мне нужен совет- какое авто лучше?,дешевле в ремонте?расход экономный?
выбор между ваз 2110 и ваз 2115 . скажите пожалуйста еще если у вас такое авто которое в моем списке скажите пожалуйста расход у вас какой город/трасса/смешаный?

1) ваз2110 1.5 8v
2) ваз 2110 1.5 16v
3)ваз 2110 1.6 8v
4)ваз 2110 1.6 16v
5)ваз 2115 1.5 8v
6)ваз 2115 1.5 16v
7)ваз2115 1.6 8v
а вот еще хочу узнать потому что кто как говорит.Вот кому как относится?так ли?

ваз21101 ваз2110 1.5 8v
ваз21102 ваз 2110 1.5 16v
ваз21103 ваз 2110 1.6 8v
ваз21104 ваз 2110 1.6 16v СПАСИБО ВЗАРАНЕЕ

месяц назад взял ваз 2112,до этого ездил на 99,очень не нравится печка. по городу вроде тепло,но стоит выехать за город как сразу замерзают все стекла,ну кроме лобового и ноги чуть ли к коврикам не примерзают
Что можете посоветовать по этому поводу? температура в норме 90 держится стабильно,машина 2003 г.в.

Здравствуйте, Павел!

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

10.02.09
"Здравствуйте! Автомобиль ВАЗ 21122 2001 г.в., пробег 110 тыс. км., контроллер бош 7.9.0. Вопрос 1. После сбрасывании клеммы аккумулятора несколько раз машина хорошо заводится и нормально работает. После пары дней езды начинаются глюки - хорошо заводится, но сразу пытается сбрасывать обороты и глохнуть. Обороты падают до уровня 300 об/мин. Если в эти моменты коротко не подгазовывать, то машина глохнет. Пока не прогреется двигатель (на глаз - перед самым поднятием стрелки температуры на приборной панели до первой отметки), нужно коротко подгазовывать. После достижения этой температуры машина начинает работать нормально. Если до этого момента пытаться трогаться, то впечатление, что тянут машину за хвост, на выжатом сцеплении ведет себя чуть лучше, но стоит снова дать нагрузку, и опять не тянет. Если при этом пытаться давить педаль газа до пола, то начинаются хлопки в глушитель. Причем чек инжен может загореться только в случае длительных хлопков в глушителе, До этого лампочка неисправности не загорается при таком поведении. Летом менял почти все датчики, пытаясь понять, что с машиной. На диагностике не могут подключиться - их стенд не видит контроллера. Говорят, что скорее всего надо ставить перемычки, так как отключен иммобилизатор. Тоже самое и на другом аналогичном контроллере повторяется, и тоже нельзя считать, и машина ведет себя аналогично родному контроллеру. Да и вполне реально предположить, что раз чек не горит, то неисправности как таковой контроллер не видит. По этому поводу уже писал вам письмо. В связи с этим были сопоставлены температуры на приборной панели и температурном датчике - все приблизительно похоже. Замена датчика массового расхода воздуха с абсолютно такими же цифрами ничего не дала. Помогите. Надоело постоянно скидывать клемму на аккумуляторе, чтобы пару дней ездить без проблем. Вопрос 2. Когда машина была новой, работал режим "А" на печке. Потом постепенно стал выходить из строя, а сейчас уже как года два совсем не работает. Замена салонного датчика ничего не дала. Замер питания на этот датчик показал, что только лишь в первый момент подводится 1.21В, но при установке мультиметра напряжение тут же опускается до 0В. В чем может крыться проблема? Остальные три положения печки работают исправно. Заранее спасибо! Павел"


04.03.09
"Добрый день, Павел! На расстоянии определить причины неисправностей, которые Вас беспокоят практически не возможно нужно смотреть автомобиль, но я настоятельно советую Вам обратиться на ближайшее ПССС АВТОВАЗа, где Вам окажут квалифицированную помощь."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро. Александр Николаевич

Тема: Check Engine!!!!!!В теме 10 сообщений.

#1Никита Некрасов
19 апр 2009 в 10:04
загорается Check Engine после 2-3х минут работы двигателя, никаких изменений в работе автомобиля не заметил, едет как ехал!Что может быть?

#2Серенька Савченков
19 апр 2009 в 11:22
инжектор пора промыть...

#3Александр Якин
19 апр 2009 в 11:43
у меня тоже такое бывает, непонятно.

#4Артем :pro110"" Макаров
19 апр 2009 в 11:52
Попробуй отключить клеммы от аккумулятора и замкнуть их между собой (отключенные!!!).
пусть так полежат малехо.
Потом ставь все на место и заводи, если ничего не измениться, то едь на диагностику движки...

