Просто интересно. Если еду на 2й передаче с газом, то мотор шумит нормально, стоит газ отпустить (под горку еду, допустим), во-первых машина довольно заметно клюет носом, а во-вторых шум становится намного сильнее. Жму газ - шум стихает. С на более высших передачах эти эффекты если и есть, то намного менее заметны. Стоит об этом париться?
Еще, когда без газа еду - иногда появляется резонирующий такой звук, непонятно откуда.
Движок vaz2111.
в общем авто 21102 инж еду на передачи и вдруг кабудьто падача топлива прападает дерниться пару раз и все норм и при этом обороты на холостом ходу в районе 2000 при остановке опускаются до 1500 тыс. заглушиш патом заведеш обороты в норме еду опять какой то толчек и та же история.... в чем может быть проблема? ребята выручайте...
Москвич 2141, 1.7, 96года...
Как можно переделать противотуманки под лампочки Н7 ? Просто хочу туда поставит PHILIPS DiamondVision ,а они только H7 и Н1 !!!!А в туманках Н11!
Кто нибудь пробывал?
гремит кулиса кпп при сбросе газа. как с этим бороться? кто знает?
уйдем "в ОТРЫВ" 13 августа в клубе Gorod!
по адресу (лиговский пр 113)
эта суббота обещаем быть ЖАРКОЙ!
для вас в программе
Dj's:
- Slutkey
- Massimo
- Orange
прекрасные и сексуальные девочки Go-Go
море драйва и бюджетный БАР!
вход по спискам 100р
без Списков 300р
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
пример:
Жубрин +7
Иванов
Селянин
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
решил выкрутить сегодня свечки,посмотреть... А изолятор на них белого цвета...что это,некачественное топливо?
Постоянно перегорает нить ближнего света в лампочке левой фары. от качества лампочки это не зависит. ставила и дешевые и дорогие лампочки. результат - тот же. хватает максимум на месяц. на левую фару подходит около 13,5 В, на правую - чуть меньше (до 13 В). стрелка вольтметра при заведенном двигателе -- в начале-на середине белой зоны шкалы. 15-й предохранитель отвечает за левый ближний свет. так вот, проверяла - он в норме, на 8А.
21412-01, 91 г.в., 1,5, 331, ксз
приобрел себе таврию 98 года объем 1,1, расход 92 бензина был 10 литров на сотню, сейчас карбюратор сделали, вроде уменьшился, когда машину прогреваю на подсосе и начинаю на нем ехать, постепенно убираю его до конца, то когда подсос почти в конце, двигатель работает тихо, машина едит отлично, НО когда посос убираю до конца, то двигатель работает еще тише, и когда переключаю передачи то при отпускании сцепления машину немного может дернуть не зависимо на какую передачу переключил, а вот когда подсос почти в конце то передачи переключаються свободно, даже не чувствуеш сцепления. что это может быть?
всегда в росгосТРАХЕ страховался.
Почему?
купил себе 3 дня назад реногора.. и запарился мерзнуть.... температура движка 90-95 ( уже близко к красной зоне) а с печки холодный дует... может кто что мудрил на эту тему??? на улице -35 у нас... к сравнению: на 2141 с двс УЗАМ 3317 я сидел в тапочках и футболке, а температура еле еле на белую зону заходила...
З 1996 року,в хорошому стан, до 3000$.
Интересуют такие вопросы Как узнать где провод зажиганияв замку на Автомобиле ВАЗ 2115
и как узнать Вход сигнализации (-)???? Сигналка установлена DAVINCI.
B И провода зелений и синий не понятно их что вкучу скрутить?
течет дождевая вода в салон через кожух печки. он капиатльно промазан герметиком и стоит фильтр как на 14 сейчас.. не понятно откуда заливает. как раз над фильтром дырка в кузове для дворника. может ли через него протекать?...
перестала работать печка в 1.2.3 режиме на приоре, поменял реостат печки , заработала, 10 дней поработала и опять сгорела, в чем может быть причина? то ли реостат бракованный, или в другом может быть причина? кто сталкивался с этим, помогите пожалуйста
Братья, подскажите пожалуйста, что делать. Машина ваз 2115 2005 года. Ездит нормально, но иногда показывает характер. Суть такая: Когда машина холодная, то тянет ништяк, если долго трясусь в пробке, примено минут 40, то начинает немножко слабее реагировать на газ, короче надо больше давить, что бы так же ехала. Потом, если где то час тянусь в пробке, то при разгоне начинаются совсем небольшие рывки. Ну а если часа полтора и больше, то начинается просто УЖАС!!! Тачка вообще отказывается разгоняться. Как ни жми педаль, выше 2 тысяч обороты не поднимаются ни на какой скорости. Короче вообще не едет. Максимум 50 километров набрать удавалось. Если встанешь и постоишь немного, то вроде отходит. Потом когда полностью остынет, то все так же нормально до следующей пробки. И такое случается только летом и только когда стою в пробках. Если постоянно ехать, то хоть 10 часов-все с ней нормально. Подскажите что может быть? Некоторые говорят что датчик холостого хода, но я решил спросить у вас! Спасибо всем кто откликнется.
Подскажите пожалуйста за ксенон прав лишают или штрафУют?
Ребят, подскажите в чем дело:стартер не крутит , когда поворачиваешь ключ чтоб завести - слышен какой-то треск, стартер отдавал в сервис -он рабочий.
