм, и ценой до 40к, это FOX Evolution F32 Float RL. Она порядка 25 стоит.

Подскажите пожалуйста, есть-ли заметная разница в оборудовании Shimano Deore XT и Shimano Deore XT Shadow?

Антон, нет разницы ВООБЩЕ никакой. Деор XT он везде Деор XT. А Шадоу - всего лишь технология изготовления заднего переключателя, и не более. Почти все задние переклюки XT, после 2011 года, идут по технологи Шадоу.

Вы ошибаетесь, Shadow - существенно отличается от Top Normal, это видно даже по конструкции, не говоря уже о разнице в работе.

Я к чему спросил - если я, например, пезднусь обо что-то преключателем и погну его, менять его тогда стоит на такой-же, или лучше немного доплатить и взять Shadow?))

Если выбор только между этими двумя переключателями, то shadow.

Народ, кто знает какова стоимость стоковой вилки на Мериде 300д?

Рома, человек спросил, есть ли разница в ОБОРУДОВАНИИ. Как класс - он деор хт и все. А поповоду переклюков - да, отличие есть. Сейчас по моему все переключатели Шадоу. Он отличается конструкцией, верно, и несильно работой.
http://www.velowiki.org/images/e/ea/Shimano_Shadow_Te..
вот он, слева обычный, справа - шадоу. Если есть возможность - бери шадоу. Но вообще все xt-шки вроде на шадоу уже...

Наверное, я вас неправильно понял, или вы неправильно поняли вопрос ТС, но, в общем, это не важно ;)

Антон, да, ты же спрашивал, почитай, я выше написал)

Anton, с тех пор не ездил из-за травмы колена, но поставил-таки Racing Ralph(как наиболее скоростные с точки зрения производителя). чутаху теперь проехал. что могу сказать.1. при торможении резина, конечно, сыпется (но оно и понятно, а что-то конкретное об износостойкости можно будет сказать хотя бы км через тыщщу) 2. не получается дрифтовать)) вообще. ну, на ларсенах зад постоянно носило и мне даже стало интересно научиться контролировать дрифт%) эти же(на сухом асфальте и кафеле) тупо держат и все. я считаю это окуительным плюсом. 3. по накату ничего нового не заметил(хороший). 4. вел смотрится весомее. пока так)

Mike, конечно не получается, она сделана чтобы держать дорогу!! =)

P.S.: выздоравливай!)

Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста покрышки для города. У меня merida matts tfs 300 (2013).

Egor, Schwalbe Racing Ralph) я гарантирую это

Mike, вы что-то путаете, для города нужны полуслики, если не слики, а не резина с развитым протектором.

Roma, Егор, как я понимаю, из Питера, я тоже, поэтому знаю, что хороших покрытий там нет. IMHO слики там просто не проявятся, тупо негде, а рекомендованные мною покрыхи очень хорошо катят по асфальту+очень хорошо держат. поэтому и рекомендовал

Онли для города, то бишь для асфальта, я порекомендовал бы все таки полуслик от той же швальбы, имхо рейсинг ральфу там делать нечего, он не для асфальта сделан.

Как вы защищаете шины от проколов?

стараемся не ездить по стеклам и гвоздям.

Рома, я на кантрийных шинах летал в городе, вы о сликах говорите. Мы не в Европе живем. А в России. Конкретнее - СПб.

Егор, Конечно Schwalbe Racing Ralph))

Если мы с вами говорим о городе, без разницы о каком, то разговор идет об асфальте, а не о мягком грунте или каменной крошке. В таком случае боковые и центральные грунтозацепы для города не нужны. То есть нужен слик. Если же планируются нечастые съезды с асфальтового покрытия, то можно взять полуслики. Качество асфальта в разумных пределах не играет никакой роли.

Рома, вопрос в том, как кататься. не знаю, как катаетесь Вы, но без грунтозацепов боковых, я бы с вами тут уже не разговаривал. Возможно, для спокойной езды по тротуарам со скоростью 5км/ч - слики - самое то, но те кто быстро ездят по городу на полных сликах... уже на них не ездят.

особо интересно, как на сликах тормозить, и резко поворачивать. При торможении с больших скоростей, небольшого давления на ручку тормоза хватит чтобы... колесо просто встало и пошло юзом. Удачного торможения, называется. А резко поворачивать - ну ну, у друга были максисовские кантрийные шины (!!!!!!!), он за мной на идеальном асфальте с дрифтом поворачивал. Не знаю как вы, а мне сцепление важнее.