Собираемся мы значит этим летом (в сентябре почти) в Крым (тьфу-тьфу-тьфу). И уж очень мне не хочется ехать "на жопе". Опыта: пару месяцев: в прошлом году по дворам. Муж орет, что я с ума сошла. Мол: "Кто ж в первый сезон на такие дальняки ездит!?"
Вот и хочу поинтересоваться, был ли у кого такой опыт? )))
И вообще интересно, чем запомнился вам ваш первый сезон? )))

На мотоцикле я езжу только первый сезон и никогда не думала, что очень многие мужчины и часть девушек считают, что данным видом транспорта (назовем так, хотя к мотоциклу я отношусь ни как к средству передвижения, ни как к траснпорту, а как к состоянию души) должны ездить только и только мужчины. Хотя они же равнодушно относятся к тому, когда девушка сидит за рулем автомобиля. Кто что может сказать по этому вопросу? Или это просто ревность или задето мужское самолюбие???

Девочки, а можно и мальчики!
Где научиться ездить на мото? Дайте ориентир! Спасибо заранее. Можно и в личку.

Предлагаю всем тему для обсуждения:
Страховка!
Есть возможность застраховать коллективно и с большими скидками!
Отписываемся кому интересно. Подробности выложу позднее!!

Ни для кого не секрет, что выезд на трассу всегда волнителен, особенно если он первый. Для одних волнения связаны с предвкушением той самой свободы, ради которой, собственно вс. Для других (чего уж греха таить - откровенный мандраж) - и хочется, и колется, так сказать. Честно и открыто признаюсь: сама испытываю некоторый дискомфорт от предстоящего (первого моего) сезона. Обсуждая эту тему с разными людьми, услышала однажды фразу интересную: "Боишься - не садись. Не боишься - тем более не садись!" Сказана она была авторитетно. Но тут же вызвала горячий спор среди услышавших "опытных". А может, стоит поделиться своими страхами, а главное - способами борьбы с ними? Без стеснения, здесь - все СВОИ!!!)))
За себя скажу: не смотря ни на что, ездить ХОЧУ и БУДУ.

Если у тебя нет времени или сил сдать экзамены в авто школе или ты просто ленив(а), пиши и мы тебе поможем.

Щедро выкладывайте сюда запомнившиеся ситуации на дорогах - курьезные или опасные случаи. В общем, то, что "зацепило".

Мототоксикоз – заболевание,
развивающееся в результате
токсического воздействия на
организм байкера снега, низких
температур, гололеда и т.п.
Заболевание имеет сезонный характер. Обострение наблюдается
обычно в зимний период.
Симптомы: со стороны ЦНС: грусть в
глазах, апатия, утомляемость,
нервное возбуждение при звуках
работающего мотора мотоцикла, реакция зрачков на запах бензина и
масла, периодическое нарушение
сна, связанное с тревожными
сновидениями, тремор кисти
правой руки, затем
распространяется на левую ногу. Со стороны сердечно-сосудистой
системы: повышение
артериального давления, аритмия.
При проявлении симптомов
заболевания следует немедленно
посетить гараж, протереть и отполировать байк...

Девчонки, куда мот ставить?)))) я в Кировском районе, может кто там гараж снимает недорого? хотела бы присоединиться. такая вот проблемка. В среду уже пригнать надо куда-нибудь.

Сова (филин) - птица, для которой не существует тайн даже под покровом ночи. В народе филин считается самой умной птицей. Это символ мудрости, олицетворение знаний, человеческого опыта - зрелого мышления, означающий то, что люди не должны ничего предпринимать опрометчиво, а прежде хорошо и спокойно подумать.

Филины – мудрые спокойные птицы, они олицетворяют вековую народную мудрости, ясность ума и интуицию.

