Для тех, кто пересел на LADA Kalina с другой российской машины:

1. Не хлопайте дверью! Просто прикройте ее тихонько. Она захлопнется с легким чмокающим звуком.
2. Не перегазовывайте! Двигатель не заглох, он работает, просто в городском шуме вы его не слышите.
3. Не пытайтесь включить задний ход по старинке! Надо приподнять колечко на рычаге и электроблокировка задней передачи отключиться.
4. Не прикладывайте к рулю чрезмерных усилий! Помните. Он оснащен электроусилителем.
5. Не давите изо всех сил на педаль тормоза - она легкая, а тормаза эффективные.
6. Зимой вы можете выходить из дома на 10 минут позже - Kalina очень быстро прогревается.
7. Не бойтесь полностью открывать двери - для облегчения посадки она открывается почти под прямым углом ( на 90 град).
8. Не верьте фильмам, в которых подушки безопасности раскрываются от пенка по банперу. В Kalina датчики, управляющие подушкой, активизируют ее только в случае опасного столкновения.
9. Не доверяйте "мастерам-саморучкам". Обслуживайте машину у официального дилера. Гарантия на LADA Kalina - 3 года.

Для тех, кто пересел на LADA Kalina с иномарки:

1. Не бойтесь съежать с дороги! у LADA Kalina короткие передний и задний свесы и большой дорожный просвет - 10 сантиметров.
2. LADA Kalina, в отличие от некоторых "бюджетных иномарок" многими опциями оснащена уже в самой дешевой комплектации "стандарт". Подогрев заднего стекла, регулировка по углу наклона рулевая колонка, окрашенные в цвет кузова бампера, иммобилайзер, аудиоподготовка, центральный замок, раздельное заднее сиденье, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники - за все это не надо доплачивать.
3. Не бойтесь морозов - LADA Kalina гарантирует уверенный запуск при -27 и надежную эксплуатацию при температуре до -40.
4. Не бойтесь повышения цен на бензин - средний расход топлива у новой LADA Kalina с мотором 1.4 (90л.с.) около 7 литров на 100 километров.
5. Не бойтесь полностью наполнять багажник седана LADA Kalina - петли крышки не "съедают" полезный объем.
6. У LADA Kalina энергоемкая, длиноходная, непробиваемая подвеска. Не страшны российские дороги!