Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗТечет масло....

Кто подскажет, сегодня утром обнаружил под машиной (ВАЗ 21093 инж.) небольшую лужицу масла, посмотрел по щупу, вытекло ровно до отметки MIN, влажные следы от масла сбоку двигателя, там где не знаю как правильно назвать... в обще ролик от коленвала кот. крутит ремень генератора... Кто подскажет, на сколько примерно попадалово и можно ли еще ездить, хотяб до сервиса, масло подлил до работы доехал, изменений в динамике не почувствовал.

Также вам может быть интересно:
* ДХ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99678.html
* Бьет в педаль при торможении http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99679.html
* Стрелка спидометра прыгает. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99680.html
* Sos!!! стеклоподъемники!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99681.html
* Стартер или что то... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99682.html

Комментарии (12)
rss свернуть / развернуть
сальник наверно потек на коленвалу
свернуть ветку
Ясно, поеду в сервис, посмотрим что скажут...
свернуть ветку
700-1000р скажут...ремень поменяй заодно,все равно его снимать,да и помпу пусть посмотрят заодно
свернуть ветку
лобовуха однозначно.. там самому можно сменить, чем в сервисе косарь отдавать
свернуть ветку
та же самая проблема была, думал что на коленвале. сам поменял на даче, но выяснилось, что течет сальник на распредвале. и его поменял, но уже во дворе))
свернуть ветку
я бы на даче в движок не полез)
свернуть ветку
возможно на распредвале) шкивы снимет там видно будет
свернуть ветку
  • avatar
  • _Suicide
  • 14 сентября 2016, 13:56
  • 0
у меня та же проблема. льет литр за сутки, сальник распредвала заменил, а на каленвале не могу снять шестерню. как можно снять?
причиной может быть и то что пробита прокладка масляного насоса
свернуть ветку
#9 Прокладку на насосе редко пробивает-ты даже не представляешь насколько редко))
Шестерню 2-мя отвертками, если совсем пипец как закисла, то можно попробовать надрезать ее болгаркой.Обычно с помощью отверрток слазила)
свернуть ветку
  • avatar
  • _Suicide
  • 14 сентября 2016, 14:50
  • 0
если болгаркой то это ювелирная работа!
свернуть ветку
Никто и не говорил что будет легко)
свернуть ветку
Короч как решил проблему: проблема была первоначально в помпе, она потякла на сальник коленвала, потек сальник, в итоге поменял помпу, сальник коленвала и рапредвала, ролик, шкиф, ремень ГРМ, прокладку поддона (были потеки видны), ну и соответственно масло с фильтром. Итого 1800 руб. за работы.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: