Требуются дальнобойщики для работы в Европе
Польская компания набирает дальнобойщиков для перевозки грузов по всей Европе (Германия, Голландия, Бельгия, Австрия и др.).
Легальное трудоустройство.

Требования:
Опыт работы не менее 1 года (желательно международные перевозки),
Возраст до 55 лет,
Права пластиковые С+Е,
Наличие АДР-сертификата на перевозку опасных грузов (получается в ГАИ).

ЗП в месяц будет выходить в среднем 1100-1500 евро (в зависимости от сложности рейсов).

Стоимость оформления всех документов, приглашения, пересылка и т.д. 350 евро.

Дополнительно оплачивается:
консульский сбор 35 евро,
страховка около 300 грн (меньше или больше, в зависимости от сроков пребывания),
поездка до места работы –ориентировочно 50 евро.

Вопросы в личку.

Транспортная компания приглашает к взаимовыгодному сотрудничеству водителей со своими грузовыми автомобилями от 10 тонн и более. Междугородние грузы по всей России и ближнему зарубежью. Быст
Транспортная компания приглашает к взаимовыгодному сотрудничеству водителей со своими грузовыми автомобилями от 10 тонн и более. Междугородние грузы по всей России и ближнему зарубежью. Быстрые оплаты. Предоплата наличными при загрузке. При долгосрочном сотрудничестве - индивидуальные условия, выгодные для Вас.

раб.тел: +7(812) 986-69-47
моб.тел: +7(962) 686-69-47

Андрей

кто где предпочитает осуществлять прием пищи?
итак кому где больше равится?кому на стоянке с кучей шоферов кому то в кафе а кому то и в кабине

таблички
Сине-белая табличка TIR размером 400x250 мм крепится спереди и сзади на автопоезда, которые перевозят груз, отвечающий требованиям Конвенции о международных перевозках. (Собственно, сама аббревиатура TIR, Transport Internationaux Routiers, переводится с французского как "международные дорожные перевозки".) Конвенция TIR была подписана еще в 1975 году, и cегодня к ней присоединилось множество стран Европы и Азии — от Афганистана до Югославии; есть там и страны бывшего СССР, включая Россию и Белоруссию.
Вкратце смысл системы TIR заключается в следующем. Водитель автопоезда, получив груз и сопроводительную книжку специального образца, с опломбированным кузовом может пересекать границы стран, подписавших конвенцию, без таможенного досмотра груза. Это, разумеется, экономит массу сил и времени — но в том случае, если по каким-либо причинам состав везет не груз TIR, таблички можно быстро демонтировать.
Если знак TIR нужен в основном при прохождении границ, то белые буквы в зеленых кругах диаметром 200 мм на "носу" или переднем бампере тягачей — это так называемые экологические знаки.

Кружок с буквой L (немецкое larmarm, "с низким уровнем шума") устанавливается на машины, которые отвечают австрийским шумовым нормам. Дело в том, что в Австрии действует более жесткий, чем в остальных странах Европы, закон по ограничению шума в ночное время — с десяти вечера до пяти утра. Добавим, что сейчас в Австрии действует еще и ночное ограничение для грузовиков по скорости — не более 60 км/ч. Так что, как в том анекдоте, лететь можно, только низэнько-низэнько... При этом грузовик, у которого нет знака "L" и соответствующего сертификата, на территорию Австрии просто не пустят.

Кружок с буквой G (gerauscharm, что переводится с немецкого точно так же, как larmarm — "с низким уровнем шума") необходим в так называемых "природоохранных зонах" Германии: он показывает, что машина соответствует новым европейским нормам по шуму (78/80 дБА). Если у грузовика нет знака и, опять же, сертификата — путь в эти зоны закрыт.

Буква U (Umwelt, "окружающая среда") устанавливается на тягачи, токсичность выхлопа которых отвечает нормам Euro 1; уровень шума — 78/80 дБА.
Знак с буквой S (supergrun, "очень зеленый") совсем новый — он введен 1 января 1997 года и означает, что токсичность выхлопа отвечает последним нормам Euro 2; а уровень шума не превышает 78/80 дБА.
Впрочем, пока полностью соответствовать нормам Euro 2 и 78/80-децибельному порогу должны лишь новые грузовики, выпущенные после октября 1996 года. Но, как известно, теория — одно, а практика — совсем другое. Поэтому многие отечественные перевозчики, которые покупают новые зарубежные тягачи, специально просят продавцов установить на машины экологические знаки: табличка, которая стоит копейки, помогает при прохождении европейских таможен и общении с полицией.
А на очереди — экологические нормы Euro 3, которые, как ожидается, должны вступить в действие 1 января 2000 год

какую машину купить
посоветуйте что купить.с каким движком.у какой машины расход меньше

прочитайте очень интересно
В Государственной автомобильной инспекции Украины подчеркивают важность использования ремней безопасности во время передвижения в автомобиле, а также констатируют, что только штрафы смогут приучить граждан пользоваться этими средствами защиты.

Как сообщает пресс-служба Департамента ГАИ МВД Украины, среди многих автомобилистов существует мнение, что ремни безопасности в салоне автомобиля нужны не более, чем элемент декорации. "Некоторые искренне испытывают удивление, когда инспектор ГАИ делает замечание относительно неиспользования ремней безопасности и составляет протокол о нарушении ПДД. Самые наивные даже обращаются по телефону "горячей линии" в Департамент ГАИ МВД Украины с просьбой наказать "лихих ГАИшников", - подчеркнули в департаменте.

Такое несерьезное отношение водителей к этой проблеме в ГАИ объясняют непониманием гражданами необходимости использования ремней безопасности во время управления автомобилем. Как показал анализ дорожно-транспортных происшествий, который проводился во многих странах мира, вероятность смертельного исхода для водителей, которые пользуются ремнем безопасности, уменьшается в 2,11 раза, а для пассажиров - в 3,1 от общего количества ДТП.

Аналогичные данные есть и относительно получения водителями и пассажирами тяжких телесных повреждений. Для тех, кто пользуется ремнем безопасности, риск погибнуть во время лобового удара уменьшается в 2,3 раза, и в 5 раз - при переворачивании автомобиля. В ГАИ отмечают, что во время столкновения на скорости 80 км/ч выделяется энергия, которая способна подбросить одну тонну на высоту почти 30 метров, т.е. выше седьмого этажа. "Не удивительно, что шансов выжить в таких условиях нет, даже если воспользоваться ремнем безопасности", - говорят в департаменте.

Но такой ситуации можно избежать. Ведь ремни безопасности, которые фиксируют положение водителя в автомобиле, дают ему возможность управлять транспортным средством даже в экстремальных, аварийных ситуациях. Во многих случаях они позволяют водителю не потерять контроль над авто, помогают избежать ДТП или, по крайней мере, смягчить его последствия.

По статистике, около 60-70% смертельных последствий ДТП произошли именно потому, что люди умышленно не воспользовались ремнями безопасности. Если перевести абстрактные проценты на более обычный язык цифр, то получится, что из 100 погибших людей 60-70 могли бы остаться живыми. Относительно раненных во время ДТП, то 84% от общего количества всех пострадавших, как правило, доставляют в больницы с черепно-мозговыми травмами. А применение ремня безопасности практически исключает возможность травмирования головы.

Также в ГАИ констатируют, что опыт многих стран показал, что никакие советы и установки не могут быть более действенными, чем наказание. Даже в Англии, жители которой известны своей дисциплинированностью, серьезно относиться к средству безопасности начали лишь после введения обязательного его использования. Например, в Великобритании штраф за непристегнутый ремень составляет $722, во Франции - до $134, в Израиле - $88. "В Украине же нарушителю придется выложить от 51 до 85 гривень. А вызывает это шквал эмоций!", - говорят в департаменте.

"К сожалению, подавляющее количество водителей и пассажиров не осознают важности использования ремня безопасности по назначению. Хочется напомнить тем, кто считает использование ремней безопасности личным делом, что во время движения водитель отвечает не только за свою безопасность, не только за безопасность своего пассажира, но и за безопасность всех, кто является участником дорожного движения", - резюмировали в ГАИ.

Подскажите
Поменял в сервисе ступичные на полу прицепе,через 200 км один из них сгорел, остальные нагрелись рука не терпит, на порожнем.

