Боковые зеркала с подогревом установка, скажите куда вести провода от подогрева , где находится реле и кака лучше подключить

Тюнинг Лада Калина
 Лада Калина: Боковые зеркала с подогревом установка   скажите куда вести провода от подогрева   где находится релРазбилось правое болокое зеркала , решил поставить с подогревом , но не знаю точно куда вести продова от подогрева в зеркале

скажите куда вести провода от подогрева , где находится реле и как лучше подключить)

Проблема с девятиной

Тюнинг ВАЗ
Не давно поменял монтажный блок, поставил новый подключил как надо, в итоге когда ставишь клеммы аккумулятора раздается звуковой сигнал, пока его не отключишь, че мне делать??

Уступи дорогу скорой!-1

Тюнинг ВАЗ
"В Питере участились ДТП со скорой помощью,в которых гибнет бригада и пациент,и эти ДТП происходят по вине автолюбителей не пропустивших скорую со спец сигналами...ввиду того что за последние полгода мы потеряли двух высококлассных водителей погибшими при выполнении вызовов,и многие медики стали инвалидами,мы можем прийти к тому что на вызов скорая торопиться не будет,свои жизни дороже,мы хотим с дежурств возвращаться к своей семье здоровыми,а не в гробу..."
http://www.vesti.ru/doc.html?id=251037

(с) Александр Dark_Angel Раевский

ВНИМАНИЕ!!ПРЕДЛАГАЮ УСЛУГИ ЖЕСТЯНЩИКА АВТОМАЛЯРА...Более подробно на моей странице и в следите за новосями от меня в этой группе а таже в этой теме..

Тюнинг ВАЗ
Предлагаю услуги маляра - жестянщика..Крашу в европейской камере..Более подробно мои работы можно посмотреть на моей страничке..http://vk.com/id167299476.. Присылайте фото для консультации если у вас нет времени приехать..

ребят помогите!!! ваз 2114

Тюнинг ВАЗ
снимал голову,ну и решил поменять колечки,потом все поставил начал заводить а она хх не держит,выстовил по новой зажигание получается на зуб ниже перекинул так она на хх работает но еле еле обороты набирает!подскажите что может быть???

Главная дорога.

Тюнинг ВАЗ
Начиная с 4го августа 2010 года постоянно обновляется передача "Главная дорога".
Новые и старые серии в нашей группе Вы можете найти ниже:

СЕРИИ В ГРУППЕ НАЧИНАЮТСЯ С 8мая 2010года!!!
________________________________________________
Главная дорога 08.05.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_149180361 (НОВЫЕ СЕРИИ НИЖЕ!)
________________________________________________
Главная дорога 22.05.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_148462420
________________________________________________
Главная дорога 05.06.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_148461937
_________________________________________________
Главная дорога 12.06.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_148460119
_________________________________________________
Главная дорога 26.06.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_148460113
_________________________________________________
Главная дорога 03.07.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_148461945
_________________________________________________
Главная дорога 10.07.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_148460133
_________________________________________________
Главная дорога 24.07.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_148460122
_________________________________________________
Главная дорога 31.07.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_148798971
_________________________________________________
Главная дорога 28.08.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_150468389
_________________________________________________
Главная дорога 04.09.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_150465380
_________________________________________________
Главная дорога 11.09.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_151307745
_________________________________________________
Главная дорога 18.09.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_151307754
_________________________________________________
Главная дорога 25.09.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_151976375
_________________________________________________
Главная дорога 02.10.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_152305203
_________________________________________________
Главная дорога 09.10.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_152750881
_________________________________________________
Главная дорога 16.10.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_153204208
_________________________________________________
Главная дорога 23.10.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_153756760
_________________________________________________
Главная дорога 30.10.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_154235793
_________________________________________________
Главная дорога 06.11.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_154731454
_________________________________________________
Главная дорога 13.11.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_155258296
_________________________________________________
Главная дорога 20.11.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_155836598
_________________________________________________
Главная дорога 27.11.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_156325340
_________________________________________________
Главная дорога 04.12.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_156868451
_________________________________________________
Главная дорога 11.12.2010
http://vkontakte.ru/video-464632_157452597

