62т.

Nokian Nordman 4

Что убрать что добавить?

Какой русский грузовик лучше?:-)

урал vs камаз

В эти дни в Вологде проходит традиционная выставка «Российский лес», на которой ОАО «КАМАЗ» и его официальный партнер в Вологодской области ООО «КАМАЗ-ЛИДЕР» представляют новые образцы выпускаемой совместно лесовозной техники.

Трехосные полноприводные сортиментовозы на шасси КАМАЗ-65225 с гидроманипулятором Epsilon и на шасси КАМАЗ-43118 с гидроманипулятором СФ-65 и прицеп-сортиментовоз 84752, специально разработанные для эксплуатации в условиях Севера, а также весьма актуальный для регионов с суровым климатом и большим перепадом температуры окружающего воздуха дизельный электроагрегат АД 100С, вызвали большой интерес у посетителей выставки и специалистов.

Разработка и выпуск разнообразной специализированной техники для предприятий лесной промышленности — одно из наиболее перспективных и быстро развивающихся направлений создания основной продукции «КАМАЗа». Сегодня лесозаготовителям и перевозчикам лесной продукции предлагается целое семейство специализированных автомобилей на шасси КАМАЗ. Большинство новых и серийных моделей КАМАЗ, в том числе и повышенной грузоподъемности, имеют модификации, предназначенные для установки лесопромышленного спецоборудования. Чаще всего используются полноприводные шасси КАМАЗ-53228 (6х6), КАМАЗ-43118 (6х6), неполноприводные КАМАЗ-65115 (6х4) и автомобили на базе «тяжелого» шасси КАМАЗ-6520 (6х4), КАМАЗ-65225 (6х6), КАМАЗ-65224 (6х6) и др. Это лесовозные и сортиментовозные автопоезда с гидроманипулятором и без него, тягачи, щеповозы и металловозы. Покупатели сами выбирают нужную комплектацию автомобиля и устанавливаемого дополнительного оборудования.

Имея широкий спектр производимой техники, «КАМАЗ» и его партнеры продолжают осваивать новые модели. За последнее время разработаны и запущены в серийное производство сортиментовозы на базе трехосных полноприводных шасси повышенной грузоподъемности КАМАЗ-65225 и КАМАЗ-65224 с колесной формулой 6х6. Дизельный электроагрегат АД 100С-Т400–2РМ73ХЛ создан на базе серийного двигателя КАМАЗ-740.19–200 и служит аварийным или резервным источником питания потребителей. Вырабатывает переменный трехфазный ток напряжением 400 вольт и частотой 50 герц. Может работать при температуре окружающего воздуха от +50°С до -50°С и влажности 98%.

ребята подскажите на камазах 53215 рама почему то не двойная а именно где крепится телега нет накладки а на другом у меня камазе 53212 там как бы рама в раме и вот вопрос будет ли 53215 ходить под лесом с такой рамой???? как то уж больно хлипко!! и вообще рамы у камазов варятся?????????лопнула где крепление рессор около разгрузки трещина продольная пока не ползет так с лета и ездим

Как щас работается народ?кто на каких перевозках зарабатывает?

Скажите ваше мнение о присадках в масло двигателя!

Руководство «КАМАЗа» отменило режим неполной четырехдневной рабочей недели, введенный в сентябре 2009 года, и восстановило пятидневную рабочую неделю.

В связи с увеличением заказов на грузовые автомобили и в целях рациональной организации производства генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин подписал приказ об отмене неполной трудовой недели.

Напомним, что неполная рабочая неделя, а также работа предприятия в режиме «старт-стоп», были одними из первых антикризисных мер, принятых руководством «КАМАЗа» в начале кризиса. Они позволили компании не наращивать складские запасы и существенно снизить расходы. Предприятие работало только под полученные заказы.

Эти меры имели и важное социальное значение. Благодаря неполной рабочей неделе компании удалось избежать массового увольнения сотрудников и сохранить социальную стабильность в городе Набережные Челны, где «КАМАЗ» является градообразующим предприятием. Неизбежное снижение заработной платы руководство компании при существенной помощи городских, республиканских и федеральных властей компенсировало введением на «КАМАЗе» в дни простоя временных работ.

Одного философа спросили:
- Кого можно считать умным?
Он ответил:
- Того, чьи планы в большинстве случаев осуществляються.

____________________________________________________________________

Один философ сказал:
- Умный человек всегда узнает глупого, так как сам был в его шкуре, прежде чем набрался ума-разума. Глупцу же никогда не узнать умного, так как умным он никогда не был.

____________________________________________________________________

Один мудрец сказал:
- Рана от копья быстро заживает, но ранение, причиненное словом, неизлечимо.

____________________________________________________________________

Те, что в кандалах томятся, часто меньшие злодеи, чем сидящие на креслах с цепью золотой на шее.

____________________________________________________________________

Люди слабохарактерные не способны быть искренними.

____________________________________________________________________

В ревности больше самолюбия, чем в любви.

____________________________________________________________________

Боится презрения лишь тот, кто его заслуживает.

____________________________________________________________________

Пока люди любят, они прощают.

____________________________________________________________________

Выссказывайте...

А мне все нравятся, кроме КАМАЗ-5511 и КАМАЗ-55111.

очень хочеться послушать водителей со стороны!!!!!!

пишите

Правила
1. Писать только по одной цифре
2. Писать только цифры
3. Если хотите что-то написать - пишите ниже цифры

как выбить палец от реактивной тяги на камазе

Польская компания набирает дальнобойщиков для перевозки грузов по всей Европе (Германия, Голландия, Бельгия, Австрия и др.).
Легальное трудоустройство.

Требования:
Опыт работы не менее 1 года (желательно международные перевозки),
Возраст до 55 лет,
Права пластиковые С+Е,
Наличие АДР-сертификата на перевозку опасных грузов (получается в ГАИ).

ЗП в месяц будет выходить в среднем 1100-1500 евро (в зависимости от сложности рейсов).

Стоимость оформления всех документов, приглашения, пересылка и т.д. 350 евро.

Дополнительно оплачивается:
консульский сбор 35 евро,
страховка около 300 грн (меньше или больше, в зависимости от сроков пребывания),
поездка до места работы –ориентировочно 50 евро.

Вопросы в личку.

бугатти

Хотел бы узнать как людя заводят авто на воде. Вплане когда смешивают воду с бензином в бульбуляторе. Так вот хотел бы узнать может есть какая литература !