Обращение к участникам!
Уважаемая администрация и участники данной группы. Не сочтите за спам, и своего рода рекламу. Это предложение.
1.Предлагаю вам дружить группами
2. Всех любителей автомобилей маз, любителей двигателей ямз вступать к нам в группу.
3. любителей просто красифых фотографий тоже приглашаем.
у нас много интересного.
группа http://vkontakte.ru/club1943732

С уважением Денис Базун. (Администратор выше-указанной группы)

Требуются дальнобойщики для работы в Европе
Польская компания набирает дальнобойщиков для перевозки грузов по всей Европе (Германия, Голландия, Бельгия, Австрия и др.).
Легальное трудоустройство.

Требования:
Опыт работы не менее 1 года (желательно международные перевозки),
Возраст до 55 лет,
Права пластиковые С+Е,
Наличие АДР-сертификата на перевозку опасных грузов (получается в ГАИ).

ЗП в месяц будет выходить в среднем 1100-1500 евро (в зависимости от сложности рейсов).

Стоимость оформления всех документов, приглашения, пересылка и т.д. 350 евро.

Дополнительно оплачивается:
консульский сбор 35 евро,
страховка около 300 грн (меньше или больше, в зависимости от сроков пребывания),
поездка до места работы –ориентировочно 50 евро.

Вопросы в личку.

Добавления в друзья!!!
Добавляемся в друзья

Дальнобой это не професия,а смысл жызни
Все больше с каждым днем автомобилей —
Буквально всю страну заполонили.
Как тяжело работать за рулем
В туман и слякоть, ночью, да и днем!

Сколько их, за баранкой шоферов,
На дорогах родимой Земли,
Одолевших и долы, и горы,
По снегам, по воде и в пыли?

Сколько их? Бесконечные грузы,
Бесконечные ночи без сна.
Труд для них — уж никак не обуза,
Труд для них — долгих трасс новизна.

И другого им просто не надо,
Дома дети, любимые ждут.
Дорогие вы наши ребята,
Дай вам Бог только светлых минут.

Сохрани вас судьба и надежда,
И веди вас стремленье одно:
Оставаться такими, как прежде,
Делать то, что давно решено.

как вы боритесь со сном в рейсе
пишите

фуры
какая фура лучше

Грузовик 2005 года Scania модернизированного поколения
Ни для кого из специалистов и посетителей Международного салона грузовых автомобилей в Ганновере не стало неожиданностью присуждение обновленной серии машин Scania высшего титула «Грузовик 2005 года». Все они признали совершенно естественным, что существенно модернизированная, еще более совершенная, эффективная, безопасная и экологически более чистая продукция одной из самых престижных фирм мира оставит далеко позади всех конкурентов. С мнением большинства инженеров и эксплуатационников оказались солидарны и журналисты-международники, отдавшие свои голоса за машину компании Scania. Официальное оглашение результатов конкурса состоялось на Ганноверском салоне вечером 21 сентября 2004 г. Так на несколько месяцев, остававшихся до конца года, автомобили Scania перехватили у компании Mercedes-Benz (держателя титула «Грузовик 2004 года») лидерство среди «лучших из лучших», что многие считают очередной «невольной» ошибкой устроителей конкурса и не слишком чистым средством конкурентной борьбы.

Титул «Грузовик 2005 года», который обычно воспринимается как «лучший в мире современный грузовик», был напрямую связан с первой серией в этом обширном семействе автомобилей, представленных в качестве престижных бескапотных магистральных тягачей серии R, выпускающихся в Швеции с апреля 2004 г. Они сменили на конвейере автомобили предыдущего четвертого поколения, унаследовав от них все лучшие качества и конструктивные решения. Главной внешней отличительной чертой новых машин является кабина улучшенной обтекаемости, решенная в новой цветовой гамме и получившая более современную и броскую переднюю отделку, сохраняя характерные для фирмы стилистические черты. В кабине смонтированы новые панель приборов, рулевое колесо, сиденья и спальные места. Наиболее важными техническими новинками бесспорно являются дизельные двигатели и прежде всего 420-сильный турбокомпаундный мотор DТ1211 с новой системой рециркуляции отработавших газов, соответствующий перспективным требованиям Euro-4. Второй мотор V8 мощностью 500 л. с., благодаря установке новой системы каталитической очистки отработавших газов, станет одним из наиболее экологически чистых силовых агрегатов для тяжелых машин. Наконец, фирмой разработан еще один необычный двигатель — рядный 5-цилиндровый дизель с двумя уравновешивающими валами. Другими новинками в модернизированной серии являются существенное облегчение всех машин, установка новых видов кабин, применение глубоко модернизированных систем электрооборудования, тормозов, подвески и других узлов. К концу 2004 г. обновленная гамма автомобилей Scania уже была фактически полностью сформирована: помимо седельных тягачей R в нее вошли более скромные развозные автомобили серии Р, а также капотные тягачи и тяжелые строительные самосвалы гаммы Т, которые теперь предлагаются в нескольких сотнях модификаций по требованиям покупателей.

лет сели за руль
лично я первый раз ездил на легковой машине а точней на ваз 2109 в 7 лет

со скольки лет мечтаете стать дальнобойщиком
пишите все
я хочу стать дальнобойщиком с 20 лет или с 25

анекдоты про водителей дальнобойщиков 2
Остановился дальнобойщик возле кемпинга. Сил нет, спать охота.
Лег в машине.
Вдруг стук в окно. Водила просыпается и видит в окне лицо молодой
девушки.
Мужик: - Тебе чего надо?
Девица: - 100 рублей и я отсосу!!!
Мужик: - Нет, спасибо.. Я спать хочу!!
Только заснул, опять стук в окно. Водила смотрит - та же девка.
Мужик: - Ну чего тебе еще?
Девица: - Слышь мужик, давай отсосу за 50 рублей?
Мужик со злостью: - Слушай, отстань от меня!! Я спать хочу, тебе
понятно???
Лег, долго от злости ворочался, наконец-то начал засыпать.
В это время едет мент по дороге, смотрит - стоит фура в неположенном
месте.
Думает: - Что б#я за непорядок? Сейчас я ему покажу Кузькину мать!!!
Останавливается, подходит к машине, стучит в окно.
Дверь открывается, в руки менту суется четвертак и сонный голос говорит:
- Я согласен.. Соси!!!

Встречаются двое. Один жалуется:
- Ну совсем теща достала!
Второй:
- А ты бы ей какую-нибудь пакость учинил.
- Да уже! Дал на ее телефон объявление в газете: “Оказываю секс-услуги. Дешево!”
- Ну и как?!!!
- Оказывает, шалава!..

В страховой компании:
- Что для вас дороже - машина или жена?
- Какие глупые вопросы вы задаете! Конечно жена - машина-то на нее оформлена!

Две соседки:
- У меня дочка танцует и поет. Думаем кем будет певицей или танцовщицей.
- Скорее танцовщицей.
- Вы видели как она танцует?
- Нет, слышала как она поет.

Жена - мужу:
- Милый, у меня кролик в духовке. Последи за ним, а я выскочу за овощами.
Возвращается через полчаса:
- Ну, как дела, милый?
- Беда, милая, не доглядел! Эта ушастая тварь вылезла из духовки и выпила все пиво!

Парень снял девчонку. Разделись, он ей:
- Да ты совсем малышка, у тебя даже еще и шерсти нет…
- А ты что, своим крючком варежки собрался вязать?

- Гюльчатай, открой пиво…
- Может, личико?!
- Да твоим личиком только пиво открывать…

Группа ученых занимается изучением научной проблемы. Проходит неделя,
две, месяц… Наконец руководитель группы спрашивает:
- Господа, кто-нибудь знает антоним слова “эврика”?

- Скажите, у вас наверное очень тесная квартира?
- Да, действительно! Но как вы догадались?
- Ваша собака машет хвостом не с боку на бок, а сверху вниз.

К гинекологу заходит на прием девушка отвального вида. Плавно покачивая бедрами, подходит к столу, присаживается на краешек стула и, стыдливо опустив ресницы, произносит:
- Доктор, у меня проблема…
- Не стесняйтесь, милая, что вас беспокоит?
- Понимаете, у меня на теле волосы начали расти…
- Не расстраивайтесь так сильно! Это мы вам поправим. Вы пробовали подбривать?
- Да, но они стали такие густые и черные, как ваша, доктор, борода.
- А эпилятором пользовались?
- Да, но с тем же эффектом, что и бритвой.
- А мази, грязи?
- Да, но то же не помогает.
- Ну, ничего страшного. Это легко исправляемые гормональные нарушения.
Простите мне невольную бестактность, но где на теле они растут сильнее всего?
- Да вот между грудей начинаются и так вниз, до самого члена…

Российско-украинская граница, два погранца, русский (Р) и украинский (У).
Р: - Б%%%ь, ну, что вы за народ такой хамовитый?!
У: - Не понял.
Р: - Вот смотри, на въезде на нашу территорию написано: “Счастливого пути!” А у вас “Неhуй шастать”.
У: - Да, не неhуй шастать, а “Нехай щастить!”

Уволили двух продавщиц из аптеки, они жалуются друг другу:
- Меня уволили за бескультурье.
- А меня уволили за культуру!
- Приходит один, спрашивает презервативы. Я ему бросила на прилавок.
А он: “Что вы швыряете?” А я ему: “Может, вам еще и на #уй одеть?”
Вот и
уволили за бескультурье.
- А в нашу аптеку тоже заходит мужик и спрашивает презервативы. Я ему
культурно на прилавок положила, он сказал: “Спасибо”. Я ему: “Е@$тесь
на
здоровье!”
Вот и уволили за культуру.

… а вот один тоже,

Истории, байки, анекдоты из жизни дальнобойщиков
По количеству и остроте баек и историй с дальнобойщиками могут сравниться, разве что, рыбаки. Эти истории помогают лучше понять особенности увлекательной и трудной работы водителя большегрузного автомобиля, в руки которого вы вверяете свои драгоценные грузы. Но мы убеждены, что немного юмора и доброго смеха даже в самом серьезном деле никогда не помешает и решили представить эти истории вашему вниманию.

(Все истории и анекдоты рассказали нам случайные знакомые, в настоящем или прошлом водители-дальнобойщики).

*Еду я как-то под Владимиром, ночь, зима. Кругом снег глубокий, метрах в пятидесяти от дороги начинается лес, тихо, дорога пустая, луна светит...
И тут из-за поворота в полной тишине, по воздуху (!) вылетают пять автомобилей *Ока*, пролетают наперерез и веером втыкаются в снег. Ну все, думаю, глюки пошли :(. А на самом деле просто за поворотом трейлер, который их вез, в снег ткнулся (ну, подрезал его кто-то), все, что сверху было, сорвалось и улетело. Говорят, этих *Ок* потом краном собрали и обратно погрузили, вроде и повреждений особых у них не было.

При общении с дорожными бандитами дальнобойщику нужны стальные нервы и армейская выдержка. Могут, легко, например, потребовать денег, якобы, за стоянку, если вы остановились просто перекусить. Здесь обычно промышляют мелкие жулики, которых вполне можно поставить на место. Как правило, «крупная рыба» на забегаловки не распыляется — масштабы не те. Но главное — правильно оценить обстановку, иначе можно нажить неприятности.
*Итак, история. На трассе Киев–Чоп много разных забегаловок. Олег решил остановиться и поесть. Только остановился, подъезжает машина, из которой выходит парень. Стал требовать плату за стоянку. У Олега с собой была крупная сумма денег, а рация второй день как сломалась. «Я посмотрел в зеркало: стоит «Таврия», глянул на этого мальчика и понял — пешка. Сказал ему, что у меня есть пачка денег. Хочешь, мол, все отдам? Но запомни: доеду до первого телефона и позвоню. Кому дарственную писать на твою тачку, тебе сообщат. А деньги эти... Я вернусь дней через пять, а ты меня будешь ждать при въезде. Тормознешь и скажешь: «Вот, Олег Александрович, вы забыли. Но отдашь в два раза больше!», — делится опытом усмирения рэкетира дальнобойщик.

* Анекдот про дальнобойщика меняющего зимой колесо:
- Говорила мне мама: "иди в гинекологи. и деньги будут и руки в тепле..."

* Анекдот - про дальнобойщика и Бабу-Ягу.
Остановился дальнобойщик на ночлег и выходят из лесу Баба-Яга. Последняя предложила водиле исполнить его заветное желание, после того, как он с ней 3 раза переспит. В итоге после того как это произошло, водила спрашивает, когда исполнится его желание, на что баба-яга ему отвечает: - мужик, тебе уже за 40, а ты все в сказки веришь!!!!

