Отсутствие обязательств, только полный отрыв и настоящее свингерское веселье! В Нашем клубе каждый сможет найти себе пару, которая подходит по внешности и интересам.
Вы сможете найти парня или девушку для реализации самых сокровенных своих желаний. Ведь эти встречи для этого и созданы!

Кто такие свингеры? Это люди, которые собираются в клубе и все вместе занимаются сексом! Мы ждем вас!

Подробная информация о Swing-вечеринках, Видео-отчеты, места будущих встреч на сайте http://bigcity24.ru/sw

Телефон координатора вечеринок: 7962347857

что лучьше

Что бы вы выбрали из этих двух машин. Рассматриваю покупку нового авто.

Продаю ваз 21053 1985 года выпуска, есть не большие косяки по кузову. и дверь мятая, цена 23 тысячи, СРОЧНО

где в самаре можно сделать тюнинг гбц ваз 2114-16v

Приветствую! Подскажите кто что знает??? рветься ремень не проехав и 10 тыс.км. ремень стачиваеться мм 5 об двигатель, это наверное из за звездочек, с этим понятно нужно заменить звездочки.на поршне есть канавки чтоб клапона не загибало, видемо они не достаточно глубокие раз все ровно загибавет.Слышал что есть поршня с более глубокими канавками???? мол поставишь и забудишь про клапона. подскажите как и что нужно сделать, так сказать за ранее все предусмотреть, а то накладно каждый раз клапона менять. за ранее спасибо

Подскажите пожалуйста!!! Короче, когда сдаю задний ход, машину начинает всю трести, при чем очень сильно!!! Подскажи из-за чего такое может возникнуть! И может ли это быть из-за вилки????? Модель автомобиля ВАЗ 2110. 2002 года.

поставил новые задние амортизаторы на ваз 2104, стучат даже когда за бампер немного машину приподнимаю. может нужны другие, не 2101?

Подскажите с каких тачек подойдёт стартер на ваз 2109

72 -2101

Что Вы слушаете в машине?

Выбор двигателя для Калины (1.6) 8 клапанник или (1.4) 16 клапанник?

Новый ВАЗ или иномарка б/у???

Кто ставил электропомпу от Газели, чтобы печка грела лучше?

хочу снять.есть ли у кого опыт по снятию нейтрализатора?

Для тех, кто пересел на LADA Kalina с другой российской машины:

1. Не хлопайте дверью! Просто прикройте ее тихонько. Она захлопнется с легким чмокающим звуком.
2. Не перегазовывайте! Двигатель не заглох, он работает, просто в городском шуме вы его не слышите.
3. Не пытайтесь включить задний ход по старинке! Надо приподнять колечко на рычаге и электроблокировка задней передачи отключиться.
4. Не прикладывайте к рулю чрезмерных усилий! Помните. Он оснащен электроусилителем.
5. Не давите изо всех сил на педаль тормоза - она легкая, а тормаза эффективные.
6. Зимой вы можете выходить из дома на 10 минут позже - Kalina очень быстро прогревается.
7. Не бойтесь полностью открывать двери - для облегчения посадки она открывается почти под прямым углом ( на 90 град).
8. Не верьте фильмам, в которых подушки безопасности раскрываются от пенка по банперу. В Kalina датчики, управляющие подушкой, активизируют ее только в случае опасного столкновения.
9. Не доверяйте "мастерам-саморучкам". Обслуживайте машину у официального дилера. Гарантия на LADA Kalina - 3 года.

