как проверить рабочие ли опорный подшипник, стойка,пружина, и рулевой наконечник???

Предлагаю рассказывать случаи про то какие фиговые запчасти попадались, и какие все таки оказывалисьь хорошими.... я вот 4 раза покупал пеле стеклоочистителя=) а вчера Клапан Эпхх накрылся, поехал покупать в русь, из 4х которые были в начличии только один оказался рабочим, остальные не работали. Купил трамблер, отъездил месяц, корпус треснул пополам=))))

непойму в чем прикол...рассказываю..у меня 2108 ,4 ступка . в последнее время начал замечать что на поворотах выбивает передачу (когда выжимаю сцепление не трогая при этом ручку)при наезде на маленькие кочки ...также на небольшой скорости проблематично бывает воткнуть вторую...и самое интересное ....какого лохматого когда я на нетралке качусь (или даже на передаче )при нажатии на педаль тормоза ручка кпп начинает двигатся назад...а отпущу тормох обратно.....что за **ня?! помогите разобраться плиз)))

Чем выбрать тосол из под ковриков? Печку сделал, а он остался. . .

Не так давно появился небольшой грохот или гул (больше похоже на грохот) при разгоне, особенно при разгоне тапку в пол еще когда не сильно большие обороты, также хорошо прослушивается при торможении двигателем, динамика внорме, я сначала думал на то что резонирует защита картера, или задевает за нее шкив генератора, когда холостые обороты иногда тоже слышно но только когда малые обороты (до 800) если выше то работает все как часы...

что это еще может быть? подушки двигателя? коробка? или может сцепление?
Заранее спасибо за догадки)

Какие опорники лучши SS-20или ACOMИ,,?????

какие признаки того, что - пора клапана на регулировку
- пора менять топливный фильтр

Горит лампа зарядки (в пол накала) в чем проблема???
При заведенном моторе напряжение на клемах 14.2 В
Регулятор менял уже.

всем добрый день, у меня такая проблема, что начал вместо левого поворотника моргать левый стопарь. Может у кого нибудь такое было, в чем тут дело?
заранее спасибо

Есть зубилка, и документы на нее, но она списана в утиль, кто восстанавливал регистрацию на машину, отпишитесь пжалста как это все проходит.
На кого регистрируют авто, или дают транзиты, а там уже сам решаешь?
Можно ли всю эту процедуру пройти без 'давания на лапу'?
Могут ли отказать в регистрации, по какой причине?
Скока счас это стоит?

инжектор.
пару месяцев назад я мучался с провалом газа, сменил бензонасос и все пошло как по маслу. но вот, начал я весной гонять по лужам, остановился у светофора, слышу двигатель "хрипеть" начал. трогаюсь, ее дергает, на 2ой и 3ей передаче провал газа, если не доводить до 2,5 тыс оборотов (к примеру, раньше она спокойно разгонялась даже при 1,8 тыс оборотов). соль в том, что провал газа и дерганье происходит не всегда, т.е. 1 час ездишь нормально, следующий час мучаешься. звук постоянно хриплый.

в чем может быть проблема? связано ли это с лужами?

Ребята,вопрос такой! Стоит или не стоит ставить заниженные пружины на обычные неукороченные аморты? Машина нужна на каждый день и на трассе и в городе. Потому что мнения расходятся, говорят если поставить с укороченым штоком,то там уже не до трассы,а только будешь успевать позвоночник из трусов выгребать.

влияет ли клапан обратки на расход?карб,1.5

Проблема с проводкой...
вобщем ситуация следующая.... перетресал всю машину, всю проводку выдергивал, сейчас поставил все на место... не заводиться..=(( нащел проблему, вобщем отвалился провод... там в салоне у нас стоит релюха.... к ней идут три провода от самого зажигания(куда ключ вставляеться)... и один провод отдельный... так вот.. вопрос в том... куда этот отдельный провод должен присоединяться...??? подскажите если знаете...?!?!?)
за ранее спс...=)))

Кто что скажет?

Хочу с вами порассуждать на такую тему...

Думаю все знают, что недавно пересел на 2110. До этого не очень любил эти машины, но понял что при должном уходе и доработках, это очень да же ничего аппарат.

Но столкнулся с рядом аномалий.

Во первых меня перестали тормозить менты. С конца декабря по сегодняшний день меня остановили 1 раз, хотя продавцы палочек встречаются мне регулярно. Ездил без номеров достаточно, пока на учет не поставил. Не один мент не остановил. Хотя 08 тормозили часто. Езжу с орущим прямотоком, боковины в хлам почти (явно больше нормы), номера грязные, включены противотуманки и дальний всегда. Они меня как не видят. Чудеса...

Во вторых у меня вскипает мозг, когда я захожу на форумы владельцев 2110. Все уверены что в движки надо лить только импортную синтетику, при чем не меньше 100$. В коробку то же. Еще все хором кричат что 2110 ездит только на 95-м бензе. При чем плевать что у половины владельцев форума 8v.
Тем о тюнинге в таких форумах вообще минимум. В основном всякая ерунда о том, как поменять какую-нибудь лампочку, какие приблуды для обслуживания выбрать и т.п.

В третьих, сколько не знаю владельцев 2110, они почему-то все ремонтируются в сервисах. Я вот менял недавно колодки тормозные. Соседи, которые пересели с классики и зубил на иномарки и т.п. посмотрели на это с уважением. Чистокровные владельцы (таких в доме 2) посмотрели на это, как на ремонт шатла во дворе.

В четвертых, меня все пытаются нае@@@ть. На второй день владения авто, поехал покупать масло. Всегда заливал в 2108 оригинальный Лукойл. Продается всего в 1-м месте в Тюмени. В остальным от диллеров и качества отвратительного. Приехал. Тянусь за конистрой. Подходит продавец и спрашивает: "Вам для какой машины". Я ответил какая машина и двигатель. Мне сказали чтоб взял импортное. Я спросил зачем, ведь в 08 всегда брал у них это. Мне сказали: "Ну то 2108, а это 2110". Я попросил объяснить в чем разница в двигателях. От меня отстали. Такая же картина была с ВВ. Пытались втюхать самые дорогие, чем они лучше, объяснить не смогли.

Объясните мне, почему люди, начавшие свой водительский опыт с классики и зубил живут по принципу: "Ровный пацанчик нигде не пропадет", а те кто начал с 2110, приоры, иномарок и т.п. ремонты воспринимают как кару небесную.

Почему такие люди мне не верят, что в машине можно копаться просто для удовольствия?
Почему если в зубиле 2-й год мигает чек, это фигня, а в матрешке это хана?
Почему на зубильных форумах темы о тюнинге встречаются в 5 раз чаще?
Почему зубильщики всегда пропускают друг друга просто из чувства братства, а если ты просишь пропустить тебя матрешку, то хрен кто пропустит?

Это менталитет или что?

Блин вчера засадили мне машину( стою пропускаю встречку(дорога узкая), а справа выезд от дома, только посмотреть решил вправо, а тут уже в 20см от меня жип, бац, я даж на сигнал нажать не успел и дело готово( чел на паджеро спорт въехал в меня задом
( обосновал дтп-парктроник не сработал! блин обидно, крыло совсем новое и бачина недавно крашена... этот же чел пытался зимой такимже образом в меня въехать, но я успел отъехать назад! вот со второго раза папал сцу...а( блин такое ощущение , что он только на слух ездит задом....

сидит у меня в голове целый месяц. Имеется 14ая 2004 года (была бита, но сделана). За исключением прошивки полный сток. Хочется литье, музыку нормальную, салон проклеить полностью, подвеску новую, пружины обрезать...
но на все это никак не соберу деньги. Вот думаю может продать эту, купить восьмерку или девятку тыщ за 30, но с крепким кузовом, а остальные деньги вложить на осуществление задуманного? бред, да? кто что думает?

всем привет! помогите с выбором саба, точнее только самого динамика... что посоветуете какую фирму: sony xplod, pioneer, jbl, Hertz... какие мниния будут, плюсы и минусы, да и на что стоит обратить внимание? спасибо.

Вчера лопнула одна тормозная колодка. Педаль завибрировала так, что стало немного дурно, так как это было перед светофором на окружной дороге, а скорость была 130. Тфу-тфу - все нормально.

Поставил NIPPON вентилируемые. Сколько колодки в среднем бегают? Хотя бы через сколько заглянуть посмотреть как там дела?