Привет! Тур Рок-Синдрома - Рожденный Свободным. 10 лет.песня Рожденный свободным записана в июне 2003 Тур начнется с выступления группы на Красной площади в конце мая 2013. http:vk.compublic Привет! Тур Рок-Синдрома - "Рожденный Свободным. 10 лет".(песня "Рожденный свободным" записана в июне 2003) Тур начнется с выступления группы на Красной площади в конце мая 2013. http://vk.com/public52661239 Будем рады если выступление Рок-Синдрома на Ваших мероприятиях пройдет в информационных рамках тура "Рожденный Свободным.10 лет"!
4 ноября состоится день рождения независимого канала НЕФОРМАТ ТВ www.neformat.tv 4 ноября состоится день рождения независимого канала "НЕФОРМАТ ТВ" (www.neformat.tv)
Друзья!!!! Мы ждем вас на зимней территории мотошколы "МОТО-ОБРАЗ" по адресу: Волгоградский пр-т 32, к. 13. )))))) Будем рады встрече!!!
В программе: море живой музыки, конкурсы, фаер-шоу, стриптиз и многое другое.
Первая медицинская помощь (ПМП) - это комплекс относительно простых и целесообразных мероприятий для облегчения состояния пострадавшего до получения им квалифицированной медицинской помощи. Основной сложностью ПМП на дороге, с одной стороны, является необходимость оказать немедленную помощь пострадавшему, а с другой стороны, такая помощь ограничивается возможностями и знаниями того, кто ее оказывает. Ведь основная заповедь «Не навреди» имеет здесь первоочередное значение.
Поэтому главное правило ПМП на дороге - это сохранять спокойствие, действовать решительно и даже проявлять хотя бы видимую уверенность в благополучном исходе ситуации.
Место аварии
Что же все-таки делать, если вы стали свидетелем ДТП с участием мотоциклиста? Не стоит бросаться в погоню за скрывшимся с места аварии автомобилем, ваша помощь необходима на месте. Для оказания быстрой и действенной помощи необходимо минимум два человека, но на самом деле работа найдется всем. Начать надо с осмотра места происшествия, исключить возможность взрыва и возгорания (выключить зажигание на упавшем мотоцикле, убедиться в отсутствии вытекания топлива). Далее ограждаем место происшествия аварийными знаками (канистры, яркие тряпки) и ставим свой мотоцикл фарой навстречу движения, направив свет фары на обочину, чтобы не слепить водителей.
Если есть машина сопровождения или кто-то остановился помочь, желательно поставить машину с включенной аварийной сигнализацией перед местом аварии: будет обидно, если вас собьет или наедет на вашего уже и так пострадавшего товарища проезжающая мимо большегрузная фура, управляемая блондинкой :) . Необходимо поручить одному из помощников вызвать Скорую медицинскую помощь (мобильный телефон, СВ-радиостанция у дальнобойщиков, или попросить водителей проезжающих мимо машин сообщить о происшествии на пост ГИБДД), и как можно точнее сообщить о месте аварии.
Осмотр пострадавшего
Осматривая пострадавшего, от вашей внимательности и спокойствия может зависеть его жизнь, определите порядок своих действий - в зависимости от тяжести состояния. Если пострадавший без сознания, первым делом необходимо выяснить - жив он или мертв. Для этого надо плавно и аккуратно перевернуть пострадавшего на спину. В процессе должно участвовать несколько человек, действующих плавно и синхронно. Переворот необходимо осуществлять, сохраняя неизменным положение головы и конечностей относительно тела! Далее снимаем шлем. Его необходимо снимать как минимум вдвоем, при этом первый человек фиксирует одной рукой шею и затылок, а другой - нижнюю челюсть, в это время второй человек снимает шлем дугообразным движением спереди назад. Признаками жизни является наличие пульса, сердцебиения, реакция зрачков на свет.
Внимание! Отсутствие признаков жизни у человека, находящегося без сознания не говорит о том, что он мертв!
Реанимация
Состояние клинической смерти длится 5-7 минут и немедленное оказание ПМП, когда еще нет явных трупных признаков может спасти жизнь. Явными трупными признаками является помутнение и высыхание роговицы глаз, трупное окоченение (начинается с головы через 2-4 часа после смерти). При отсутствии дыхания, пульса и расширении зрачков - немедленно начать реанимационные мероприятия. Реанимационные мероприятия включают в себя: непрямой массаж сердца и искусственное дыхание. Это очень тяжелая работа, желательно, чтобы в ней принимали участие двое или несколько человек попеременно. Основные действия: пострадавший лежит на спине с небольшим валиком под плечами, обеспечивающим запрокидывание головы, при этом открывается рот пострадавшего. Теперь важно очистить полость рта от содержимого - выбитых зубов, излишков слюны и прочее. Это необходимо сделать для того, чтобы при осуществлении искусственного дыхания в легкие не попало ничего, кроме вдыхаемого вами воздуха.
