Так как я раньше продавал зажигание саруман то остались 19 штук шторок (5 скоро забиерут), которые мне и нах ненужны, так ччто кому нужны те забирайте шторки, 1штука 300р (это вполне нормальная средния цена, дешевле если только сами у токаря закажите) планирую рассылать Почтой России через 1-2 недели, оплата или наложкой, или отправка денег переводом по почте россии... жду когдаж меня от их избавят)))
так же если кому нада то могу выточить шторки на любую другую технику за туже цену...

Заводится заебись но на холостых не работает карбюратор крутил становится только хуже , че делать ?

...

Продам Kawasaki ZZR-1100 147 л.с. 1990 г.в. в хоррошем состоянии пробег 40000 км тел 89013005151

Друзья. Кто-нибудь из вас юзал беспроводную гарнитуру к мотошлемам ScalaRider ? Очень интересно мнение бывалых!!! Да и просто хочецца послушать мнения разных людей ...

http://www.scalarider.ru/

Двигатель (вместе с зажиганием), вилку переднюю, колеса, приборную панель.

Это конечно же шутка, не нужно быть суеверным.



Байкерские традиции

Традиция – Прежде, чем сесть на мотоцикл и поехать, нужно обойти его вокруг и присесть рядом на корточки. Типа как у двуногих – посидеть перед дорогой.

Традиция – Перед выездом заглянуть в бак, будет удачной поездка.

Традиция – Не пить спиртного перед дальней поездкой.

Традиция – Мотоцикл должен быть чистым. Когда вы приехали, хотя бы протрите его. Он вас отблагодарит, а если будет грязный, накажет.

……………………

Приметы

Если упал шлем – плохая примета, чтоб ее аннулировать, надо потопать по земле и пошлепать по баку или сиденью. У двуногих –это постучать по дереву. Так как у вас дерева нет (не идти же в ближайшую рощу) аналог – потопать, пошлепать.

Если на вас (попала) птичка – хорошая примета, будет удачной дорога. Если на мотоцикл – не сломается. Если на вас и на мотоцикл – удачно покатаетесь без аварий.

Если вас облаяла собака – хорошая примета. Она вам желает счастливого пути. Если пытается укусить – плохая примета, надо быть осторожней. Она как бы вас не пускает. Если укусила – очень плохая примета, лучше вообще никуда не ездить.

Если дорогу перебежала кошка – это к хорошей погоде (цвет роли не играет, кроме рыжих), рыжая кошка – это к очень хорошей погоде.

Если в вас врезалась муха или жук – хорошая примета. Если в лоб не стоит ехать быстро. Если попала в глаз, значит, вы ехали без очков – остановитесь, протрите глаз и оденьте очки. Если в бороду это очень хорошая примета. А если в бороде запутается – это самая лучшая примета.

Очень плохая примета – садиться на мотоцикл справа. Если все-таки это необходимо, нужно погладить бак и попросить прощения.

Мотоцикл никогда нельзя ругать, это самая плохая из всех примет. Если он у вас плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

motohram. RU

Про ZZR 400 высказались по-моему все и везде,я его видел тока на фото,а уже знаю,что "кава-говно,2-я вылетает,тормоза слабые,вид зачетный,ветровое бест и т.д.",а кто про ЗиКсеР знает?! Что за двигло,как коробка,тоже что и у зизера? И вопрос чисто от чайника-что это за патрубки идут от бака вперед??? Расскажите,кто знает!

...ну купил я 2 месяца назад бандосика...поездил,чуть наблатыкался...а теперь хочется начать на козла ставить...с первой почучается вроде нормуль-3 дня тренировок-но первая же не вечная.метров 20-50 получается на равновесии и газу проехать-но медленно,он так и наровит в красную зону залесть и плюхнуться...стал пробовать со второй-но пока как то без результатно-нехочет и все.хоть ты лопни.
кто нибудь из владельцев 400-ток подскажите это реально вообще четырехсотку на козла и на второй, и на третей поставить?
КТОНИБУДЬ!!!ОТКРОЙТЕ СЕКРЕТ ПОЖАЙЛУСТА!!! (а то живу в мос области в небольшом поселке что неподалеку от Щелкова и некому подсказать)...

Сам щас катаю на Yamaha XJR 400 R

26.08 меня тормознули, вот такая ситуация:

Дорога, ширина ровно 12 м, разметки нет, обгонял троллейбус. Ехал по центру проезжей части. Обогнал, после перекрестка гаец палочкой машет. И черт меня дернул остановиться - мот не зарегистрирован, номера нет, ехал бы себе дальше...
В протокол он вписал 2 липовых свидетелей, ширина дороги якобы 14 м, шьет встречку.
Почта наша работает на 5++ так что 15.09 получил повестку о том что суд состоится 15.09 утром. Зашел в суд, где мне сообщили что заседание перенесено на 01.10.
Пришел туда со следующей объяснительной:

Хочу научиться управлять байком, обращался в автошколы, но график обучения там мне не очень подходит (обучают днем, а у меня работа...).
Хочется узнать, какие существуют альтернативы? Может кто-то обучает в частном порядке по вечерам, в выходные?..
Категорию "А" собираюсь покупать (наслышан про стремные кривые глохнущие мински и просто жалко нервов и времени), а вот научиться ездить хочу обязательно. Не "для галочки". Кто поможет и на каких условиях?

Всем доброго времени суток! Хочется узнать ваше мнение по поводу ксенона (напр:сколько стоит сам ксенон, установка и вообще стоит ли) тоже бы хотелось узнать и сигнализации.
Спасибо.

Поступает много вопросов на тему "какой мотоцикл себе купить,
а то пацаны катаюца, а мне в западло чтоль?". Поэтому объясняю о том
какие бывают мотоциклы, и даю некоторые советы по покупке первого
железного друга. Итак.

Спорт/Кросс
Спорт, сука, опасный. И быстрый. На спортах ездят только обезбашенные
придурки, потому что как можно ездить на мотоцикле без руля я не знаю.
Сидеть, дважды песдетс, как неудобно: подножки высоко, ноги вперед, а что с
руками делать ваще не понятно. Медленно спорт не ездит. Со старта 150,
зигзугом и в с столб. За это их автомобилисты и не любят. Только мелькнул
фарой сзади в зеркале... Хлоп! Уже спереди и в столбе. Если ты не попал в
столб, значит это кроссач. С чем тебя и поздравляю, потому что на кроссаче
развлечений гораздо больше. Канавы, ямы, пни, бревна, и много всего такого
обо что человек нормальный останавливаться никогда не решится. Но ты, ведь,
надеюсь не такой, да?

Чоппер/Круизер
Круизер, сука, длинный. И тяжелый. Как на нем ездят на дальняк - не догоняю,
потому что сидеть, песдетс, как неудобно. Подножки низко, руль высоко,
сдувает и не рулицо. Поэтому ездит круизер чаще всего прямо и медленно.
Цилиндров у круизера обычно два, но это не Днепр. Днепр - это река или
самогон, свежий навоз и 15 пассажиров с люлькой, а круизер - это трактор
Беларусь на холостых и разъяренные владельцы ненастроенных сигнализаций.
Правильный круизер всегда можно услышать издалека по характерным пищащим
звукам.


Стрит/Нейкед
Нейкед, сука, это по-английски. Или голый по-русски. Сначала нейкеды делали
из спортов снятых со столбов и деревьев. Потом деревьев стало не хватать и
нейкеды стали делать прям на фабриках. Когда на фабриках обезбашенные
придурки закончились, тогда инженеры додумались, что моц в пластик
изначально можно не одевать. И ездить на нейкеде тоже надо голым, потому что
ноблез оближ. Это по-французски. Голый мотоцикл, голый водитель, песдетс.
Стоит только остановиться, как дефки сразу набегают и дают. Поэтому,
собственно, меня на фотографии нет, ибо мораль и цензура.
Супермото/Мотард
Мотард, сука, это песдетс. И наглухо. На мотардах ездят тока списаные с
фабрики обезбашенные придурки, потому что им похуй. Дороги, машины, бордюры,
люки, спорты, туристы, пешеходы - похуй и ниибет! Поэтому ехать мотард может
везде. Цилиндров у мотарда обычно один или два. Но бывает и три, если за
рулем самка. Такой вид очень редкий и в дикой природе не встречается.
Поэтому если тебе повезло увидеть дикую самку на мотарде, то жди богатства,
успехов, удачи в любви или открытых переломов. Учти! На двух колесах мотард
не ездит. Если мотард едет на двух колесах, то это плохой, испорченный
мотард или летучий голландец. По древней легенде, тех кто не жжот на
мотарде, сотона забирает в мотоциклетный ад и заставляет ездить на жигулях,
а мотарды оставшиеся без хозяев бороздят бескрайние просторы дорог до тех
пор, пока новые хозяева не расколдуют их тремя волшебными словами. О! Хуясе!

