Помагите определится ВАЗ 2106 VS ГАЗ 24

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Помагите определится ВАЗ 2106 VS ГАЗ 24Всем привет. Я в отечественном машиностроении не очень разбираюсь. Хочу купить авто, а так как бюджет ограниченный предо мной стал выбор ГАЗ 24 VS ВАЗ 2106. Какие преимущества у ВАЗ 2106 относительна ГАЗ 24?

Я провел не большое самостоятельное сравнение.
Управляемость:
ВАЗ 06 +
ГАЗ 24 -
Расход топлива на 100кл:
ВАЗ 06 +
ГАЗ 24 -
Сходство с Impala 64
ВАЗ 06 -
ГАЗ 24 +
Визуальный тюнинг
ВАЗ 06 +
ГАЗ 24 - (в классике шикарна)

Что же такое RS?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Что же такое RSСуществует такое понятие, как отношение длины шатуна к ходу поршня, эта характеристика и сам диаметр кривошипа коленчатого вала (ход поршня) существенно влияют на «дыхание» мотора: ведь по своей сути, ДВС – это насос, который прокачивает через себя определенный объем смеси воздуха с топливом за определенный промежуток времени.В данной статье мы рассмотрим влияние соотношения длинны шатуна и диаметра кривошипа коленчатого вала на «характер» мотора двигателей семейства ВАЗ-2108. В англоязычной литературе это соотношение именуется R / S – rod to stroke ratio , и ему уделяется достаточно серьезное внимание при доработке моторов. Многие источники считают, что «золотой серединой» является величина R / S , равная 1,75.В

Эффект большого R/S:
ЗА: Позволяет поршню дольше находиться в ВМТ, что обеспечивает лучшее горение топливной смеси, т.е. более полное сгорание топливной смеси, более высокое давление на поршень после прохождения ВМТ, более высокая температура в камере сгорания. В результате хороший момент на средних и высоких оборотах. Длинный шатун уменьшает трение пары «поршень-цилиндр», а это особенно важно при рабочем ходе поршня.

ПРОТИВ: Мотор, собранный с достаточно большим значением R / S не обеспечивает хорошее наполнение цилиндров на низких и средних частотах вращения КВ, из-за снижения скорости воздушного потока (из-за уменьшения скорости движения поршня после ВМТ, в момент открытия впускного клапана). Большая вероятность появления детонации из-за высокой температуры в камере сгорания и длительного времени нахождения поршня в ВМТ.

Эффект малого R / S :
ЗА: Обеспечивает очень хорошую скорость наполнения цилиндров на низких и средних частотах вращения КВ, так как скорость движения поршня от ВМТ больше, разряжение нарастает быстрее, что улучшает наполнение цилиндров, более высокая скорость движения топливовоздушной смеси делает смесь более гомогенной (однородной) что способствует лучшему сгоранию. Преимущества: более низкие требования к доработке и диаметрам каналов ГБЦ, чем на моторе с высоким соотношением R / S.

ПРОТИВ: Малая величина RS означает, больший угол наклона шатуна. Это значит, что большая сила будет толкать поршень в горизонтальной плоскости.Для мотора это означает следующее:

1.Большая нагрузка на шатун (особенно на центр шатуна), что делает разрушение шатуна более вероятным. Разрушение шатуна само по себе мало вероятно, кроме случаев обрыва, при заклинивании и гидроударе, как правило, шатун рвется у верхней или
нижней головки под углом приблизительно 45 градусов к оси шатуна.
2.Увеличение нагрузки на стенки блока цилиндров, большая нагрузка на поршни и кольца, увеличение рабочей температуры вследствие повышенного трения, как результат, более быстрый износ стенок цилиндра, колец, и ухудшении условий смазки. Износ этого участка зависит от величины смещения оси пальца отн. оси поршня и от значения максимального угла наклона шатуна, т.е. при применении "кованных" поршней со смещенным пальцем, износ будет меньше чем при применении стандартных поршей.
3.Более короткий шатун также увеличивает скорость движения поршня, что влияет на износ и увеличение трения. Максимальная скорость поршня приходится на угол около 80 градусов поворота коленчатого вала от ВМТ, для мотора с коленвалом 74,8 мм при 5600 оборотов в минуту она равна 22,92 м/с при шатуне 121 мм., и 22,80м/с., при шатуне 129 мм.

Расчет степени сжатия, объема и R.S.
http://63racing.ru/info/stepensjat.html

Распредвалы Стольников

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Распредвалы  СтольниковРаспредвал 16 кл Стольников 10,5 (фаза 325)
База 29 мм
Хорошие раллийные валы

Распредвал 16-кл Стольников 8,9 фаза 280
Наилучший вариант на а/м "Приора" и "Калина" с двигателем 1,4 л.