* Спрашивает один дальнобойщик другого:
- Слышишь! А как ты водишь машину пьяным?
- Да это просто. Давай научу.
Протягивает бутылку самогона, выпил, показывает палец и говорит:
- Сколько пальцев?
- Один
- Давай еще выпей.
Задает тот же вопрос
- Два
- Этого мало, давай еще выпей
- Ну сколько теперь?
- Три
- Во, в самый раз, поехали.
Едут, впереди столб
- Видишь три столба, средний настоящий, объезжай.
Едут дальше видят бабка идет.
- Средняя настоящая, объезжай.
Едут дальше, впереди мост.
- Видишь мост, средний настоящий, объезжай...

анекдоты про водителей дальнобойщиков
Дороги и транспорт

Дальнобойщик

Едет дальнобойщик на КАМАЗЕ. Дорога длинная, мужик устал. Едет, подремывает. Вдруг на въезде в Москву открывает глаза, видит красный и резко тормозит. И тут же сзади удар. Водила вылезает и видит разбитый серебристый Мерс у себя под задним мостом. Водила КАМАЗА:
- Не, ну мужик, давай разбираться! Только вчера новое ведро повесил.

Девиз авто

На ЗАЗ-е: "Обгоню я даже Opel, у меня моторчик в попе."
На заднем стекле три предупреждающих знака: "Учебный", "Слепой" и "Глухой".
На старом М-412:" Ударь меня, мне нужны деньги."
ОКА: "Десять минyт позоpа - и на даче."
Газель: "Экипажу срочно требуется стюардесса."
Тойота,наклейка на заднем стекле: "Хочу домой, в Японию!"
Запорожец: "Сушеный кадиллак - пpосто добавь воды!"
Запоpожец, в тpеугольнике - "Для стаpых pусских".
Довольно потертый M2140,на заднем стекле наклейка "САМ БЫЛ ТАКОЙ".
Hадпиcь на Камаз-е cзади: "Hе тpонь ведpо!"

Помой меня

"Помой меня! Я вся чешуся!"
На грязном стекле машины: "УМРУ, НО НЕ ВЫМОЮ!"
На грузовике-фургоне: "ТАHКИ ГРЯЗИ HЕ БОЯТСЯ!"
Tанки не моют.
Это не грязь, это загар.
"Вымойте меня хоть кто-нибудь, а то так и сдохну немытой."

Пешеход всегда прав!

Пешеход всегда прав. Пока жив.

Домчишь?

Мужик останавливает машину и умоляющим тоном спрашивает:
- Командир, за двадцать минут до вокзала не домчишь?
- Пожалуй, домчу.
Мужик с облегчением, захлопывая дверь машины (сам остается снаружи):
- Ну мчи, мчи.

Спустило колесо

Едет мужик на машине, тут вдруг у него колесо спускает. Он, матерясь, выходит, ставит домкрат, достает монтировку и начинает снимать колесо. Мимо другой проходит и спрашивает:
- Чо делаешь, мужик.
- Да вот - колесо снимаю.
Второй достает монтировку и хрясь по лобовому стеклу:
- А я, пожалуй, магнитофон возьму!

Женщина за рулем

Женщина за рулем пытается припарковаться... Включает заднюю передачу, жмет
на газ.. БУМ! бъет взаде стоящую машину... резко включает первую скорость, и
из всего маху врезается впереди стоящую машину...
К женщине подходит полицейский:
- Мадам?! Паркуемся на слух?!

Татуировка на авто

-Что это за татуировка у тебя ниже спины: 00-88 А1А?
-Это не татуировка, это жена на-жала на газ, когдая я гараж открывал.

Шофер, бойся!

Плакат:
"Шофер, бойся мест, откуда появляются дети!"

Запарожец

Танк:
- "Запорожец", почему ты такой горбатый?
"Запорожец":
- Я же не спрашиваю, что это у тебя на лбу.

