Раскрытие Автомобиля Lada Priora

Лада Приора тюнинг
Лада Приора : Раскрытие Автомобиля Lada PrioraУважаемые приороводы,хотелось бы поподробнее изучить эту тему. Существует такое,что многие говорят что после прохождения определенного пробега приора разкрывается "берем новый авто" у кого то раскрывается на пробеге 7 тыс. км. у кого то на 30 тыс. км. кто с этим сталкивался? Говорят что невозможно на педаль нажать "рвет из под себя".Хотелось бы послушать мнения и кто что то знает на счет этой темы

Доводчики стекол на Приору

Лада Приора тюнинг
Лада Приора : Доводчики стекол на ПриоруКак то упустил я это момент!

В общем есть такая тема, '''доводчики на Приору'''.

'''Информация с официального сайта''':
Многие владельцы автомобилей LADA желают сделать свои взаимоотношения с любимым авто более комфортными . И оснащают своих "железных коней" всевозможными устройствами и акссесуарами. Благо АВТОВАЗ оставляет огромное поле для творчества.

Одним из таких устройств является доводчик стекол при постановке на охрану. Его полезные функции оценили многие автолюбители. Согласитесь удобно, когда не нужно проверять закрыло ли окно любимое чадо, просто ставите автомобиль на охрану и стекла закрываются автоматически.

К сожалению, функция автоматического закрытия окон не является штатной функцией автомобиля. Например на автомобилях семейства LADA PRIORA для того, чтобы закрыть стекла необходимо удерживать кнопку постановки на охрану. Не очень удобно, особенно если вы держите в руках сумки и вместо того чтобы просто поставив на охрану автомобиль спокойно идти домой, вынуждены стоять ждать когда окна все таки закроются и можно будет отпустить кнопку.

Но есть одно "но": как правило при установке доводчика

производится врезка в штатную электропроводку. Хорошо если это делает грамотный и добросовестный мастер своего дела. Да и завод изготовитель снимет гарантию на жгут проводов, подвергшийся изменениям.

Данного недостатка лишен доводчик "Мастер" для автомобилей семейства LADA PRIORA при его установке не требуется разрезать провода, он оснащен разъемами и просто подключается между разъемами двери водителя и жгутом проводом задним. И все доводчик готов к работе. Крестовая отвертка, 5 минут времени и ни каких специальных навыков для самостоятельной установки.

Более подробную информацию можно получить а сайте: http://masterpriora.ru/, или у меня. Для неверующих посмотрите на сайте раздел контакты, по Самаре я эксклюзивный представитель этой продукции.

Ну и самое приятное: для участников форума http://www.lada-priora.ru/ цена составляет 550 руб., для участников нашего клуба В Контакте я установил цену в 600 руб. Для всех остальных желающих цены начинаются от 620 руб, и то при партии не менее 50 шт., для розничных (единичных) продаж минимальная цена изделия 700 руб.

КПП

Лада Приора тюнинг
После замены ручки КПП появилась вибрация.когда нажимаешь на рычаг она исчезает пробовал подтянуть гайку она нормально затянута что может быть?

Лада Калина: История создания

Тюнинг Лада Калина
 Лада Калина: Лада Калина  История созданияЛада Калина: История создания



Традиционно вазовские дизайнеры и конструкторы работают по многим направлениям. Поэтому автомобили, подобные LADA KALINA, появлялись на АВТОВАЗе и ранее. Но автомобиль, такой, каким его можно видеть сейчас, в котором сочетаются и плавные формы биодизайна, и стиль "хай тек", появился совсем недавно. Седьмого августа 2000 года был подписан приказ "О техническом перевооружении завода в связи с подготовкой производства нового семейства автомобилей ВАЗ-1118". К приказу прикладывался комплексный график подготовки производства. И только после этого конструкторы получили техническое задание на разработку семейства этих автомобилей, где было подробно описано, какой должна быть новая модель. В 2001 году согласовали дизайн-проект. В 2002 году было утверждено и зарегистрировано название новой модели АВТОВАЗа.

Во всем мире период подготовки и освоения производства автомобилей длится в основном три - четыре года. Некоторые фирмы поставили себе цель - освоить выпуск автомобиля на конвейере за три года. Отдельные производители сократили этот срок до двух лет. АВТОВАЗ поставил на конвейер автомобиль LADA KALINA менее чем за четыре года, что соответствует мировому уровню. И, конечно же, сроки разработки и промышленного освоения автомобиля LADA KALINA меньше, чем у предыдущих вазовских моделей.

Время разработки автомобиля позволили сократить современные технологии. Во- первых, проектировщики применили математическое моделирование. Во-вторых, перешли на детально-узловой состав автомобиля. В-третьих - внедрили электронную систему конструкторской спецификации. В результате конструкторам стало проще работать, легче взаимодействовать с дизайнерами, технологами и производственниками. Использованные в проекте LADA KALINA технологии математического моделирования позволили сократить время и объемы испытаний. Результаты некоторых испытаний дали гарантию того, что LADA KALINA выдержит сертификационные и омологационные испытания. Кроме того, новые методы проектирования в дальнейшем обеспечат высокое качество изготовления автомобиля, потому что оборудование настраивается по математическим моделям, по электронной документации.

После того, как основные элементы конструкции автомобиля LADA KALINA были созданы, прототипы поступили на испытания. С учетом технического задания и законодательных требований испытатели оценивали автомобили более чем по 120 параметрам на соответствие примерно 300 международным и российским автомобильным стандартам. Испытатели отмечают, что благодаря новому уровню проектирования автомобили LADA KALINA потребовали сравнительно небольшой объем доводочных работ.

Оборудование дирекции по техническому развитию ОАО "АВТОВАЗ" позволяет проводить практически весь комплекс испытаний независимо от погодных условий. В основном, все испытания и доводочные работы по проекту LADA KALINA выполнялись на базе лабораторий научно-технического центра АВТОВАЗа и на комплексе испытательных автодорог.

В специальных лабораториях испытывались аэродинамика автомобиля, система отопления и вентиляции, система охлаждения двигателя, вибро-акустические параметры, электромагнитная совместимость и другие характеристики. Аэродинамические испытания по проекту "LADA KALINA" начались с испытаний автомобилей-аналогов: Opel Corsa Swing, Toyota Starlet, Fiat Bravo. Были определены ОАО «АВТОВАЗ» фактические коэффициенты аэродинамического сопротивления для автомобилей этого класса (они находились в диапазоне 0,37 - 0,39) и спрогнозированы изменения их значений с учетом возможных модернизаций на несколько лет вперед.

авария, что после?

Тюнинг Лада Калина
 Лада Калина: авария  что послездравствуйте. подскажите. произошло две серьезные аварии: 1 правй бок-крылья двери,2 въехпли в зад(очень плотно) - дверь, рама ,бензобак и тп. в автопремиум пежо насчитали более 70%от авто. страховаея платить за этот ремонт естественно не хочет. нужно узнать адреса мастерских и ресомтников которые хорошо делают, и желательно не дорого. и вообще что делать?
Санкт-Петербург

ВЫРУЧАЙЙЙЙТЕ!!!

Тюнинг Лада Калина
 Лада Калина: ВЫРУЧАЙЙЙЙТЕвообщем щас выезжаю с заправки проезжаю 40 метров и БАХ,машина вся тресется,как будто щас заглохнет но не глохнет,газ до конца не нажимается,обороты ниже минимума...хотя один раз даже заглохла...кто ни будь сталкивался с такой проблемой? и что можете посоветовать?Машинка десятка 16 кл.