вобщем проблема такая когда машина стоит завиденная с включиной печкой и температура 90 градусов стекла не застывают а когдаедеш так сразу стекла начинают застывать причем печка дует горячим воздухом и стекла зарыты

В чем проблема? фильтр менял не помогло куда дальше копать?

поставил пневмо гудок а когда сигналю напряжение падпетв чем проблема ???? провода тонкие или че?

80 и 96 смешиваются? Нахаляву предлогают 50 литров 80 вот думаю смешать его чем нить повыше

едем с другом в Москву на его машине,машина записана не на нем,но в страховке он вписан,дорога не близкая поэтому будем меняться,если я буду за рулем и нас остановят гайцы могут ли че то предъявить ?

Делал диагностику чувак, у которого есть провода но он особо не шарит в параметрах.
Машина стояла на холостых оборотах
Заливает свечи и прыгают обороты
Помогите в чем может быть проблема
Заранее спасибо

что скажети про чери тиго кроме того что это китай

Всем доброго времени суток!
у меня такой вопрос.....Можно поставить сидухи от 2106 на 2101 ???
ничего не переделывать по салазкам?

заранее спасибо!

У меня двигатель 1.3 карбюратор ОЗОН.Мне предложили расточить карбюратор.
Кто что скажет по этому поводу?

Вот решил поменять на тазике боковые стекла!Ну с передними не проблема-подойдут с 2105-07!А вот как быть с задними-как избавиться от фортачек?И еще где достать реечные стеклоподъебники на передок!

короче такая хуйня когда едешь на машине газ држишь машина морм работает,а газ убираешь обороты резко падают и мпшина глохнет,и на холостых на месте только на подсосе работает,бензин почти на нуле но раньше такого при таком кол-ве бенза не было,в чем проблема???

При наборе скорости а так же при ее гашении и на нейтралке возникает вибрация на скорости в пределах 60 - 70 км/ч. пробовал 3 и 4 передаче, эффект одинаковый. Шлицы валов коробки в норме, крестовины и подвесной новые. Грешу на редуктор (в планетарке раковины есть) Или все же кардан не по меткам собрал?

как известно в тюнинге есть много направлений, так вот какого придерживаетесь вы?

предлагайте свои различные услуги в этой теме

???

Скажи пожалуйста точную стоимость перерегистрации цвета автО! В Украине!

для меня старенькая иномарка , mersedes 230 2.3 , или Audi 80 2.0 s !!!!

Задние амортизаторы отслужили свое, какие нибудь можете посоветовать или стандартные ставить и не париться ?

ПРИВЕТ ВСЕМ!! У МЕНЯ ВАЗ 21213 ДВИГАТЕЛЬ 1.7 КАРБЮРАТОР 2105 СТОИТ, РАСХОД -30ГРАДУСОВ СОСТАВЛЯЕТ ОКОЛО 18 ЛИТРОВ И -10ГРАДУСОВ 14-15ЛИТРОВ??? ЗАРАНЕ СПАСИБО!!!!

Расскажу как все начиналось. Купил себе в машину саб мистери на 350Вт и усилок отдали в комплекте с ним. Поездил стало мало, поэтому купил второй саб алпайн на 150 Вт, но мощность на усилке была очень мала для этого,поэтому я купил 4х канальный усилок на 800 Вт. Все было хорошо,ездил без конденсатора,но заметил что при басах фары мигают (тускнеют под каждый удар как светомузыка). Установил кондер на 1Ф пролоджи. Мигание прошло,только когда включал систему,кондер периодически переставал питать усилок и отключал его. Сегодня и вовсе все перестало играть. Кондер и усилок работают,видимо дело в тумблере,вечером проверю. Вопрос: как правильно установить кондер, как его зарядить и включить, с чем связаны отключения усилка, и как подсоединить все это дело,чтоб можно было отключить из салоны не выбегая из машины,если устал от сабов? Зарание спасибо за советы