Сова или Филин это очень неоднозначный символ в мифологии древних людей. Это птица мудрости, но также мрака и смерти. Являясь атрибутом богини Афины, сова символизирует мудрость, познание. Совы обладают способностью видеть ночью, видеть все вокруг себя, не двигаясь с места, а только поворачивая голову, у них мудрый проницательный взгляд. Бесшумный ночной полет, светящиеся глаза и жуткие крики повлияли на то, что сову связывали со смертью и оккультными силами. Ее считали птицей смерти в Древнем Египте, Индии, Центральной и Северной Америке, Китае и Японии. Как ночная птица сова - символ грусти, ностальгии и одиночества.

Кроме того, она олицетворяет опустошение и несчастье, темноту, ночь, дождь. Во многих традициях совы несут угрозу, пророчат беду. В сов могут обращаться ведьмы, колдуны, злые духи. Ей приписывали дар пророчества, возможно, из-за способности видеть в темноте.

Некогда сова была символом способности не испытывать страха перед темнотой, то есть знать тайны, обычно скрытые для смертных. Но со временем, в поздней античности и в средние века, суеверие придало сове демоническое значение. В настоящее время это эмблема проницательности и книжной эрудиции.

В египетской системе иероглифов сова символизирует смерть, ночь, холод и пассивность. Она принадлежит царству ночного солнца, спустившегося за горизонт и пересекающего озеро или море тьмы.

В индуизме это эмблема Ямы, владыки царства мертвых. В Индии сову почитали как покровителя ночи и посланца загробного мира, призванного провожать души в царство мертвых. Кроме того, сова служит верховым животным богини Дурги, супруги Шивы в одной из ее грозных ипостасей.

В Китае же сова относилась к принципу «ян» и считалась эмблемой «желтого предка», культурного героя Хуан-Ди. Она ассоциировалась с молнией и громом, летним солнцестоянием. С другой стороны, ее связывали с жестокостью, злом, преступлением, смертью, неблагодарными детьми. Сова посвящена кузнецам; в древние времена она была покровительницей дней, когда кузнецы ковали мечи и волшебные зеркала.

Для индейцев Северной Америки сова символизировала мудрость и пророчество, считалось, что она может прийти на помощь. Перья совы в головном уборе выполняли функции защиты.

В Древней Мексике богиня дождя почиталась в виде священной совы. У ацтеков и майя сова символизировала некое демоническое ночное существо, злые предзнаменования и являлась атрибутом бога подземного мира, вестником смерти или проводником душ в потустороннем мире.

В Перу встречаются изображения жертвенного ножа в форме полумесяца, на котором можно видеть божество с клювом совы или филина. Таким образом, символ совы или филина связывается со смертью и жертвой.

В греко-римской традиции сова символизировала мудрость и была спутницей и атрибутом богини Афины (Минервы). Сова Афины - птица ночная, птица тьмы и леса. Сова встречается в качестве атрибута аллегорических фигур Ночи и Сна. С совой связана одна из мойр - Атропос («неотвратимая»), прерывающая нить жизни.

Сезон как говорится не за горами ,куда кто собирается поехать на слет и какие предпочтения . Обзор http://custommoto.com.ua/news/3/

Днепропетровский байкерский клуб "Night Riders" приглашает всех желающих принять участие в мотоциклетных пробегах по территории Днепропетровской области в 2012 году. Данное мероприятие будет проводиться ежемесячно начиная с мая.
Длительность пробега - суббота-воскресенье (с ночлегом в палатках). Остановки только для привалов с пикниками, экскурсий с активными развлечениями и для сна.
Цель данного пробега - по-лучше узнать красоту природы и непревзойденность дорог нашего региона, побывать в исторических и культурных центрах области, поближе познакомиться с представителями байк-общественности региона.
К пробегу допускаются только технически исправные мотоциклы, водители которых на руках имеют необходимый пакет документов для законного управления. Крейсерская скорость - 80 км/ч.
Присоединяйтесь, предлагайте свои маршруты и катайтесь вместе с Night Riders..!

Информация про мотопробеги на стене группы (отдельные встречи).

