Чтобы сделать заказ необходимо просто написать мне личное сообщение.
Но лучше позвоните мне! Разговор будет более детальным и предметным 89262824444 ..
Сгорел двигатель на "Волге 3110i,сколько надо будет вложить что бы она снова ездила?
(Проводка)
Всем доброго времени суток! В ближайшее время хочу приобрести свой первый автомобиль 105 Волгу 2006-2007 года. Хотелось бы услышать мнение знающих, какие у нее есть проблемные места, на которые бы следавало обратить внимание при покупке? И еще, кто знает, поделитесь, сколько примерно должна стоить Волга указанных годов выпуска?( чтоб не нарваться на битую, или гниль).
при перегазовке под нагрузкой слышны хлопки в карбе как от этого избавиться(зажигание нормально выставлено пробовал выставлять позднее не помогает,клапана проверяли везде 0.4, смесь обогащал)
все вопросы по этой теме сюда
Какой двигатель от мерса встанет на газ 3110 без проблем?
Я уже давно хочу
Модель ГАЗ-М-21 "Волга"
Число мест 5
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг всего 1460
на переднюю ось 750
на заднюю ось 710
Полный вес, кг всего 1885
на переднюю ось 905
на заднюю ось 980
Грузоподъемность, кг 50 (седан с 5 пассажирами); 80 (кузов универсал с 5 пассажирами)
Наибольший допустимый вес (полу-)прицепа с грузом, кг -
Длина, мм 4770
Ширина, мм 1800
Высота, мм 1620
Колесная база, мм 2700
Ширина колеи, мм
передней 1410
задней 1420
Дорожный просвет, мм
под передней осью 200
под задней осью 190
Радиус поворота, м
по колее внешнего переднего колеса 6.3
наружный габарит 6.8
Максимальная скорость, км/ч 130
Расход топлива, л/100 км 9,0 (при 40-50 км/ч)
Разгон с места до 60 км/ч, секунд -
Трансмиссия коробка передач 3-ступенчатая, рычаг управления на рулевой колонке
передаточные числа коробки передач 3,115 / 1,772 / 1,000 / R-3,740
передаточные числа главной передчи 4,55 (41 и 9 зубьев)
передаточные числа раздаточной коробки -
сцепление однодисковое, сухое с гидравлическим приводом
Колеса число колес 4 + 1
размер шин 6,70-15
давление воздуха в шинах, кг/см2 1.7 передние / 1.7 задние
Подвеска передняя независимая, пружинная, с поперечными рычагами; амортизаторы гидравлические, телескопические двухстороннего действия
задняя на продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические двухстороннего действия
Рулевой механизм тип глобоидальный червяк и двухгребневой ролик
передаточное число 18,2
Тормоза тормозной путь, м -
рабочий (ножной) колодочный на все колеса с гидравлическим приводом
стояночный (ручной) колодочный на трансмиссию с механическим приводом
Заправочные объемы, л топливный бак 60 (A-72)
систем охлаждения двигателя 11,5 (вода или антифриз)
систем смазки двигателя 5,6 [летом масло индустриальное 50 (СУ) или масла АСп-5 и АКп-5; зимой смесь 60% индустраильного 50 (СУ) и 40% веретенного АУ]
картер коробки передач 0,8 (трансмиссионное масло)
картер заднего моста 0,9 (масло для гипоидных передач)
картер рулевого механизма 0,25 (трансмиссионное масло)
амортизаторы передине по 0,14; задние по 0,23 (веретенное масло АУ) [по 0,24 в передних и по 0,15 в задних для рычажних амортизаторов]
гидравлический привод тормозов 0,7 (тормозная жидкость)
воздушный фильтр 0,25 (масло для двигателя)
Карбюратор К-22И или К105 до 1
Есть вопрос! А кто на чем играет? Я имею в виду: Руль\клавиатура.
Ведь не у всех есть руль... И если есть то какой?
У кого какое мнение???