Турист/Спорт-турист
Турист, сука, комфортный. И приятный. Примерно, как баня с дефками, только
лучше. Вообще, дефки с туристом поставляются в стандартной комплектации, а
если вам достался без них, то это плохой, бракованый турист. Бракованый
турист обычно называется спорт-турист или БМВ. Некторые считают, что БМВ -
это автомобиль, особо умные - мотоцикл, но я тебе открою тайну: БМВ - это
Большое Металическое Ведро. Когда-то давно была такая фирма как БМВ, которая
делала двигатели для самолетов, но потом она разорилась, а двигатели до сих
пор остались. Их еще хватит на 28 лет вперед с учетом газонокосилок и
автомобилей Бентли. Запомни и расскажи об этом друзьям.

Всем доброго времени суток. Хотел бы поделиться тем что сегодня произошло со мной утром. Дело было в 5.00. Возле дамбы ГЭСа где ул.Приморская(Новосибирск) на кольце меня остановили доблестные сотрудники ДПС (в будушем Полицейский Инспектор Дорожного Регулирования ПИДР). Естественно подошел и спросил документы. Я ему успел дать только страховку, и мне было сказано пройдемте к машине. Ну ладно пойдем. когда подходили первый (который остановил меня) отдавая страховку второму (сидевшему все время в машине) что то шепнул. Показал второму в итоге все документы (все впорядке). После чего прозвучал вопрос:как самочувствие? Естественно ответил: нормально. И тут же услышал: А что перегаром пахнет? сказал: незнаю и я трезвый. Предложил дыхнуть мне в трубку. Дыхнул... показало 3.42. Да они ох...и что ли?!!! С таким показателем я не точто за рулем недолжен сидеть, я в лежку был бы. Он мне сразу: ООО непил, как же так? К доктору поедем на освидетельствование? Конечьно поедем. второй ПИДР сказал первому ПИДРу чтоб за мою машину садился и ехали на освидетельствование. Приехали, дыхнул.... показало 0. Сразу же: Ну все поехали дальше а вы свободны.
Спрашиваеться что хотели? на лоха сыграть и прав лешить что отказался от освидетельствования? или я им денег дам что бы неехать. А вот хрена лысого а не денег!!!! Мог был бы и залупиться по всему этому поводу но время небыло на работу ехал.
PS: извените за ошибки и что не так грамотно все рассказал. Смысл понятен и ладно.

пиплы добрые!!,помогите плиз,смешал масла по глупасти теперь пенятся незнаю чо и как делать((((

полазил я в интернете, и, к своему удивлению, обнаружил, что доставка мотоцикла(спорт около 180кг) из штатов будет стоить всего лишь 400-600$!

вопрос для тех, кто в теме:

это действительно так? (нужна только доставка, услуги по перевозке до порта и прочее не нужны, так как есть свой человек по ту сторону планеты)

народ угнали мотик вся подробная инфа у меня на странице в группе СРОЧНО УГОН вступайте сами рассылайте друзьям ВОЗНАГРОЖДЕНИЕ

Здесь попрошу проффесионалов, которые имеют опыт работы с двигателем даной модели, описать все нюансы ремонта, обслуживания и ухода за ним, поскольку у меня сейчас проблема с двигалетем, точнее, я его с друзьями собираю "с нуля", и хотел учесть все нюансы. К примеру, я слышал, что цилиндры нужно одевать при определенной температуре, чтобы они туго вошли...

