Технические вопросы тема будет в скором времени закрыта-1

Антон, выходит, что 5хх - Deore, 6хх - SLX, 7хх - XT?)) Минусовые температуры мне не очень актуально - я вел расчехляю при +5, где-то. А в перспективе, как считаешь, стоит их менять на шимановские тормоза более высокого уровня?

Александер, так я говорю, классные тормоза) После того лкак много часов с ними провозился, сделал все идеально, теперь никаких других не хочу :) Привык:)

Антон, хД. А ты не знал?) Чтож, учи матчасть) Смотри, сейчас объясню, классификацию всего обвеса шимано:

Классы оборудования шимано:
1) Tourney
2) Altus
3) Acera
(все эти 3 класса занимают нижу от безымянных, и до 3хх. Это самый худший обвес, его не следует брать ни вместе с великом, ни уж тем более - отдельно)
4) Alivio -прогулочный (4хх)
5) Deore -любительский (5хх)
6) SLX -полупрофессиональной (6хх)
7) Deore XT -профессиональный (7xx)
8) Saint (обвес НЕ для КК моделей!!!, номера 8хх)
9) XTR -высший профессиональный (9xx)

Антон, не надо менять тормоза ну уровень выше. Этого не требуется. При скоростях катания до 40, они спокойно справляются с задачей. Но, как показала практика, при езде за транспортом на скоростях ~60км/ч, и торможении с таких скоростей - справляются идеально, просто тормозить надо уметь) Не меняй тормоза. Смысла нет.

Антон, спасибо, названия шимановских классов я знаю.) Это каждый матрасник, катающийся первый сезон знает, наверное))) Просто тормоза, кассеты, цепи, каретки, втулки, и, иногда, системы не называются alivio или deore xt, а имеют артикул, состоящий из буковок и циферок - а вот тут я уже путаюсь))))

Антон, буковки не смотри, это - сокращение названия. К примеру: BL-M596 = Brake Level (тормозная ручка, в переводе), m596 (что относит ее к классу Deore). Так что циферки то важны)))

Антон, Это на все оборудование распространяется? 3-аливио, 4-деор, 5-слх и т.д.?

Вот это - уже новая для меня и важная информация, спасибо)))

Антон, я же сказал, совсем на все. Опять же, что входит в стандартный набор шимано:

Тормоза: (ручки, сами тормоза (калиперы), и диск тормозной)
Манетки: (для перекл спереди и сзади)
Переключатели: (передний и задний)
Кассета
Цепь
Система (с кареткой)
Втулки (передняя и задняя)
Педали (контактные)
Колеса в сборе

вот все оборудование шимано, и все оно есть почти в каждой из групп. На все из этого распространяется та классификация.

Антон, ну вот, теперь и по циферкам класс определять можешь)

кстати, из примеров, что на память еще знаю:
FC-M785 = Front Crankset (система)
FD-M785 = Front Derailleur (передний переклюк)
RD-M781 = Rear Derailleur (задний переклюк)
PD-M785 = PeDals (педали)
WH-M785-F = WHeel (колесо), а F в конце, это Front, т.е. переднее колесо в сборе.
WH-M785-R =...сзади R, это значит Rear, заднее.
CS-M771-10 = Cassette Sprocket (кассета), а цифра 10 - кол-во звезд в кассете.

Все, больше не помню наизусть) Все просто чувак :)

P.S.: да, все перечисленное - части группы XT, как видишь)))) Ее просто лучше всего знаю хД

Антон, все-таки интернет - не только убийца времени, но и средство образования) Спасибо))

Антон, рад помочь, обращайся)

Антон, у меня еще такой вот вопрос: что можешь сказать по-поводу виллсета Mavic Crossride Disc? У меня есть возможность его взять незадорого. Потому-что колеса на ободах Alex - это фигня, все-таки. У меня и на старом такие были, и на новом тоже стоят. Тут вопрос еще вот в чем: я катаюсь не агрессивно, не прыгаю. Но вешу под 120 кг.) На старом веле приходилось обода править по три раза в сезон - это минимум. Как эти мавики в смысле прочности? Или может посоветуешь какие-нибудь другие, отвечающие моим потребностям?)

Антон, ээээээээээээ

сам на вопрос не отвечу по простой причине: сам вещу смешные 50кг, и по прочности на обода вообще никогда не смотрел))))))) Давай я уточню у народа, и тебе напишу)

P.S.: но вообще Мавик то хорош! Но я уточню)

Антон, спасибо, буду ждать, пиши))

Антон, посоветовали http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelI..

но так - можешь менять на Мавик, но по поводу 120 кг тут уже вопросы)

Антон, отлично. DT я тоже могу взять незадорого(работаю в конторе, которая продает эти компоненты)). Буду значит искать виллсеты на этих ободах. Потому-что, все-таки, собирать колеса по частям - слишком муторно. Спасибо))

Помогите с выбором! Меняю задний переключатель,хочу SRAM, но какой именно хз..бюджет до 3-х вместе с манеткой. Есть уже кассета SRAM950 и к ней цепь

Филипп, насчет цены - не уверен, но если уложишься - бери Х7

Хотя если с манеткой - наверное хрен уложишься))

у меня проблема! спасите меня. мой вел стоит в зале и всякий раз, что вижу его, меня охватывает неодолимое желание ВСПРЫГНУТЬ на него и рвать, рвать, рвать...
меня все утро иноземка склоняла к coitus, безуспешно, впрочем... но она умная, я ожидаю, очень скоро она поймет, что надо тупо притвориться велосипедом

Имеется Matts 40-md 2012, хочу заменить вилку. Присматриваюсь к RockShox Reba RL 2012 Dual Air.
Подойдет без проблем, или что надо будет заменить? (Вроде в стакан нормально - 1/18, а вот на счет втулки не уверен, вилка вроде на 9мм, а то что стоком стоит - неизвестно)

В стоке так же 9 мм.

привет всем .Подскажите мне купил велик Merida,у меня гидравлические тормоза на нем.и вообщем когда крутится колесо немножко оно задивает прижимной механизм.как отрегулировать чтобы не задевало колесо его?киньте в личку если че ответ.очень благодарен буду

Валерий, выстави калипер главное ровно (чтобы ротор не задевал), а чтобы колодки выровнять я обычно ротор давлю в сторону более торчащей колодки и жмякаю ручку тормоза несколько раз посильнее... выравниваются)) попробуй) сильно очень не дави, постепенно)