через пол часа мы с братом выезжаем из города Сыктывкар Республики Коми,едем мы на Волге 3102 , в Саратов.Маршрут следования таков - Сыктывкар,Киров,Йошкар Ола,Ульяновск,Сызрань,Вольск,Саратов,Балашов....ну и небольшие города между ними....мало ли что может случиться по дороге...всякое бывает...на этот случай,у кого появится желание,можете отписать сюда свои телефоны и с какого города...если что будем позвоним.а если все норм будет,на обр дороге можно будет просто встретиться....надеемся на вашу поддержку!!Всех с наступающим Новым Годом!!!Удачи всем!!
Сегодня столкнулся с проблемой. Проблема таково плана: после нескольких часов езды на ГАЗели , заглушаешь двигатель и через расширительный бачок сразу же выбрасывает тосол. Во время езды температура двигателя в норме и проблем таких нет...
двигатель 406 карбюратор. После прогрева перестает сбрасывать обороты держит1500. Если резко нажать на газ обороты падают,но потом все повторяется.
воткнул в прикуриватель неисправный компрессор. Всю центральную консоль замкнуло, мафон мигает(включается-выключается), прикуриватель не работает, включаю печку - загорается подсветка клавиш противануманок и обогрева, включаю обогрев - включается печка, короче все перепутолось жесть, че смотреть?(((((((((((
Привет , Волговоды - Новосибирцы. . Кто сегодня ездил, были ли проблемы на кругу ? Я был только на круге Фрунзе - Ипподромская , с Фрунзе (от Кошурникова) поехал в сторону Гоголя. На круге стояли машины и пропускали въезжающих на круг. Запутали только . А есть и круговое движение со светофором. Пл. Калиниа , около цирка и другие.
куда вы ездели? самое большое путишестие на вашей Волге?
Товарищи!!!! Посоветуйте размеры резины на родные диски!!!
Братцы подскажите, дайте совет! Двиг 406, стучит компенсатор, думал замена масла поможет, не помогло, стучит постоянно, критично ли это? Сколько стоит ремонт, может кто из мастеров откликнется!
СЛУШАЕМ ВАШИ МНЕНИЯ:)
Вообще, банальный вопрос, многочисленно обсуждавшийся. Итак, как бы вы хотели модернизировать (тюннинговать) 24ку?
...
Собственно мой взгляд - не надо гнаться за мустангом (не надо резать кузов дословно), ведь американцы также восстанавливают и четырехдверные седаны (оснащенные V-8 особенно). Вообще, в штатах восстановлению подлежит фактически любой аппарат любой давности - главное желание и деньги. Они считают, что в автомобилях каждой эпохи есть своя соль, и это всячески подчеркивают. По этому, думаю, Волгу стоит "варить" только самым отчаянным товарищам, которые в довесок получат проблемы с ходовой (укорачивание кузова я имею ввиду). Целесообразными считаю такие кузовные работы как: прорезь воздухазаборников (очень умеренная), особенно сзади передней колесной арки, возможое удлиннение капота и крыльев, для создания злобного "оскала", но опять таки, без фанатизма и самое сложное - "лоурайдерское" изменение стоек крыши, ее высоты и изгиба - это влечет несоразмерность стекол с отверстиями под него. Многие владельцы забывают о возрасте этого автомобиля (но безжалостно тюня его), следовательно, нужна его глубокая реставрация, удаление ржавчины и замены ряда узлов и агрегатов. Далее следует перекраска и грунтовка. Важно при сборке попробовать удалить заводские косяки, такие как "кривые" двери. Вообще, при сборке этого автомобиля следует соблюдать стиль и дух эпохи и визуально отказаться от многих современных элементов. Думаю, спойлеры, "осовременивающие" обвесы здесь будут лишними. Главный вопрос - что делать с "чудесной" и очень архаичной ходовой... Я думаю, по возможности, заменять на аналогичные современные. Правда, это существенно удорожит стоймость автомобиля. С двигателем проблем еще больше - даже самые мощные ГАЗовские движки не обеспечат нормальной динамики. Возможно, некоторая модернизация 406 двига? Думаю, делая такой автомобиль, нужно понимать, что многого из него не выжмешь. Любители погонять могут взять за те же деньги БМВ Е30. А это тачка, пропитанная духом хайвэев, рок'н'роллом и свободой... По крайней мере ее прародитель. В общем, ваши идеи, господа.
Пишите!!!