Далее зажимаем пальцами пострадавшему нос и, глубоко вдохнув, выдыхаем воздух ему в рот гигиены), при этом грудная клетка пострадавшего должна чуть расшириться, приподняться. Параллельно производится массаж сердца: запястная часть ладони накладывается на нижнюю треть грудины (где сходятся ребра), сверху накладывается вторая ладонь, и производятся активные толчки выпрямленными руками (т.е. работает корпус, а не руки), создавая давление исключительно на грудину, смещая ее на 5-6 см. Если оживление производится одним человеком, то каждые 15 толчков следует чередовать с 2-мя вдохами. Если спасают несколько, то следует чередовать каждые 5 толчков с 1-2 искусственными вдохами. Появление пульса на сонных артериях в ритме толчков, подтверждает эффективность массажа. Сужение зрачков вскоре после начала массажа свидетельствует о начале выхода из клинической смерти.
Руки при массаже не сгибаются в локтях. работает корпус.
Далее (параллельно) необходимо оценить степень и тяжесть наружных повреждений: кровотечения, переломы, ранения. При некоторых повреждениях человек принимает вынужденные положения тела. Так при травме живота вынужденное положение лежа - с подтянутыми к животу коленями. При травме груди пострадавший может находиться только в вертикальном положении, и лежа задыхается.
Искусственное дыхание (обязательно зажать нос пострадавшему}
Кровотечения
Наибольшую опасность для жизни представляют кровотечения. На дороге грамотно определить вид кровотечения (артериальное, венозное, внутреннее) зачастую непросто, да и не нужно. Все виды наружных кровотечений останавливаются наложением давящей повязки. На время подготовки давящей повязки, кровотечение нужно приостановить, прижав палец, кулак или ладонь к месту кровотечения. Хороший эффект можно получить фиксацией бинтом согнутой конечности со вложенным в соответствующие сгибы валиком (например пакетик бинта). Большинство видов кровотечений можно остановить без применения жгута. Жгут следует применять с крайней осторожностью, только при ранении крупной артерии, и только при неэффективности других методов. Кровоостанавливающий жгут накладывается как можно ближе к ране, под жгут подкладывается ткань, предохраняющая от возможных повреждений кожи и нервов. Время наложения жгута надо заметить и указать в записке, прикрепленной к одежде пострадавшего. Срок фиксации жгутом составляет НЕ БОЛЕЕ двух часов летом и одного часа зимой.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ наложение жгута в средней трети плеча, так как это может привести к повреждению сосудисто-нервного пучка.
Из внутренних кровотечений поддаются диагностике на дороге в основном легочное (при которых идет изо рта пенистая, алая кровь, дыхание затруднено) и кровотечение из пищеварительного тракта (рвотные массы темно-красные или кофейного цвета). В обоих случаях надо придать телу сидячее положение, приложить холод к груди или животу. ЗАПРЕЩАЕТСЯ двигаться и говорить.
Вложить в локтевой сгиб валик, приложить кисть к плечу, зафиксировать бинтом (аналогично с нижней конечностью) При проникающих ранениях груди, когда воздух «шипит» в ране, необходимо герметизировать ее. С помощью полиэтилена в положении выдоха надо плотно зажать рану и туго забинтовать.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ вдавливать внутрь выступающие из раны какие-либо ткани или органы (кости, кишки и т.п.), а также удалять из раны застрявшие фрагменты инородных тел (железо, пластик, стекло). Правильнее будет забинтовать раны вместе с ними.
Переломы
Переломы конечностей, особенно со смещением, являются наиболее частой причиной болевого шока. При первом же осмотре необходимо придать сломанным конечностям правильное положение, обработать и забинтовать раны при открытых переломах, наложить шину. При переломах нижней челюсти или подозрении на них надо наложить пращевидную повязку.
Классические требования иммобилизации (наложение шины) - исключить движение в одном суставе ниже и в другом суставе выше перелома.
Болевой шок
При тяжелых травмах, сопровождающихся переломами и кровотечениями, часто наступает шок. Шок - состояние между жизнью и смертью, реакция организма на травму при истощении защитных сил организма. Шок может развиться в течение нескольких часов или сразу после травмы. Первая фаза - возбуждение, недооценка тяжести своего состояния. Далее - торможение (бледность, холодный пот, зрачки расширены, дыхание и пульс учащены, сильная жажда). Довольно быстро происходит потеря сознания и смерть. Что делать (в общем случае): остановка кровотечения, иммобилизация переломов, теплое питье, дать обезболивающее, не давать впадать в сон, поддерживать словесный контакт.
Термические ожоги
ЗАПРЕЩАЕТСЯ: прикасаться к ожогам, отрывать прилипшую одежду, смазывать мазями, засыпать порошком обожженные места. Можно охладить, обработать бензином или водкой, наложить сухую повязку.
Химические ожоги
Наиболее часто встречаются ожоги кислотами (аккумуляторный электролит). Ожоги щелочами встречаются много реже. Отличия: при ожогах кислотами поверхность кожи черного цвета с плотной корочкой, при ожоге щелочами - серая влажная поверхность. Помощь - при ожогах кислотой промыть поврежденную поверхность большим количеством воды, по возможности - раствором соды; при ожогах щелочами - промыть водой, по возможности - раствором воды с добавлением лимонного сока.
