SCANIA R480

А ВЫ В КУРСЕ, ЧТО ИЗВЕСТНЫ СЛУЧАИ, КОГДА МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПРЯЖКА РЕМНЯ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ УДАРЯЛА ЧЕЛОВЕКА В ВИСОК И НАНОСИЛА СМЕРТЕЛЬНУЮ ТРАВМУ.

...

Обсуждение всей той хрени типа КАЙДЗЕНов и как она за*рахала уже нам мозги

Я отдаю предпочтения VOLVO FH12.

Собственно автомобиль-тойота королла ae-91,движка 5а-фе.Собственноручно заменил этот тормознутый автомат на меху(потому что первый скоропостижно скончался),тачка полетела естессно,но как вы понимаете мозги остались автоматные..
Поэтому появилась проблема с зависанием оборотов при переключениях,особенно с 1-й на 2-ю,и со 2й на 3-ю,посоветуйте че нибудь,что сотворить с мозгами(или не только с ними),либо заменить их на те что от механики,но я думаю настройки относительно двигателя там могут быть совсем другие и может снизиться мощность,хотя может и не факт..

????

Я думаю, что этот вопрос беспокоит многих....
Одна из главных проблем на бездорожье - это баки, а точнее сливные пробки, которые являются самой нижней точкой в базе. Как можно избежать обрыва сливной пробки, не делая лифт кузова и не покупая защитные порожки которые стоят не дешево?

Как вы относитесь к тому, что на рацию нужно разрешение?

вот я думаю без потому что новенькая и неипользованная гыыы))

Прежде чем войти,загадываете предмет.

Я пишу предложение.Например:
Хочется купить себе...
тут вы вставляете свое слово,например:"лампочка" и пишете следующее незаконченное предложение

Ехал сегодня с воронежа на курск, сел на хвост фуре, и на длинном повороте высунулся на встречку, но обгонять не лез (страшно бля) , и фура моргнула левым поворотом, ну я подумал что встречек нет и ломонулся, но неожидано для меня показалась встречка!!! Чуть в штаны не наложил!!!!! Теперь стало интересно какие сигналы что означают!!!!!! ПОДСКАЖИТЕ КТО ЧТО ЗНАЕТ!!!!

На каком грузовике вы впервые совершили рейс???

Поехали )

Какие модели Камазов вам нравяться.))

лично я последние 2 года работаю 2 на два со сменщиком ,щас вспоминаю пятидневку -аж плохо становится,по факту 12 часов за смену не отрабатываю максимум 10,а выходных больше.Да и на мусоровозе херачить пятидневку это помоему ЖОПА.

Это была еще и возможность показать всему миру, что мы и тут впереди планеты всей. Соответствующий опыт у Берберашвили уже имелся - за восемь лет до этого он, поднявшись на мотоцикле собственной конструкции на восточную вершину Эльбруса, стал первым в мире мотоальпинистом. Его достижение широко комментировалось не только у нас, но и за рубежом.
Если мотоцикл откажет в пути, сильный и тренированный мужчина сможет с ним справиться. Но машина не мотоцикл, поэтому требовалась тщательная подготовка. Водителей искать Алексей Павлович отправился на один из очередных чемпионатов Советского Союза по автокроссу, который проходил в Грозном. И договорился с руководством команды "АвтоУАЗ", что после этого чемпионата несколько гонщиков проведут рекогносцировку будущего маршрута. Вот так, тихо и по-будничному просто, как контрольный заезд, УАЗ впервые поднялся на Эльбрус.
Дорога заканчивалась в Терсколе на высоте около 2150 метров, а дальше к вершине мог пройти только спецтранспорт - "горные форды". Так называли безотказных и выносливых ишаков. Только они и выручали альпинистов с их немалым порой грузом. И вот сейчас по ишачьим тропам предстояло пройти трем обычным UAZ 469/">UAZ 469/">УАЗ 469Б.
После тщательного анализа результатов предварительного заезда для решающего штурма был выбран маршрут со стороны Нальчика, которым пользовалась тяжелая армейская гусеничная техника, доставлявшая грузы для строительства канатной дороги. Назвать дорогой узкий, обвивающий гору серпантин в одну колею, идущий по нагромождениям камней и по коварно шуршащим осыпям, можно лишь с очень большой натяжкой. Если в дальнейшем вы встретите это слово, то считайте его чисто условным. Насколько он опасен, можно судить по тому, что машины не переставали танцевать, делая не очень изящные па, почему-то преимущественно в сторону пропасти.
На штурм Эльбруса должны были пойти серийные УАЗы, изменения если и были, то минимальные. В те времена по правилам, действующим в автокроссе, не допускалось "разгонять" двигатель, можно было разве что усилить подвеску. Естественно, тщательно протянули весь автомобиль, поставили более широкие диски с мягкой резиной. Двигатель взяли новый, прямо с конвейера. Один из участников обкатывал его, наматывая круги по Ульяновску. Поставили лебедку и кабестан, но, как выяснилось позже, эти механизмы в горных условиях оказались малоэффективными.
И вот руководитель мероприятия Гариф Халитов запускает секундомер - машины со стартовыми номерами 88,66 и 26 выезжают из лагеря. Автомобили идут впритык один к другому - на случай, если придется подстраховать друг друга. С каждой сотней метров подъем становится все круче, все труднее вписываться в повороты, порой колеса скользят по самой кромке. Нужно обладать отменной реакцией и уметь в доли секунды принимать единственно верное решение, чтобы лавировать на узеньком пространстве между пропастью и отвесной каменной стеной, стараясь не задеть большие камни картером или глушителем. Входя в поворот на крутом сыпучем склоне, нельзя останавливаться даже на мгновение, чтобы оглядеться, и уж конечно нечего и думать притормозить - машина тотчас же потеряет сцепление с грунтом, пойдет юзом. Идти можно только на передаче, только на скорости.
Был один случай: во время маневра машина начала скользить. Естественная реакция "чайника" в этот момент - отвернуть к стене и притормозить. Но этого как раз и нельзя делать. Как поступил опытный водитель? Довернул руль в сторону обрыва и... прибавил газу. И машина вновь стала управляемой.
Конечно, было очень тяжело. Из-за разреженности воздуха ощутимо упала мощность двигателей. Они, как и люди, подвержены кислородному голоданию. Очень тяжело было водителям. Машины часто зарывались в снег, приходилось работать лопатой, а в горах это труд изнурительный. Но все-таки люди и машины преодолели все трудности. Секундомер зафиксировал 38 минут чистого хода - за это время машины достигли высоты 4200 метров.
Спустившись за те же 38 минут (ибо спускаться с горы можно только на той же передаче, что и подниматьс

Шоферская музыка))

Делимся своими опытом и наблюдениями

Где самые лучшие жрицы любви?