Распредвал 16-кл Стольников 9,15 фаза 316
Рекомендуемые производителем варианты установки:
1. впуск/выпуск: 2.15 / 0.35 мм (более ездовой)
2. впуск/выпуск: 2.10 / 0.95 мм (более верховой вариант)

Распредвал 16-кл Стольников 9,25 фаза 290
Тип: под гидротолкатели
База: 33 мм
Хорошие ездовые валы. Отдача с низов и до верха

Распредвал 16-кл Стольников 9,8 фаза 306
База: 33 мм
Рекомендуемые производителем варианты установки:
1. впуск/выпуск: 2.38 / 0.92 мм
2. впуск/выпуск: 3.0 / 2.0 мм
3. впуск/выпуск: 4.0 / 3.5 мм

Распредвал 16-кл Стольников 10,4 фаза 292
Рекомендуемые производителем варианты установки:
1. впуск/выпуск: 1.86 / 1.22 мм
2. впуск/выпуск: 3.5 / 3.0 мм

Распредвал 16-кл Стольников 10,5 фаза 306
Рекомендуемые производителем варианты установки:
впуск \ выпуск: 3,5 \ 3,5 мм (более приемистый на низах)
впуск \ выпуск: 4,0 \ 3,5 мм (более верховой вариант)

Распредвал 16-кл Стольников 10,7 фаза 296
Рекомендуемые производителем варианты установки:
впуск \ выпуск: 2,03 \ 2,03 мм (более приемистый на низах)
впуск \ выпуск: 3,15 \ 2,97 мм (более верховой вариант)

Распредвал 16-кл Стольников 11,94 фаза 324

Распредвал 8-кл Стольников 10,6 фаза 306 (Пайпер)
Тип: база 34-35 мм
База колеблется в зависимости от заготовки.
Установка допускается как на серийные так и жесткие толкатели, однако пружину клапана производитель рекомендует заменить на Schrick

Распредвал 8-кл Стольников 10,65 фаза 296

Распредвал 8-кл Стольников 10,7 фаза 294

Распредвал 8-кл Стольников 10,75 фаза 296

Распредвал 8-кл Стольников 11,1 фаза 298

Распредвал 8-кл Стольников 11,8 фаза 322
НЕПОЛНОБАЗНЫЙ. Подпятники в комплекте

Распредвал 8-кл Стольников 13,7 фаза 306 (Пайпер)

Распредвал 2101 Классика Стольников 10,15 фаза 298 (KENT)

Внимание КОНКУРС!!!Как часто менять масло?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Внимание КОНКУРС   Как часто менять маслоКак часто менять моторное масло в двигателе? — вопрос, который хотя бы раз приходит в голову любому автомобилисту. В большинстве обсуждений эту тему обходят стороной, заменяя всю конкретику туманным «когда наступает срок замены». А как все-таки узнать, когда это срок наступает и от чего, собственно, зависит период замены моторного масла?

Полный текст статьи читайте на официальном сайте ZIC http://zicoil.ru/about_oil/info/21/

Дорогие друзья!
Мы объявляем новогодний конкурс «Напиши самый интересный комментарий!» по тематике обсуждения.
Конкурс будет проходить в группе в темах:
http://vkontakte.ru/topic-3779815_23623747
http://vkontakte.ru/topic-3779815_23623813
http://vkontakte.ru/topic-3779815_23731289
http://vkontakte.ru/topic-3779815_23830724

Для участия в нем необходимо прокомментировать хотя бы одну тему.
Тот комментарий, который покажется специалистам ZIC наиболее содержательным и интересным, станет победителем, и автор получит моторное масло высшего качества ZIC XQ (4л.)

Конкурс проходит с 22.12.10. по 30.12.10.
31 декабря мы опубликуем имя победителя. Желаем удачи и с нетерпением ждем вопросов!

СОСЕД,АВТОМОБИЛИСТ-САДЮГА!!!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: СОСЕД АВТОМОБИЛИСТ САДЮГАДумаю,было у каждого,когда ты приезжаешь домой,в родной двор,и тут раз!картина на твое место парковки приехал другой автомобиль!!!!ты в негодовании!!ну как так,все соседи в курсе что тут стоит твой авто,а тут какой-то тазик.....
или вы припарковались,ни кому не мешая!!!!(это важно)и тут дебил блокирует выезд вашего авто....вот сволочь!!!!!!!!!!!!

И ТАК!МЕТОДЫ БОРЬБЫ или как ОТОМСТИТЬ!!!

Права

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ПраваПодскажите пожалуйста сколько сейчас стоит выучиться на права, ну или купить... Заранее спасибо)) Если можно присылайте контакты) Тока Тольятти

Внедорожник в мегаполисе. Есть ли смысл?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Внедорожник в мегаполисе  Есть ли смыслНаверное, как и у многих, у меня когда-то была мечта - купить джип ))) Спустя какое-то время мечта исполнилась. Купил. За несколько лет сменил несколько подобных авто. А в прошлом году почуствовал, что ездить на внедорожнике лично для меня бессмысенно. Я - типично городской житель. Выбираюсь на природу редко и недалеко. Семья у меня небольшая. 99% времени я вожу по городу одного лишь себя любимого. Дороги у нас в городе за последние года 3 стали вполне сносные.
И в итоге я принял решение пересесть с высокой машины, что, собственно, и сделал.
А кто что думает по этому поводу?