Теоретические занятия. Всем добрый день. К сожалению, не у всех есть возможность посетить теоретические занятия. Кто то, уже приступил к практическим занятиям, но на теоретических занятиях не был. Кто то, хочет еще раз прослушать курс, что бы закрепить свои знания. Так вот, для тех у кого такая ситуация, могу выслать ссылку для скачивания лекций по теории и презентации к лекциям, любезно предоставленные нашим лектором за что ему огромное, отдельное спасибо. Пишите на почту Simonove@mail.ru Евгений.
Вентиляция... Надо что-то вам с вентиляцией придумывать... Когда 2 мотоцикла ездят одновременно еще ничего. Сегодня 3 было... У меня до сих пор голова чугунная... Как вы там целый день сидите я вообще не понимаю.
Бывало и по 6 мотоциклов :)) Все они 4-х тактные, с евровыхлопом, не дымят, плюс несколько окон просто отсутсвуют на площадке, вентиляции хоть отбавляй и сверху пространства 20 метров над головой. Может, токсикоз раньше случился? Или мы привычные такие...
уточню , у всех фирм свой размер шлемов, поэтому смотрите в интернете на главных страницах.... пример вот шлем AGV Grid Angel Neto ( http://www.agv.com/ru/agv/RACE) переходя на эту сылку вы выбираете шлем который вам нужно,нажимая на этот шлем (AGV Grid Angel Neto) там будут технические характеристики, нажимайте на них и там в строчке с лева в верху ищите таблицу размеров, эта таблица именно для AGV но не факт ,что она будет совпадать с другими фирмами такие как" SHOEI" " Shuberth" " Icon" " Airoh" " Shark" , народ будьте внимательны к мелочам ,проверяйте всегда по несколько раз то, что вы хотите заказать и вы получите нужный вам товар который вы хотели ))
Аттестат является пожалуй самой весомой гарантией среди всех остальных. Более опытные пользователи сети, а особенно те которые имели дело с электронными платежными системами знают, что WebMoney очень серьезно относятся к идентификации личности своих пользователей. Поэтому, наличие аттестат любого Интернет-ресурса говорит о честности проекта. Наш аттестат: http://passport.webmoney.ru/asp/CertView.asp?wmid=253.. • К аттестату привязанный паспорт и идентификационный код.
Лучший подарок ребенку это минибайк. Минибайк – это маленький мотоцикл длинной около метра с двигателем как у мокика – 50 куб.см. Делятся они на три класса: миниспортбайк, миникросс, миниквадр. При производстве минибайков используются последние достижения научных технологий. Несмотря на то, что этот вид мотоциклов набрал популярность относительно недавно, его история насчитывает уже не одно десятилетие. Мини Байк – это не только игрушка для детей, но и серьезное увлечение для взрослых людей. Поездка на Мини Байке дает незабываемые впечатления. Поверьте сделав такой подарок своему любимому ребенку вы будете лучшими родителями в мире!!
Запись в добровольцы Кто такой доброволец !? Это байкер который может помочь байкеру по месту жительства ( Город, поселок , деревня ... ) Для того чтобы стать добровольцем необходимо подумать " А чем я смогу помочь нуждающемуся? " , будь это крыша над головой, запчасти или инструменты. Быть добровольцем большая ответственность, т.к. вам могут позвонить в любой момент. " Подумал ? " А теперь если ты согласен оставляй нам свой адрес ( Область , город/поселок , Имя , номер телефона,комментарий(есть бабы, пиво , инструмент, крыша над головой и т.д.) ), либо просто перейди на http://vk.com/motona
Vip баннер В данном разделе размещаются самые активные группы/сайты по продвижению данного приложения. (результаты рассматривает администратор группы) Для того чтобы попасть в конкурс необходимо только скинуть ссылку с группой/сайтом и разместить рекламу нашего приложения у себя ! Ссылки скидывать в -> http://vk.com/topic-20852585_28107377
Добавить свою группу в приложение Что нужно сделать чтобы попасть в список мотогрупп: 1) Разместить ссылку приложения у себя в группе "http://vk.com/app1762800" 2) Разместить рекламу данного приложения на стене групы "http://vk.com/app1762800" 3) Указать в какой раздел вы хотите добавить группу/страницу ( Группы->Мотоциклы->Yamaha) 4) Написать ссылку своей группы
Ремонт и тюнинг Европейской и Японской мототехники 1. Ремонт и тюнинг ДВС 2т и 4т 2. Ремонт пластика и покраска. 3. Ремонт и тюнинг ходовой части 4. Полимерное покрытие и полировка элементов мотоциклов 5. Предпродажная подготовка 6. Качественные фото мотоцикла
Работы по электрической части; замена масла, антифриза; комплекс карбюраторов; замена дисков сцепления; замена цепей, звезд; полная переборка двигателя; обслуживание подвески; замена подшипников колес; замена тормозных колодок; прокачка тормозных систем; зимнее хранение; мотоэвакуатор и многое другое!
Наступает время, хоть это и печально, когда приходится ставить своего железного коня на зимнее хранение
Наш мотосервис предоставляет услугу зимнего хранения мототехники. Мы гарантируем сохранность вашего мотоцикла, и содержание его практически в домашних условиях.
Всего за 1000 рублей в месяц, Вы получаете: - хранение мотоцикла в круглосутично - отапливаемом и охраняемом боксе; - мойку мотоцикла; - консервацию; - подзарядку АКБ; - возможность для самостоятельных работ с мототехникой; - доступ к средствам удаленного on-line наблюдения за Вашим мотоциклом (вэб - камера закрытого доступа).
С каждым клиентом подписывается договор хранения, с указанием стоимости ТС.
Беря Ваш мотоцикл на хранение, мы гарантируем возврат указанной суммы в случае происшествия с Вашим мотоциклом по известным рискам (прописаны в договоре хранения).
Наши мастера окажут содействие в решении технических проблем с Вашим мотоциклом, проведут диагностику, техническое обслуживание, предпродажную подготовку, подберут запчасти.
А так же мы всегда будем Вам рады в нашем мотосервисе, в том числе, если Вам необходим совет.
Хотел бы как и в прошлом году записаться на хранение в теплом боксе. Напомню мот - Suzuki Boulevard M50. И маленький вопрос - что подразумевается под возможностью самостоятельных работ с техникой?
P.S. Ставиться собираюсь в четверг 24.10 P.P.S. Место под хранение забивал у Артема еще в начале сентября...
Как подобрать размеры мотоэкипировки. ПОДБОРКА РАЗМЕРОВ ЭКИПИРОВКИ Размеры
Мотоэкипировка должна сидеть на пилоте так как было задумано фирмами разработчиками, только так она может обеспечить максимальную функциональность и безопасность. Следует учитывать, что несмотря на одинаковые обозначения, фактические размеры отличаются в разных странах и, даже, у разных производителей. Чтобы избежать ошибки при указании размеров, мы вам рекомендуем чтобы это сделал профессионал, например договориться в ателье по пошиву одежды. Если такой возможности нет, то произвести все замеры с помощником. Самостоятельные измерения могут привести к значительным ошибкам, что в конечном итоге приведет к несоответствию размера. Во время всех измерений тело должно находиться в расслабленной естественной позе.
Для определения размера мотошлема достаточно одногоизмерения – окружность головы. Голова измеряется лентой по окружности, перпендикулярной полу, на уровне 2-3 см. выше бровей. Не допускайте, перекоса ленты.
Далее по таблице вы можете определить свой размер мотошлема:
Нужно помнить что мотошлем должен сидеть на голове достаточно плотно. Если вы не можете определиться между двух размеров, то выбирайте меньший, т.к. внутренние элементы имеют свойство немного деформироваться и со временем шлем примет форму вашей головы.
Для определения размеров мотокуртки, джерси нужно измерить - грудь,талию и длину рукава.
Для измерения размера грудной клетки нужно обхватить лентой грудь под руками в самом широком месте. Лента должна лежать без перекосов параллельно полу. Следует расслабиться, не выпячивать и не втягивать грудь, не сутулиться. Таким же образом измеряется размер талии. Размер рукава измеряется от нижнего шейного позвонка до запястья. Лента располагается на ключице, потом вдоль плеча до локтя, через заднюю часть локтя вдоль предплечья к нижней части запястья (противоположной большому пальцу). Рука при этом должна быть немного согнута, не следует сгибать руку слишком сильно — мотокуртки не предусматривают большого сгиба локтевого сустава.
Далее по таблице вы можете определить свой размер мотокуртки,джерси:
Для определения размеров мотобрюк и комбинезонов нам нужны размеры бедер, а также длины ног с внешней и внутренней стороны:
Для измерения бедер нужно обхватить лентой бедра в самом широком месте, лента, по возможности, должна быть параллельной полу. Длина ног измеряется с внешней и внутренней стороны: так называемый внешний шов и внутренний шов. Измеряемый должен стоять ровно, ноги на естественной ширине. Внутренний шов измеряется от паха до сустава лодыжки. Внешнюю длину ноги измеряют от линии талии до сустава лодыжки.
Для определения размеров мотоперчаток нужен один размер – обхват ладони:
Измерятся лентой обернутой вокруг ладони в самом широком месте, обычно это на уровне костяшек кулака. Измеряется именно обхват (как показано на рисунке), а не ширина ладони с одной стороны.
Для определения размеров мотообуви нужен один размер – длина ступни:
Измеряется от расстояния между кончиком самого длинного пальца и пяткой.Измерение должно производится с учетом закругления пальцев и пятки. При неопытности лучше поставить ногу на лист бумаги и сделать точки проецирующие кончик пальца и самую выступающую часть пятки. Потом измерить расстояние между этими точками.
Свой размер узнаем из таблицы:
Теперь, у вас должны получится результаты следующих измерений:
— окружность головы — окружность груди — окружность талии — окружность бедер — длина рукава — внешняя длина ноги — внутренняя длина ноги — окружность ладони — длина ступни.
Запишите эти размеры и, дополнительно запишите их-же переведенные в дюймы. Это пригодится, так как многие таблицы конвертациииспользуют дюймовую систему мер. 1 дюйм = 2,54 см. То есть 102 см = 102/2,54 = 40,2 дюйма.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Привет! Тур Рок-Синдрома - "Рожденный Свободным. 10 лет".(песня "Рожденный свободным" записана в июне 2003) Тур начнется с выступления группы на Красной площади в конце мая 2013.
http://vk.com/public52661239
Будем рады если выступление Рок-Синдрома на Ваших мероприятиях пройдет в информационных рамках тура "Рожденный Свободным.10 лет"!