Для тех, кто пересел на LADA Kalina с иномарки:

1. Не бойтесь съежать с дороги! у LADA Kalina короткие передний и задний свесы и большой дорожный просвет - 10 сантиметров.
2. LADA Kalina, в отличие от некоторых "бюджетных иномарок" многими опциями оснащена уже в самой дешевой комплектации "стандарт". Подогрев заднего стекла, регулировка по углу наклона рулевая колонка, окрашенные в цвет кузова бампера, иммобилайзер, аудиоподготовка, центральный замок, раздельное заднее сиденье, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники - за все это не надо доплачивать.
3. Не бойтесь морозов - LADA Kalina гарантирует уверенный запуск при -27 и надежную эксплуатацию при температуре до -40.
4. Не бойтесь повышения цен на бензин - средний расход топлива у новой LADA Kalina с мотором 1.4 (90л.с.) около 7 литров на 100 километров.
5. Не бойтесь полностью наполнять багажник седана LADA Kalina - петли крышки не "съедают" полезный объем.
6. У LADA Kalina энергоемкая, длиноходная, непробиваемая подвеска. Не страшны российские дороги!

Техосмотр: К осмотру готов!

Перечень документов и предметов, необходимых для прохождения государственного технического осмотра транспортного средства, утвержден постановлением правительства РФ 880 от 31.07.1998 года.

Документы:
► паспорт;
► водительское удостоверение (заранее проверьте срок его действия!);
► медицинская справка (действует, как правило, три года);
► документ, подтверждающий право распоряжения автомобилем (доверенность);
► свидетельство о регистрации ТС;
► страховой полис ОСАГО;
► квитанции оплаты за проведение ГТО.

Предметы:
► аптечка автомобильная. Перечень вложенных медикаментов и средств первой помощи определен приказом Минздрава 106 от 1.04.2002 года.
► Знак аварийной остановки. Должен соответствовать ГОСТ З 41.27-99, но, уверяю, ни один инспектор не назовет стандартные параметры. Для простоты – треугольник со стороной 50 см (примерно) должен устойчиво стоять на дороге и хорошо отражать свет фар.
► Огнетушитель. Сотрудники ГАИ, как правило, требуют, чтобы он был объемом не менее 2 л. На самом деле никакими документами это не регламентировано (есть только Наставление по пожарной безопасности НПБ 166-97, которое носит рекомендательный характер). Но, основываясь на жизненном опыте, можем порекомендовать порошковый огнетушитель объемом 2 л с контрольным манометром (типа ОП-2), позволяющим сразу определить работоспособность. Имейте в виду: как правило, срок годности огнетушителя не превышает двух лет! Кстати, пункт 9 упомянутого наставления не рекомендует хранить огнетушитель в багажнике легкового автомобиля.

Если ваш водительский стаж менее двух лет, на заднем стекле должен быть наклеен знак «Начинающий водитель».

Все готово для прохождения ТО? Вспомните, где у вас на блоке двигателя выбит его номер, и аккуратно почистите это место. Желаем получить заветный талончик с первого захода, успеха вам!

P.S. Надеемся, что, что все вышеперечисленные предметы вам никогда не пригодятся в пути. И все-таки МВД РФ предупреждает: эксплуатация автомобиля без аптечки, знака аварийной остановки и огнетушителя запрещена!

Ностальгия: Что ушло с «Жигулями»

Хочешь высказаться на острую тему – обругай наш автопром или... похвали его! Будь уверен, равнодушных не останется: читатели пойдут стенка на стенку. Нетривиальные аргументы в поддержку автопрома выдвигает петербуржец Александр Юрьев.
Вчера прошелся по Питеру и поймал себя на мысли – теперь на пару десятков иномарок приходится от силы полтора «жигуля» или «волги». Спорить не о чем: импортный автопром одержал полную и безоговорочную победу. Вот только грустно как-то стало…

Поколение девяностых, воспитанное на кока-коле, гамбургерах и Чипе с Дейлом, меня, скорее всего, не поймет. А народ постарше, думаю, в чем-то согласится. Да, на буржуйских машинах стало удобнее, комфортнее, безопаснее. Но – что-то неуловимое, наше, российское (даже еще советское) ушло безвозвратно. Ведь вместе с машинами поменялись и мы…

Наши машины делали людей умнее!
Спорный тезис? Отнюдь! В современной иномарке водитель знает лишь две дырки – ту, через которую он садится внутрь, и ту, куда заливают бензин. Обе не требуют никаких познаний об устройстве машины! А раньше даже автомобилисты в юбке знали, что такое мотор или шаровая, как работают и что делать, когда работать не хотят. Сервисов не ведали, был умелец из соседнего гаража, помогали собственные руки и голова. А чтобы помогали как следует, приходилось читать и читать – развиваться! Все это умерло с приходом иномарок и их фирменного сервиса.

Наши машины делали людей добрее и человечнее!
Чушь, скажете? Да подумайте сами, сможет ли современный человек носить ползарплаты на рынок, убивать целые дни, чтобы что-то подкрутить, подкрасить, а потом выехать на субботу-воскресенье за город – и, вернувшись в гараж, начать все сначала?! Машина была членом семьи, а не бездушной железякой, как сейчас. И общались с ней соответственно. Она была, как собственная жена, – понятной, предсказуемой и управляемой. Даже если капризничала, всегда знали, где ее надо погладить, что подкрутить. Ею повелевали, а современная иномарка повелевает вами! Не дает ехать так быстро, как хочется, сама паркуется, сама тормозит, сама ищет удобный только ей путь! Ты ее не знаешь, не понимаешь и не всегда ей веришь. Ведь случись что – непонятно, что и как ласкать и гладить… В общем, не родная жена, а так, приходящая любовница.

Наша машина способствовала общению!
Она, того не ведая, создала особую формацию – «человек гаражный»! Вспомните, какими были наши гаражи лет двадцать-тридцать назад: не скопище бетонных или железных коробок, а клуб, объединявший единомышленников, отдушина в той серой жизни. Начиналось с насущного: «»Петрович! У тебя съемника для шаровой нет? А головки «на 13»? Да помоги закисшую гайку сдернуть, у меня не выходит». А дальше разговор, пивко, солнышко – и все проблемы будней остались там, за воротами! Не то сейчас: приехал, поставил, запер, три раза обернулся, ушел… А поговорить не с кем и не о чем!

Раньше всегда была отмазка для жены!
«Где был?» – «В гараже. Машину-то надо к сезону готовить». И никаких вопросов! Теперь такая версия не пройдет: супруга не хуже вас знает, где ближайший фирменный сервис, сколько стоит нормочас и как туда записываются…

Наша машина будила мысль, помогала развитию творческих способностей!

Не верите? Залезьте в подшивку ЗР, сравните «Советы бывалых» сейчас и лет двадцать назад... Небо и земля. Чего только не изобретали в ту пору! А нынче – писанина про то, как сделать скребок из компакт-диска или очки из бутылки... Меняются времена – меняемся и мы. Причем машины становятся лучше, чего не скажешь о нас. Увы…

Кризис бродит по планете… И пришел он оттуда, с Запада. Из мира красивых машин и больших денег. Может, стоит предложить американцам пересесть с «кадиллаков» и «фордов» на «жигули»? Ну ладно, на «волги»… И люди станут умнее, человечнее и коммуникабельнее. Да и выход из кризиса найдут быстрее. Ведь все беды – что в экономике, что в политике – так или иначе от людей идут.

у меня была 21140 серьезного не было не чего, так по мелочам, прошла 90 тыс. км. в данный момент продал.

Наткнулся на такое объявление - "ВАЗ 2113-14 с 16-ти клапанным двигателем в 95 л/с, КПП, подвеской от Приоры". Попробовал найти такие 13-ые и 14-ые и лишь выяснил, что они имеют модификацию 2113-26, об остальном история умалчивает....У нас в Нижнем Новгороде в салонах тоже ничего про такие не слышали)))А продают их какие-то левые московские автосалоны....Так что это за Лады такие???Нет ли тут их владельцев??