Наши на гонках

Наши гонщики точно победят в следующих заездах "формулы-1". Их машина хотя и сделана на базе "Запорожца", но содержит кое-какие примочки от танка т-72. девиз разработчиков: "тише едешь - точнее целишься"

Учеба на мотоцикле

- За лето я научился ездить на мотоцикле.
- Неужели сама сидишь за рулем?
- Нет, пока только в коляске

Улица, перекресток, мужик, светофор

Улица, перекресток, мужик, светофор. Светофор (красным цветом): DON'T WALK. Столб, на нем кнопка и табличка: PUSH THE BUTTON ТО CROSS THE STREET. Мужик возле столба давит на кнопку. Светофор (зеленым): WALK.
Мужик начинает переходить улицу. Визг тормозов, покатившееся колесо, лежащий на асфальте мужик. Светофор (желтым): SORRY...

Жена за рулем

- Моя жена за рулем - как молния!
- ЧТо так быстро ездит?
- Нет, попадает в деревья!!

Красный свет

- Можно ли переходить дорогу на красный цвет?
- Можно, только нужно руки вверх поднять, чтоб свитер легче снять в морге могли.

Причины ДТП

Дорожный плакат на одном из поворотов: "Причинами ДТП являются: невнимательность водителя во время движения, несоблюдения правил дорожного движен

кто и по какой причине хочет стать или уже Дальнабойщик
я из-за Бати он меня к этой работе пристрастил))

Клуб БРАТИШКА
Если твой автомобиль Г/П более 10 тонн то ты можешь вступить в основной состав клуба отправив SMS со своими данными (Ф.И.О) и данниые машины (марка и гос номер) на номер
89617876720(Кирюха)
Если твой а/м г/п меньше 10 тонн то ты можешь вступить в малотонажное крыло клуба отправив те же данные на номер
89226396175(Геннадий Саныч)
тебе в течении 1-2 дней прийдет SMS с подтверждением о принятии тебя в клуб

КУПЛЮ
пишите что хотите купить.

ПРОДАЮ
здесь вы можете разместить свое объевление

Ваши предложения и заявки
свой номер телефона оставляйте на моей стронице в сообщениях (это для ононимности вашего тел.номера)

авто новости
При продаже автомобиля госномер перейдет новому владельцу

В Министерство юстиции направлен приказ МВД, который значительно упростит регистрационные действия при продаже автомобиля. Согласно документу, после передачи машины новому владельцу потребуется лишь сменить имя в техпаспорте и получить новое свидетельство о регистрации.

Как сообщает "Российская газета", приказ будет зарегистрирован со дня на день, и вступит в силу спустя 10 дней после публикации текста в издании. Пока что министерство не раскрывает полный список изменений. Вот лишь основные.

Во-первых, документ значительно упрощает продажу машины. После вступления приказа в силу, сторонам надо будет совершить лишь одно регистрационное действие: внести изменения в данные о собственнике - записать нового владельца в техпаспорт и получить новое свидетельство о регистрации. При этом номера остаются за машиной, менять их не надо. В настоящее время приходится сначала снять автомобиль с учета, сдать номера, потом поставить на учет и получить новые номера. Стоит отметить, что новация будет работать только в том случае, если продавец и покупатель проживают в одном регионе.

Для тех, кто сменил место жительства и переехал в другой регион, приказ также упрощает порядок регистрации. То есть меняя метожительства в одном городе не другой, вам не потребуется сначала снимать автомобиль с учета по прежнему месту жительства, потом гнать с транзитными номерами в другой город и там ставить на учет. Достаточно прийти в подразделение по новому месту жительства и там вам перерегистрируют машину.

Еще одно важное изменение, вносимое приказом, - изменение порядка осмотра автомобиля. Как сообщает издание, после вступления приказа в силу, сотрудники ГИБДД не будут сверять номер двигателя. В настоящее время у водителей возникает масса проблем в этой области.

Плохочитаемый номер двигателя вызывает массу вопросов, а владелец машины отправляется со своим "железным конем" на экспертизу. Если номер вовсе нечитаем, то машина не может пройти ни регистрацию, ни техосмотр. Документ предлагает отменить эту часть процедуры осмотра автомобиля, взяв пример с западных производителей, которые вовсе не вносят номера большинства агрегатов в документы на машину. В Европе, например, для идентификации достаточно VIN-номера машины.