Возможно полезная информация для любителей делать добро братьям-байкерам.
В Днепропетровске-Новомосковске уже не первый год промышляет псевдо-байкер (не путать с интернет-байкерами) цыганской наружности. На вид около 30-35 лет. Плотного телосложения, но не толстый, рост около 175 см, коротко стриженый. Летом носит футболки мотоциклетной тематики, имеет множество татуировок (в т.ч. по мотивам Харлей Дэвидсон).
Действует всегда практически одинаково и поэтапно:
1. Подходит к стоящему на улице мотоциклу (в двух замеченных нами случаях, когда мотоцикл припаркован возле работы владельца), начинает общение с хозяином техники в восклицательной форме типа "Здарова, брат! Как давно не виделись!"
2. Рассказывает, что зовут его ДЖЕК, приехал из Киева и остановился на время у ХАБЫ. Владеет поверхностной информацией о Днепропетровских мотоорганизациях и знает поименно некоторых их представителей.
3. Рассказывает про свой мотоцикл (обычно Харлей или Индиан) и что он поломался или требует дозаправки.
4. Убедительно просит помочь деньгами в форме "мы же братья".
5. Получив или не получив деньги в такой же восклицательной форме прощается, желает всего подряд по теме и удаляется.
Основной способ распознавания дельца - задавать уточняющие вопросы в ходе беседы. Он теряется, что в мототехнике, про которую говорит, что в людях, про которых владеет частичной информацией.
Вчера хотели провести с ним разъяснительную работу по поводу его поведения, когда увидели на дороге в Новомосковске, подъехали к нему, он радостно начал здороваться (см. п.1), но поняв, что разговор идет не о помощи дал деру.
Будьте бдительны и не забывайте о том, что мошенники есть везде!

Мото-формация "МСС" - английское изобретение.
О том, как живут наши коллеги в Великобритании.

Человечеству свойственно объединяться. Испокон веков люди объединялись в кланы, ордена, цеха, секты, партии и т.д. и т.п. Объединялись по родовому признаку, религиозному, политическому, социальному… 20 век с его безудержным техническим прогрессом породил много чудес, одно из которых – мотоцикл. А мотоцикл породил новый социум – мотоциклисты. И естественно, они стали объединяться. За сотню лет, прошедших с момента изобретения мотоцикла формы этих объединений менялись и умножались. МС, МСС, RC,
CMC, HDC, Owners Club, Brotherhood, и прочее, и прочее… Огромное количество. И в целях «ликбеза» хотелось бы поговорить о наиболее распространенном во всем мире, но почему-то практически неизвестном у нас типе мото-клуба: «МСС».
«МСС» существуют практически во всем мире, но это английское изобретение.
Как говорят в Одессе, вы, конечно, будете смеяться, но «МС» и «МСС» имеют одинаковое значение: «Motorcycles Club» и «Motor Cycles Club». Правда на этом их «одинаковость» заканчивается. Судя по всему, Британцы придумали этот «каламбур» чтобы различать два вида мото-сообщества.

Поддержав начинания активистов байкерского движения г. Днепропетровска касательно дорожных знаков 3.6 "Движение мотоциклов запрещено" на центральных улицах Днепропетровска мною было подготовлено и отправлено письмо начальнику УГАИ ГУМВД Украины в Днепропетровской области следующего содержания.

На центральних вулицях мста Днпропетровська (пр. Карла Маркса, вул. Набережна м. В.. Ленна та н.) з невдомо для бльшост мотоциклств причини встановлен дорожн знаки «Рух мотоциклв заборонено», що створю суттв перешкоди (витрати часу, грошей на пальне тощо) при пересуванн даним видом транспорту та, зокрема, обмежу конституцйну гарантю громадян на свободу пересування (ст. 33 Конституц Украни).
Також, у зв’язку з багатьма випадками неналежного дорожнього покриття на альтернативних центральним дорогам мста, зокрема весною, завдаться шкода транспортним засобам та порушуться право учасникв дорожнього руху на безпечн умови дорожнього руху (ст. 14 Закону Украни «Про дорожнй рух»).
На пдстав ст. 1 Закону Украни «Про звернення громадян» звертаюсь з пропозицю щодо демонтажу дорожнх знакв «Рух мотоциклв заборонено» на центральних вулицях мста Днпропетровська.
Про результат розгляду даного звернення прошу повдомити мене письмово у встановлен законодавством строки.
15.03.2011