размещаем инфу фото описание кто чего делает
Поиск запчастей
Продажа мотоциклов (Украина)
Продажа мотоциклов (Беларусь)
Помощь мотоциклистам в ремонте, инструментом, запчастями, перевозкой, ночлегом.
Помогу в ремонте, инструментом, ночлегом.
+375 72 8466591
Помощь мотоциклистам в ремонте, инструментом, запчастями, перевозкой, ночлегом.
Помощь мотоциклистам в ремонте, инструментом, запчастями, перевозкой, ночлегом.
Модельный ряд Suzuki
Grand Vitara, Jimny, Kizashi, Splash, Swift, SX4
Другие модели Suzuki
Aerio, Alto, Baleno, Cappuccino, Carry, Cruze, Cultis Wagon, Dingo, Escudo, Every, Every Landy, Forenza, Grand Escudo, Ignis, Kei, Liana, LJ 80, MR Wagon, Reno, Samurai, Sidekick, SJ 410, SJ 413, Super Carry Bus,Verona, Vitara, Wagon R, Wagon R+, X-90, XL7
Напишите свой вариант (комментируем, обсуждаем).
4 ноября состоится день рождения независимого канала "НЕФОРМАТ ТВ" (www.neformat.tv)
Друзья!!!! Мы ждем вас на зимней территории мотошколы "МОТО-ОБРАЗ" по адресу: Волгоградский пр-т 32, к. 13. ))))))
Будем рады встрече!!!
В программе: море живой музыки, конкурсы, фаер-шоу, стриптиз и многое другое.
Участники-поздравляющие:
- Ночная смена (http://vk.com/night.shift)
- Аттракцион Воронова (http://vk.com/avpromo)
- Внешние раздражители (http://vk.com/club5020368)
- Один дома (http://vk.com/club9378135)
- Жанна Багаева (Золотой саксофон, г. Москва)
- КассандРа Project
- Евгений Шереметьев
- театр огня Фульгат (http://vk.com/fulgat)
- Stunt -шоу от команды STAR RIDERS
- Огненное шоу"ПЛАМЯ"(http://vk.com/show_plamya)
- стриптиз
А также БАР "ТРУ - БАЙКЕР", который будет делать все возможное, чтобы вы были довольны, сыты и пьяны)))
Материал взят с сайта http://www.motovelosport.ru/articles/2009_05_27_moto...
Спасибо Марине Букановой.
Первая медицинская помощь (ПМП) - это комплекс относительно простых и целесообразных мероприятий для облегчения состояния пострадавшего до получения им квалифицированной медицинской помощи. Основной сложностью ПМП на дороге, с одной стороны, является необходимость оказать немедленную помощь пострадавшему, а с другой стороны, такая помощь ограничивается возможностями и знаниями того, кто ее оказывает. Ведь основная заповедь «Не навреди» имеет здесь первоочередное значение.
Поэтому главное правило ПМП на дороге - это сохранять спокойствие, действовать решительно и даже проявлять хотя бы видимую уверенность в благополучном исходе ситуации.
Место аварии
Что же все-таки делать, если вы стали свидетелем ДТП с участием мотоциклиста? Не стоит бросаться в погоню за скрывшимся с места аварии автомобилем, ваша помощь необходима на месте. Для оказания быстрой и действенной помощи необходимо минимум два человека, но на самом деле работа найдется всем. Начать надо с осмотра места происшествия, исключить возможность взрыва и возгорания (выключить зажигание на упавшем мотоцикле, убедиться в отсутствии вытекания топлива). Далее ограждаем место происшествия аварийными знаками (канистры, яркие тряпки) и ставим свой мотоцикл фарой навстречу движения, направив свет фары на обочину, чтобы не слепить водителей.
Если есть машина сопровождения или кто-то остановился помочь, желательно поставить машину с включенной аварийной сигнализацией перед местом аварии: будет обидно, если вас собьет или наедет на вашего уже и так пострадавшего товарища проезжающая мимо большегрузная фура, управляемая блондинкой :) . Необходимо поручить одному из помощников вызвать Скорую медицинскую помощь (мобильный телефон, СВ-радиостанция у дальнобойщиков, или попросить водителей проезжающих мимо машин сообщить о происшествии на пост ГИБДД), и как можно точнее сообщить о месте аварии.
Осмотр пострадавшего
Осматривая пострадавшего, от вашей внимательности и спокойствия может зависеть его жизнь, определите порядок своих действий - в зависимости от тяжести состояния. Если пострадавший без сознания, первым делом необходимо выяснить - жив он или мертв. Для этого надо плавно и аккуратно перевернуть пострадавшего на спину. В процессе должно участвовать несколько человек, действующих плавно и синхронно. Переворот необходимо осуществлять, сохраняя неизменным положение головы и конечностей относительно тела! Далее снимаем шлем. Его необходимо снимать как минимум вдвоем, при этом первый человек фиксирует одной рукой шею и затылок, а другой - нижнюю челюсть, в это время второй человек снимает шлем дугообразным движением спереди назад. Признаками жизни является наличие пульса, сердцебиения, реакция зрачков на свет.
Внимание! Отсутствие признаков жизни у человека, находящегося без сознания не говорит о том, что он мертв!