ступица

Нива тюнинг
Установка двухрядного ступичного подшипника на Нива 2121, Ваз 2131, Лада 4х4

Хочу сразу ответить на вопрос: «зачем нужна такая переделка?» Дело в том, что на Ниве ступичные подшипники представляют собой два конических подшипника (на каждой ступице, т.е. всего их четыре), натяг, которых обеспечивается ступичной гайкой, которая затягивается с определенным моментом. При затяжке необходимо контролировать биение тормозного диска при помощи микрометра… но это по уму! А на деле, почти все автомобилисты, а уж тем более «сервисмены» затягивают так: прокрутили колесо (тормозной диск), подтянули ступичную гайку, подкрутили… подтянули… и так до заданного момента (в лучшем случае). Как следствие – быстрый выход подшипников из строя! К тому же эту операцию приходится проводить при замене ШРУСа или просто после сильного бокового удара по колесу, например об высокий бордюр. Короче меня это все достало и я решил заменить пакет нивовских подшипников на двухрядный передний ступичный подшипник а/м Москвич 2141 (2141-3103020), так же этот подшипник, как мне стало известно, устанавлвается на некоторых иномарках.

Габаритные размеры подшипника ваз 2121 (37*72*37) позволяют установить его в передние ступицы Нивы, при условии некоторых «переделок». Необходимо немного уменьшить посадочный диаметр самой ступицы до 37 мм. И расточить поворотный кулак! Это наиболее сложный процесс т.к. требует координатной шлифовки (для изготовления идеального посадочного места под новый подшипник). Можно конечно обойтись простым токарным станком и хорошим токарем (это будет НАМНОГО дешевле!), но я решил на качестве не экономить и обратился профессионалам в этом деле, которые в свою очередь за «кругленькую» сумму изготовили все необходимые мне детали. Так же нужны специальные опорные шайбы толщиной 10,5мм. (см. чертежи ниже).

Теперь немного подробнее обо всем этом:
Снимаем и полностью разбираем старые ступицы нива 2121, очищаем все от грязи. Идем в магазин подшипников и покупаем необходимый нам двухрядный подшипник 2141-3103020 или его импортный аналог в количестве 2 шт. Лично я купил американские подшипники фирмы “Craft” номер: CR4172370, если не ошибаюсь. Так же нам понадобятся два стопорных кольца от передних ступичных подшипников а/м Москвич-2141 (366553-15), они могут быть разной толщины, поэтому обязательно покупаем их заранее.

Если Вы выбрали дешевый вариант, то берем чертежи и идем к токарю и долго-долго уговариваем его, взяться за это дело…. Потом тщательно следим за качеством выполнения работы. После того как все будет готово - пробуем запрессовать подшипник и начинаем собирать.
Если Вы выбираете дорогой вариант – обращаетесь в какую-нибудь организацию связанную с высокоточной механообработкой, объясняете ситуацию, отдаете им все детали (подшипники, стопорные кольца) и идете домой, ждете результата.
Лично я обратился к людям которые уже занимали подобными переделками (в Академгородке), и за очень «не малую» сумму денег они переточили ступицы под посадку новых подшипников, расточили (точнее расшлифовали) поворотные кулаки, изготовили опорные шайбы 4шт, попутно исправили «косяк» с шейкой под сальник на одной из ступиц, прошлифовали посадочные места под тормозной диск на ступицах, а так же запрессовали новые подшипники на свое место и установили стопорные кольца.

Далее получив комплект готовых деталей, начинаем собирать! Т.к. подшипники имеют собственное резиновое уплотнение, надобность в штатных сальниках отпадает. Но я рекомендую все-таки их поставить (можно самые дешевые) хотя бы для того, что бы ограничить попадание воды и грязи в поворотный кулак.
Собираем вместе ступицу и тормозной диск нива 2131. При этом тормозной диск лучше взять новый (или старый, если на нем маленький износ!). Дело в том, что для замены тормозного диска на Ниве нужно снимать ступицу ваз 2131, а эти новые подшипники, можно выпрессовать только упираясь во внутреннюю обойму – т.е. подшипник после этого становиться уже не пригодным для использования!!!

Далее запрессовываем ступицу в под