Кто подскажет, сегодня утром обнаружил под машиной (ВАЗ 21093 инж.) небольшую лужицу масла, посмотрел по щупу, вытекло ровно до отметки MIN, влажные следы от масла сбоку двигателя, там где не знаю как правильно назвать... в обще ролик от коленвала кот. крутит ремень генератора... Кто подскажет, на сколько примерно попадалово и можно ли еще ездить, хотяб до сервиса, масло подлил до работы доехал, изменений в динамике не почувствовал.
Подскажите, какой нибудь иномарочный подходит? Больное место, что дорогие что дешевые рвется метал или рассыпается:(
че за херня???поворачиваешь ключ приборка не загораеться но двигатель прокручивается стартером и все!?.... реле смотрел. искра есть контакты чистил.....
искал весь инет не нашел... после снятия с охраны через 15 сек закрываються сами по себе двери.. как исправить?
мы как приспособыши покупаем праворукие машины, когда в россии движение приспособлено для левого руля, может от безысходности , что они дешевле или на самом деле удобнее? лично мое мнение- я брезгаю любыми праворукими, будь они спортивные или разные другие..
Скажите какие запчасти вы возите с собой на всякий случай ?
перестал включаться вентилятор радиатора.
как можно проверить работоспособность датчика и всей цепи?
на прямую работает ( если от аккума цепляю)
народ от чего подойдет крышка на бачок? в магазинах она отдельно не продается, а без нее пыль и грязь попадает
Стоит у меня в гараже 21093. 92г.в. По ПТС в эксплуатации с 95г. пробег 18000!!! Стояла в гараже много лет. Без дыр, так ржавеет немного. Заводится ездит, передачи переключаются. Тормозуха где-то течет и дымит из под капота, ну и радиатор под замену. И самая проблема тачка списана в утиль. Хозяин вписаный в птс живет в ЛО. На номерах на руках ПТС СТС и просроченная Генералка))
Может кто купит?
вот возник такой вопрос просто не охото покупать его можно ли еще как то закрутить башку без это ключа
ВАЗ 21099-инжектор.Закипает тосол,не срабатывает вентилятор!Поменял термостат-не помогло,поменял датчик включения вентилятора-ничего не изменилось.Скидываешь фишку с датчика-вентилятор бесперебойно работает,одеваешь обратно-перестает работать!
всем привет. 21093. вчера значит. с работы ехал. и так около дома смотрю на температуру а она уже к 120 градусам подходит. обычно 94 включался вентилятор. ну до дома благо не далеко было. я печку включаю думаю чтобы остудить. печка не работает ни в каком положении!. доехал поставил у дома. вот теперь думаю с какой стороны подойти и что делать ? заранее спасибо люди
у меня возник вопрос в темах про поломки постоянно восьмерки и девятки. а про четырнадцатые никто не спрашивает. или они не ломаются
Всем привет. У меня такая проблема: поменял наконечники рулевых тяг, завел движок, работали только первый и второй цилиндры. подумал на свечи, проверил искру, она есть, потом нашел открытое отверстие на блоке рядом с шлангом вакумника, в которое засасывает воздух, зажал пальцем третий и четвертый цилиндры заработали, а вакумник нет. НЕ МОГУ НАЙТИ КАКОЙ ШЛАНГ ТУДА ОДЕВАЕТСЯ, ИЛИ МОЖЕТ ТАМ ЗАГЛУШКА СТОИТ?(ВАЗ 2109 карб.)
Друзья, товарищи и так далее... Ситуация такая кто может помочь схемкой подключения двух усилителей к голове Sony CDX-V6800... вот сижу и ломаю голову, выручайте)
Неработают дворники в прерывистом положении, и когда моеш стекло, в остальных положениях роботают, поменял реле непомогло, поменял переключятель тоже непомогло,что может быть?
ваз 2108 карб 97 г.- после часа езды еле крутит стартер и не заводится в итоге,слава богу вторым акумом поддал и еле провернуло завелась, втулку стартера заменил недавно смазал вал стартера на конце. симптомы- при повороте ключа гул стоит лампочки моргают стартер не крутит на холодную лихо заводится что делать?
Дымит от кудато из под выпускного,и дальше... Может ли это быть из за того что на выпускной был пролит тосол?? Машину 2 месяца не заводили... Инжектор. Менял впускной, при этом выпускной не трогал
подскажите 99i троит на любых оборотах, а иногда вообще перестает заводиться.свечи, провода, модуль зажигания все новые, клапана регулировал 200 км назад.
Подскажите...