Реанимация
Состояние клинической смерти длится 5-7 минут и немедленное оказание ПМП, когда еще нет явных трупных признаков может спасти жизнь. Явными трупными признаками является помутнение и высыхание роговицы глаз, трупное окоченение (начинается с головы через 2-4 часа после смерти). При отсутствии дыхания, пульса и расширении зрачков - немедленно начать реанимационные мероприятия. Реанимационные мероприятия включают в себя: непрямой массаж сердца и искусственное дыхание. Это очень тяжелая работа, желательно, чтобы в ней принимали участие двое или несколько человек попеременно. Основные действия: пострадавший лежит на спине с небольшим валиком под плечами, обеспечивающим запрокидывание головы, при этом открывается рот пострадавшего. Теперь важно очистить полость рта от содержимого - выбитых зубов, излишков слюны и прочее. Это необходимо сделать для того, чтобы при осуществлении искусственного дыхания в легкие не попало ничего, кроме вдыхаемого вами воздуха.
Руки при массаже не сгибаются в локтях. работает корпус.
Далее (параллельно) необходимо оценить степень и тяжесть наружных повреждений: кровотечения, переломы, ранения. При некоторых повреждениях человек принимает вынужденные положения тела. Так при травме живота вынужденное положение лежа - с подтянутыми к животу коленями. При травме груди пострадавший может находиться только в вертикальном положении, и лежа задыхается.
Искусственное дыхание (обязательно зажать нос пострадавшему}
Кровотечения
Наибольшую опасность для жизни представляют кровотечения. На дороге грамотно определить вид кровотечения (артериальное, венозное, внутреннее) зачастую непросто, да и не нужно. Все виды наружных кровотечений останавливаются наложением давящей повязки. На время подготовки давящей повязки, кровотечение нужно приостановить, прижав палец, кулак или ладонь к месту кровотечения. Хороший эффект можно получить фиксацией бинтом согнутой конечности со вложенным в соответствующие сгибы валиком (например пакетик бинта). Большинство видов кровотечений можно остановить без применения жгута. Жгут следует применять с крайней осторожностью, только при ранении крупной артерии, и только при неэффективности других методов. Кровоостанавливающий жгут накладывается как можно ближе к ране, под жгут подкладывается ткань, предохраняющая от возможных повреждений кожи и нервов. Время наложения жгута надо заметить и указать в записке, прикрепленной к одежде пострадавшего. Срок фиксации жгутом составляет НЕ БОЛЕЕ двух часов летом и одного часа зимой.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ наложение жгута в средней трети плеча, так как это может привести к повреждению сосудисто-нервного пучка.
Из внутренних кровотечений поддаются диагностике на дороге в основном легочное (при которых идет изо рта пенистая, алая кровь, дыхание затруднено) и кровотечение из пищеварительного тракта (рвотные массы темно-красные или кофейного цвета). В обоих случаях надо придать телу сидячее положение, приложить холод к груди или животу.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ двигаться и говорить.
Вложить в локтевой сгиб валик, приложить кисть к плечу, зафиксировать бинтом (аналогично с нижней конечностью)
При проникающих ранениях груди, когда воздух «шипит» в ране, необходимо герметизировать ее. С помощью полиэтилена в положении выдоха надо плотно зажать рану и туго забинтовать.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ вдавливать внутрь выступающие из раны какие-либо ткани или органы (кости, кишки и т.п.), а также удалять из раны застрявшие фрагменты инородных тел (железо, пластик, стекло). Правильнее будет забинтовать раны вместе с ними.
Переломы
Переломы конечностей, особенно со смещением, являются наиболее частой причиной болевого шока. При первом же осмотре необходимо придать сломанным конечностям правильное положение, обработать и забинтовать раны при открытых переломах, наложить шину. При переломах нижней челюсти или подозрении на них надо наложить пращевидную повязку.
Болевой шок
При тяжелых травмах, сопровождающихся переломами и кровотечениями, часто наступает шок. Шок - состояние между жизнью и смертью, реакция организма на травму при истощении защитных сил организма. Шок может развиться в течение нескольких часов или сразу после травмы. Первая фаза - возбуждение, недооценка тяжести своего состояния. Далее - торможение (бледность, холодный пот, зрачки расширены, дыхание и пульс учащены, сильная жажда). Довольно быстро происходит потеря сознания и смерть. Что делать (в общем случае): остановка кровотечения, иммобилизация переломов, теплое питье, дать обезболивающее, не давать впадать в сон, поддерживать словесный контакт.
Термические ожоги
ЗАПРЕЩАЕТСЯ: прикасаться к ожогам, отрывать прилипшую одежду, смазывать мазями, засыпать порошком обожженные места. Можно охладить, обработать бензином или водкой, наложить сухую повязку.
Химические ожоги
Наиболее часто встречаются ожоги кислотами (аккумуляторный электролит). Ожоги щелочами встречаются много реже. Отличия: при ожогах кислотами поверхность кожи черного цвета с плотной корочкой, при ожоге щелочами - серая влажная поверхность. Помощь - при ожогах кислотой промыть поврежденную поверхность большим количеством воды, по возможности - раствором соды; при ожогах щелочами - промыть водой, по возможности - раствором воды с добавлением лимонного сока.
Не оставайтесь равнодушными. Беда может случиться с каждым!
Всем добрый день.
К сожалению, не у всех есть возможность посетить теоретические занятия. Кто то, уже приступил к практическим занятиям, но на теоретических занятиях не был. Кто то, хочет еще раз прослушать курс, что бы закрепить свои знания. Так вот, для тех у кого такая ситуация, могу выслать ссылку для скачивания лекций по теории и презентации к лекциям, любезно предоставленные нашим лектором за что ему огромное, отдельное спасибо. Пишите на почту Simonove@mail.ru Евгений.
Надо что-то вам с вентиляцией придумывать...
Когда 2 мотоцикла ездят одновременно еще ничего.
Сегодня 3 было... У меня до сих пор голова чугунная...
Как вы там целый день сидите я вообще не понимаю.
Хотя.. Мне нравится запах бенза))
Измеряем голову так, как указано на картинке и смотрим какой размер шлема вам нужен.
У нас имеется аттестат системы webmoney
Аттестат является пожалуй самой весомой гарантией среди всех остальных. Более опытные пользователи сети, а особенно те которые имели дело с электронными платежными системами знают, что WebMoney очень серьезно относятся к идентификации личности своих пользователей. Поэтому, наличие аттестат любого Интернет-ресурса говорит о честности проекта.
Наш аттестат: http://passport.webmoney.ru/asp/CertView.asp?wmid=253..
• К аттестату привязанный паспорт и идентификационный код.
Так-же отзывы наших клиентов: https://vk.com/topic-47263269_28686878
Минибайк – это маленький мотоцикл длинной около метра с двигателем как у мокика – 50 куб.см. Делятся они на три класса: миниспортбайк, миникросс, миниквадр.
При производстве минибайков используются последние достижения научных технологий. Несмотря на то, что этот вид мотоциклов набрал популярность относительно недавно, его история насчитывает уже не одно десятилетие.
Мини Байк – это не только игрушка для детей, но и серьезное увлечение для взрослых людей. Поездка на Мини Байке дает незабываемые впечатления.
Поверьте сделав такой подарок своему любимому ребенку вы будете лучшими родителями в мире!!
Предлагаю размещать тут объявления о продаже байков и запчастей
http://vk.com/vitkaro4e0991160267
Моб: 0991160267
Кто такой доброволец !?
Это байкер который может помочь байкеру по месту жительства ( Город, поселок , деревня ... )
Для того чтобы стать добровольцем необходимо подумать " А чем я смогу помочь нуждающемуся? " , будь это крыша над головой, запчасти или инструменты.
Быть добровольцем большая ответственность, т.к. вам могут позвонить в любой момент.
" Подумал ? "
А теперь если ты согласен оставляй нам свой адрес ( Область , город/поселок , Имя , номер телефона,комментарий(есть бабы, пиво , инструмент, крыша над головой и т.д.) ), либо просто перейди на http://vk.com/motona
Пишите свои адреса в комментариях
В данном разделе размещаются самые активные группы/сайты по продвижению данного приложения.
(результаты рассматривает администратор группы)
Для того чтобы попасть в конкурс необходимо только скинуть ссылку с группой/сайтом и разместить рекламу нашего приложения у себя !
Ссылки скидывать в -> http://vk.com/topic-20852585_28107377
Что нужно сделать чтобы попасть в список мотогрупп:
1) Разместить ссылку приложения у себя в группе "http://vk.com/app1762800"
2) Разместить рекламу данного приложения на стене групы "http://vk.com/app1762800"
3) Указать в какой раздел вы хотите добавить группу/страницу ( Группы->Мотоциклы->Yamaha)
4) Написать ссылку своей группы
Мотосервис широкого профиля. Ремонт любой мототехники и ДВС.
Техническое обслуживание и ремонт мотоциклов, мотошиномонтаж, заказ по каталогам, установка дополнительного оборудования.
Актуальный прайс-лист. Цены договорные.
Мотосервис начал работу в полном объеме!
Запись и вопросы по тел: 8(495) 772-89-60.
Адрес: ул. Монтажная, д.4а
м. Щелковская.
Сайт HOTMOTO: http://www.hot-moto.ru/service/
Ремонт и тюнинг Европейской и Японской мототехники
1. Ремонт и тюнинг ДВС 2т и 4т
2. Ремонт пластика и покраска.
3. Ремонт и тюнинг ходовой части
4. Полимерное покрытие и полировка элементов мотоциклов
5. Предпродажная подготовка
6. Качественные фото мотоцикла
Работы по электрической части; замена масла, антифриза; комплекс карбюраторов; замена дисков сцепления; замена цепей, звезд; полная переборка двигателя; обслуживание подвески; замена подшипников колес; замена тормозных колодок; прокачка тормозных систем; зимнее хранение; мотоэвакуатор и многое другое!
ЗИМНЕЕ ХРАНЕНИЕ МОТОЦИКЛОВ
1400 рублей в месяц (в отапливаемом помещении)
1000 рублей в месяц (в не отапливаемом)
stellaj
Наступает время, хоть это и печально, когда приходится ставить своего железного коня на зимнее хранение
Наш мотосервис предоставляет услугу зимнего хранения мототехники. Мы гарантируем сохранность вашего мотоцикла, и содержание его практически в домашних условиях.