В ответ мною было получено следующее письмо:

Ваш лист, щодо демонтажу дорожнх знакв 3.6 «Рух мотоциклв заборонено» на центральних вулицях м. Днпропетровська, уважно розглянутий.
Пд час з'ясування обставин викладених у Вашому зверненн було встановлено, що 15.03.2011 року вддлом ОДР ВДА для обслуговування м. Днпропетровська було видано вимогу 8 до КУП «Днпродорсервс», на демонтаж дорожнх знакв 3.6. «Рух мотоциклв заборонено» на перехрестях: пр. К.Маркса – вул. Шмидта, пр. К.Маркса – вул. Горького, пр. К.Маркса – вул. Московська, пр. К.Маркса – вул. Ширшова, пр. К.Маркса – вул. Клари Цеткн, пр. К. Маркса – вул. Ворошилова, вул. Серова – вул. Комсомольська, вул. Серова – вул. Плеханова, вул. Набережна Ленна – вул. Коцюбинського, вул. Козакова – пр. Гагарна у м. Днпропетровську.
На даний час вимогу Державтонспекц виконано в повному обсяз, дорожн знаки 3.6. «Рух мотоциклв заборонено» демонтовано.
22.03.2011

Из этого следует, что общими усилиями байкеров Днепропетровского региона была решена одна из основных и старейших проблем для мотоциклистов - дана возможность правомерного передвижение по центральным улицам города.

Байкерский клуб "Night Riders MCC" предлагает следующие услуги в г. Днепропетровске:

- участие в акциях на мотоциклах (не политической направленности);
- предоставление мотоциклов для фотосессий и видеосъемок;
- сопровождение мероприятий колонной мотоциклов (торжественных и не очень);
- обучение вождению на мотоцикле (www.MOTOSCHOOL.dp.ua), а также мопеде;
- предоставление мотоцикла "Viper ZS 125j" для мотопрогулок;
- ремонт отечественной техники Днепр, Урал, К-750;
- ремонт мопедов и мотороллеров;
- тюнинг мототехники (изготовление и установка элементов обвеса и декора, настройка техники);
- качественное нанесение металлизированных покрытий (хром, серебро, золото и т.д.) любой расцветки на любые поверхности (металл, пластик, резина, дерево и др.). Размер деталей не лимитирован;
- покраска мототехники (в т.ч. аэрография);
- многое другое...

Обращайтесь:
т. +38-063-189-90-23, +38-097-921-99-32, +38-095-558-60-69,
nightriders@i.ua

Задаем вопросы - получаем ответы участников группы.

Предлагаю обсудить проведение данной акции в Днепропетровске. У кого какие соображения о целесообразности и формате проведения? Напомню, что организаторами (НАМУ) предусмотрено проведение акции в виде раздачи листовок (образец прикреплен) автомобилистам на центральных улицах городов.

-----

Всеукраинская ежегодная акция "Внимание мотоциклист" будет проводится в городах Украины 20 апреля 2013 года с 12:00 до 14:00. Организатор: Национальная ассоциация мотоциклистов Украины (НАМУ).
Основная цель акции: напомнить автомобилистам, что пришла весна, на дороги выехали "двухколесные" (мотоциклисты, скутеристы), в связи с чем им надо быть более внимательными на дороге, смотреть в зеркала трижды (или хотя бы дважды) ну и, естественно, соблюдать ПДД и проявлять уважение к другим участникам дорожного движения.

------

Конечно хочу, это моя мечта с 3 лет, а хотел бы я ездить на машине VOLVO FH 12(касоглазая)

Мне нравится кафешка как с Брянска на Москву ехать по М3, перед Калугой будет раион, Барановка, и с левой стороны кафешка у армяна, классно кормят там.