Вобщем парни девушки продаю мотоцикл для начинающих, а именно пойдет речь о Yamaha FZR250R.
Данная модель японского мотопрома несет собой плюсы для начинающих спорт-байкеров,не смотря на его кубатуру
мотоцикл довольно таки злой (чисто что я замечал кавас зизер 4-сотый у него в глубой жопе висит,кароче 4-сотому спорт-туристу престоит у него
глотать пыль не могу говорить о спортах хотя с ZXR400 тоже фзр выдовал положительный результат хотя может быть и ZXR убитый незнаю).Вобщем маленький,
красивый,и быстрый покоритель дорог.Если вы собираетесь свезать большую часть жизни с спортами советую приобрести именного его (не обязательно у меня )
характеристика:

Обьем: 250 куб.см

число тактов: 4

число цилиндров:4

охлождение: воденное-(антифриз)

максимальное число оборотов:20

электростартер

число передачь: 6 (механика)

P.S харктиристика по мин.о главном

Комплектация и плюсы,минусы:

Расходники:В июле месяце все расходники были заменяны

Рама:рама целая без вмятен не веденная (знающий человек может посмеятся дескать P.S-алюминивую

раму не ведет она трескается и сыпится это изложения для явистов и ижатников)

Подвеска и вилка: В июле месяце производилась диагностика плавающих элементов мотоцикла,
задний маетник очень хорошем состоянии,вилка щяс в отличном состоянии в июле прошлого лета
была замена сальников и масла

Электрооборудование:проблем нет на 5 впрочем как и дургих импортных мотоциклов

Измерительные приборы и электро приборы: Проблем нет целые и отличные на 5

Двигатель: коробка на 5,коленвал на 5,зажигание на 5,поршнивая была заменя прошлым летом в августе на 5,
вод-охлаждение на 5,шатуны на 5, головка на три чуть ниже обьясню суть проблемы,внешнее структура блока и крышек на 5 (не царапин не трещен )
P.S в июле месяце произошла проблемка,расухарился клапан пробил поршень к счастью нашолся почти нулевой цилендер с поршневой, но к несчастью нашласть старенькая гловка
по этому она на 3 ремонт производился в спецелезированом сервесе Холдинг.ру. При разборке и сборке двигателя было удивления механиков
ну я тоже удивлелся качество запчастей, такое ощущение что японский хозяин был меломан-трус имел несколько мотоциклов, и данный апарат держал только для
гонок выступив пару гонок на нем слил в россию тобиж:посмотрев на запчасти мои друзья (тож между прочим хорошие маханики поломали голову) пришли к единому ответу запчасти соотвествуют
пробегу без отмоток что часто бывает в россии вот пробег чуть ниже укажу=)

Пластик внешний вид:
Есть проблемы с пласитиком, заложил на правую сторону но пластик целый только на првом боковом щетке царапины типа садины а так все цело =)

Резина и диски:

Диски целые не битые, передняя резина в хорошем состоянии,задняя резина почти мертвая но сезон откотать на ней еще можно.

Тормозная система: тормозная система на 10+ по 5-бальной шкале ниже все написано

Тюненг: японский тюненг карбюраторов (разшерение жеклеров), японский тюненг системы выхлопа(
карбоновая прямоточная труба), японский тюненг тормазной системы (фирменная тюненгованная тормазная система brembo)

Цепная передача: Изеснюсь цепные передачи я не отношу к расходникам,но при этом могу сказать что все в отличном состоянии
смазка производилась каждые 150-200км (хотя по мануалам каждые 600км)

Данные мотоцикла: 1993г,2 поколение, 15000км пробега,очень хорошие сохраняемость мото.

За данный апарат прошу 85000р торг

P.S-продажу произвожу свези с тем что мощи уже не хватает ибо просто буду постоянно стоять в рем зоне(вывод убью много денег),потом срочно так как
пресмотрел себе более мощную машинку боюсь не успеть вот, но в данном случаее большая уступаемость о брозоте и наглости торговли не может быть и речи
зайдите плиз на сайт www.moto.auto.ru и гляньте сколько такие машинки стоят ок? =) и потом все сами поймете не думаю что 85000р для него это много при такой диклорации.
По большому счету:брал за 65000р +