Всего за 1000 рублей в месяц, Вы получаете:
- хранение мотоцикла в круглосутично - отапливаемом и охраняемом боксе;
- мойку мотоцикла;
- консервацию;
- подзарядку АКБ;
- возможность для самостоятельных работ с мототехникой;
- доступ к средствам удаленного on-line наблюдения за Вашим
мотоциклом (вэб - камера закрытого доступа).
С каждым клиентом подписывается договор хранения, с указанием стоимости ТС.
Беря Ваш мотоцикл на хранение, мы гарантируем возврат указанной суммы в случае происшествия с Вашим мотоциклом по известным рискам (прописаны в договоре хранения).
Наши мастера окажут содействие в решении технических проблем с Вашим мотоциклом, проведут диагностику, техническое обслуживание, предпродажную подготовку, подберут запчасти.
А так же мы всегда будем Вам рады в нашем мотосервисе, в том числе, если Вам необходим совет.
Прочитать договор хранения транспортного средства
телефон: (495) 772-8960 8-926-287-5354
Напомню мот - Suzuki Boulevard M50.
И маленький вопрос - что подразумевается под возможностью самостоятельных работ с техникой?
P.S. Ставиться собираюсь в четверг 24.10
P.P.S. Место под хранение забивал у Артема еще в начале сентября...
Полный список услуг на http://vkontakte.ru/vsegdanear или по телефону
ПОДБОРКА РАЗМЕРОВ ЭКИПИРОВКИ
Размеры
Мотоэкипировка должна сидеть на пилоте так как было задумано фирмами разработчиками,
только так она может обеспечить максимальную функциональность и безопасность. Следует учитывать, что несмотря на одинаковые обозначения, фактические размеры отличаются в разных странах и, даже, у разных производителей. Чтобы избежать ошибки при указании размеров, мы вам рекомендуем чтобы это сделал профессионал, например договориться в ателье по пошиву одежды. Если такой возможности нет, то произвести все замеры с помощником. Самостоятельные измерения могут привести к значительным ошибкам, что в конечном итоге приведет к несоответствию размера. Во время всех измерений тело должно находиться в расслабленной естественной позе.
Для определения размера мотошлема достаточно одногоизмерения – окружность головы.
Голова измеряется лентой по окружности, перпендикулярной полу, на уровне 2-3 см. выше бровей. Не допускайте, перекоса ленты.
Далее по таблице вы можете определить свой размер мотошлема:
Нужно помнить что мотошлем должен сидеть на голове достаточно плотно. Если вы не можете определиться между двух размеров, то выбирайте меньший, т.к. внутренние элементы имеют свойство немного деформироваться и со временем шлем примет форму вашей головы.
Для определения размеров мотокуртки, джерси нужно измерить - грудь,талию и длину рукава.
Для измерения размера грудной клетки нужно обхватить лентой грудь под руками в самом широком месте. Лента должна лежать без перекосов параллельно полу. Следует расслабиться, не выпячивать и не втягивать грудь, не сутулиться. Таким же образом измеряется размер талии.
Размер рукава измеряется от нижнего шейного позвонка до запястья. Лента располагается на ключице, потом вдоль плеча до локтя, через заднюю часть локтя вдоль предплечья к нижней части запястья (противоположной большому пальцу). Рука при этом должна быть немного согнута, не следует сгибать руку слишком сильно — мотокуртки не предусматривают большого сгиба локтевого сустава.
Далее по таблице вы можете определить свой размер мотокуртки,джерси:
Для определения размеров мотобрюк и комбинезонов нам нужны размеры бедер, а также длины ног с внешней и внутренней стороны:
Для измерения бедер нужно обхватить лентой бедра в самом широком месте, лента, по возможности, должна быть параллельной полу.
Длина ног измеряется с внешней и внутренней стороны: так называемый внешний шов и внутренний шов. Измеряемый должен стоять ровно, ноги на естественной ширине. Внутренний шов измеряется от паха до сустава лодыжки. Внешнюю длину ноги измеряют от линии талии до сустава лодыжки.
Для определения размеров мотоперчаток нужен один размер – обхват ладони:
Измерятся лентой обернутой вокруг ладони в самом широком месте, обычно это на уровне костяшек кулака. Измеряется именно обхват (как показано на рисунке), а не ширина ладони с одной стороны.
Для определения размеров мотообуви нужен один размер – длина ступни:
Измеряется от расстояния между кончиком самого длинного пальца и пяткой.Измерение должно производится с учетом закругления пальцев и пятки. При неопытности лучше поставить ногу на лист бумаги и сделать точки проецирующие кончик пальца и самую выступающую часть пятки. Потом измерить расстояние между этими точками.
Свой размер узнаем из таблицы:
Теперь, у вас должны получится результаты следующих измерений:
— окружность головы
— окружность груди
— окружность талии
— окружность бедер
— длина рукава
— внешняя длина ноги
— внутренняя длина ноги
— окружность ладони
— длина ступни.
Запишите эти размеры и, дополнительно запишите их-же переведенные в дюймы. Это пригодится, так как многие таблицы конвертациииспользуют дюймовую систему мер. 1 дюйм = 2,54 см. То есть 102 см = 102/2,54 = 40,2 дюйма.
подробнее с картинками.