#5Алексей Воздвиженский
19 апр 2009 в 12:11
Проверяй датчик положения дросельной заслонки, датчик скорости. клеммы не замыкай не поможет

#6Марианна Коврова
19 апр 2009 в 12:23
У меня так было из-за датчика кислорода.....

#7Никита Некрасов
19 апр 2009 в 12:26
а инжектор мыть бюджетно?

#8Никита Некрасов
19 апр 2009 в 12:30
и вообще сколько еще можно ездить??? или лучше не тянуть?

#9Андрей Микрюков
19 апр 2009 в 13:32
Пошевели все датчики. Было такое.

#10Сергей Хазов
19 апр 2009 в 13:56
мыть стоит 1000-1500 а так не напрягайтесь) это болезнь их ))) просто мозги надо поглядеть (программу) а так еще проедет до киева и обратно 20 раз)

_________________________________________________________
ПС - скопировано из прошлой группы владельцев ВАЗ 2110-2112. я ПАДСТАЛОМ. мне как электрику особенно про клеммы понравилось )))

Может лучше здесь будем пиздеть без остановки а не засорять стену??)))

как и у многих есть проблема - отключается поворотник и лихорадочно начинает моргать стрелочка "вправо" на панеле - тупо отходит контакт (зеленая плата из белой херни вылазит) - примотал на скотч, но периодически все равно отваливается (но уже крайне редко).
Но теперь блин частенько срабатывает датчик неработы габаритов и машина подает сигналы (как при незакрытой двери) и зажигает иконку (при этом насколько я могу видеть бегая вокруг машины, все горит).

Вопрос - как с этим бороться, но не как вырубить звук, а где именно находятся эти контакты, которые сигнализируют о проблеме (может их тоже перемкнуло) и как вообще посадить контакты в задних фонарях так, чтобы ничего не глючило?

Собственно проблема. АКБ новая, свечи менял в октябре, масло Мобил 5-40 менял 2 января. Подскажите хоть что-нибудь)

Ребят помогите как исправит проблему в кротяайший срок! я поставил себе диски r15 резина PIRELLI DRAGo когда в тачку содяться 3человека назад на ухабах или неровностях или на большой скорости резина чиркает об арки.или хз обо што звук реально пугающий...мне через неделю в дальнюю дорогу ехать! и обратно возвращаться придетсья полюбому с 3 пассажирами.. с зади.и с грузом в багажники! может проставки поставить?

Здравствуйте!!!подскажите как проверить исправность бензонасоса,,,(проверил колодку около него там 4 провода --красный, красный с полоской, черный и серый... на красном при включеном зажигании ток есть на всех остальных отсутствует, может есть какие соображения??? реле поменял, предохранитель целый...заранее спасибо.

Я из Саратова

Какие передние сидения подходят на москвич 412 (АЗЛК)?

Подскажите, где в Москве или М.О. найти ремонтную мастерскую или т.п. по тюнингу микропроцессорного зажигания?
Проблема: двигатель сейчас уфимский 2.0 л, карбюратор Солекс, микропроцессор от уфимского двигателя 1.8 л. Нужен микропроцессор под двигатель 2.0 л.
(Москвич - 21412)

Какую всесезонную резину посоветуете поставить на заднюю ось? (Марка, модель, размерность) Москвич 2140. Заранее благодарен.

Просто интересно))у меня например все есть страховка тех осмотр права)))))))

Не первый раз натыкаюсь на объявления или инфу от друзей что или байкер пропал на такойто трассе или на него нападали.
Может стоит сделать список неблагополучных участков трасс? Многим мотопутешественникам пригодится такая инфа.

Кто располагает какой инфой делимся. Возможно это спасет в будущем не одну жизнь.

короче я мот взял с бсз, выставил зажигание но он не набирает обороты.холостые нормально держит, и левый котел плохо работает и дым из левого глушака валит.что может быть.(зажигание наверно раннее чуть чуть отдача в кик стартер бьет,но на кулачках с отдачей у меня мот очень хорошо заводится и как с бсз может один котел плохо работать непонимаю)

Вопрос такой как определить нужно ли менять втулку на шатунe???

подскажите пож какой зазор на кольцах должен быть?

Пацаны, я слышал , что раньше ИЖМАШ ( не помню в каком году) выпускал Юпитер с кнопочкой, для аварийного запуска! Карочи если акум сел, то эту кнопочку нажимаешь и отключается ВС ( сигнал, свет, повороты, лампочки на панели приборов и.т.д) Кроме зажигания! т.е. Мотик с севшим аккумом заводится без проблем (заряда севшего акума хватает, чтоб дать искру)! Дак вот, кто-нибудь схему этой проводки видел? Если у кого есть или где видели, кидайте!! Хочу себе так замутить, а то акум быстро садится, а на новый денег нет(

Жду ответов