Тюнинг ВАЗ → Нужна помощь. Автозвукарям
Расскажу как все начиналось. Купил себе в машину саб мистери на 350Вт и усилок отдали в комплекте с ним. Поездил стало мало, поэтому купил второй саб алпайн на 150 Вт, но мощность на усилке была очень мала для этого,поэтому я купил 4х канальный усилок на 800 Вт. Все было хорошо,ездил без конденсатора,но заметил что при басах фары мигают (тускнеют под каждый удар как светомузыка). Установил кондер на 1Ф пролоджи. Мигание прошло,только когда включал систему,кондер периодически переставал питать усилок и отключал его. Сегодня и вовсе все перестало играть. Кондер и усилок работают,видимо дело в тумблере,вечером проверю. Вопрос: как правильно установить кондер, как его зарядить и включить, с чем связаны отключения усилка, и как подсоединить все это дело,чтоб можно было отключить из салоны не выбегая из машины,если устал от сабов? Зарание спасибо за советы
Также вам может быть интересно:
* Оказываю услуги, продаю. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78416.html
* Какой карбюратор лучьше на класику с обьемом 1500 кубиков?????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78417.html
* Переделка ГБЦ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78418.html
* ребят нужно ваше мнение http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78419.html
* Что реально классное с вами просходило на дорогах? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78420.html
- 0
- Dmitriy_Plehanov
- 28 февраля 2015, 03:43
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку