Посоветуйте профессионала либо сервис,нужен грамотный карбюраторщик чтобы пришел,увидел,победил,а то их до хера умных,только пока никто не решил мою проблему.Если есть такие люди скиньте контакты,только из личного опыта общения,а не мне один знакомый говорил,его знакомому где то ,кто-то сделал карб. и т.д.Заранее благодарен.

провал на рено.на холостых норм.а когда газуешь то идет провал.

парни посоветуйте какие диски лучше купить, и за сколько. а то завтра собираюст поменять. Я сегодня в один магазин заехал, там были только штатные за 500р.,я думаю говно.Кто может напишите сегодня. Заранее спасибо.

Ребят, я извиняюсь если боян... У меня такая проблема, пред.хозяин воткнул лампы какие то ниибические аж блоки оплавились...соответссна нада менять...так вот какие ставить и с какими лампами, дабы свет был достойный и ничего не плавилось...заранее, спасибо за советы

сегодня поставил новый тросик и датчик скорости.перед тем как поставить панель на место проверил все крутится стрелка бегает. закрутил панель. начинаю ехать опять не работает. во второй половине дня снова открутил все,снова все проверил дрелью даже,крутится. ну и опять же как только ставлю все обратно не работает. но зато бк заработал. пока по нему ориентируюсь и то я не знаю может он врет.
да что может быть такое? я уже зае** хоть в ремонтную вези из за какого та спидометра.(((((

Машина при прогреве глохнет (с подсосом и без него)!При движении идет рывками!Свечи менял,карб настраивали,зажигание выставили!Что может быть?

Ребят кто знает???открываешь дверь или багажник не горит плафон!все посмотрел!вроде все норм!машина пятнашка!мож как где специально отключают???нажмешь на него горит а дверь открываешь негорит!!!подскажите кто знает!!!спасибо!

вчера поставил машину правыми колесами на бордюр выхожу завожусь, завелась и такой звук шыпяший я хз что это такое, съездил к другу тот сказал что эт стартер тот стуканул по нему и звук пропал, машину заглушил, опять завел опять этот звук, тот говорит ключ зажигания немжожко ослабить я ослабил звук пропал, что эт такое почему появился этот шипяший звут?? раньше же такого не было.

после этого печка перестала работать, не работает не в одном положении, что это может быть?? и может ли печка быть какнибудь связана с первой проблемой?? что посоветуете сделать??

начала похрустывать граната при нагрузках с вывернутым рулем, но не всегда. вопрос! мне завтра нужно проехать около 300 км (туда и обратно 600 км). как вы думаете можно без палива ехать или лучше отложить поездку и заменить гранату?

Народ, группа все-таки "помоги ближнему своему" помощь не только в машинах...
короче задолбал меня начальник, йопте, ну пипец маразм гонит просто, жесть, обрисовываю ситуацию....
Приходит на работу по заказу ящик с автоматическим контроллером Спекон ск 7-72, стоит он добрых 130 тысяч без доставки, огромный как два холодильника "орск" ...должен быть запрограммирован - пришел пустой, хер с ним, вина завода.. начинаем разбираться, находим косяки по монтажу, хер с ним, вина завода, напрягает поведение главного инженера, ну просто пипец как напрягает, бегает вокруг, пытается говорить умные фразы, нихрена не шарит, вообще не понимает о чем я ему говорю, чем конфигурирование отличается от программирования, ну пипец одним словом... седня последняя капля жести... в ящике есть модуль ввода/вывода, на нем красные светодиоды включаются когда должен включаться выход... есть в ящике такая рейка и на ней в ряд модули силовых выходов, на них тоже на каждом светодиод, информирующий о включении сего добра, каждому выходу - свой светодиод... мы все эти выходы подписали, чтобы было понятно когда что включается (ну там "вентилятор" "клапан1" и т.д.), так он сейчас перед уходом затребовал к силовым выходам лампочки присоединить на 220 вольт, чтобы видно было когда какой включается, на наши доводы что итак все видно - он сказал что он нихрена не понимает, пипец, и при этом торопит сделать быстрее ту работу, которая стоит как это ящик, и заплатит 10 тыщь, пипец,

есть мысля закоротить и пополить силовые выходы (мы не материально ответственные люди в конторе), блин, народ, как с этим бороться? забастовку по-итальянски? ну блин.. реально нет идей.. кто как борется с начальством??

Вот уже несколько месяцев как я установил карданчик от калины. Радости от сего девайса не было предела , но на неделе заметил странность. За 5 предыдущих дней поездок 3 раза выбивало передачи (третью и два раза четвертую). На форумах пишут , что может быть из-за карданчика(типа он безлюфтовый) , но я больше склоняюсь к опорам двигла , потому что 1)первый раз выскочила четвертая когда разогнался до 3000 оборотов и отпустил газ . Стрелка тахометра начала плавно опускаться вниз , а после 2000 резко упала . Оказалось , что передача выпала. 2)При торможении двигателем рычаг кпп гуляет вперед-назад довольно прилично. Как еще проверить подушки и достаточно ли поменять только заднюю ? У меня 8v . Интересно услышать мнения

Опишу все симптомы, а кто может - подскажите.
После зарядки аккумулятора - машина заводится прекрасно. В поездке все хорошо. Далее ставишь ее, уходишь. Возвращаешься - она не заводится. Сначала слышно как крутит стартер, но потом происходит треск ( обычно так сажается аккум). В следующие попытки только треск. Самое интересное что все в машине работает - магнитола, фары, приборка.
После зарядки аккума - она заводится опять, и после пары минут стоянки опять дохнет. Пробывал скидывать клеммы - машина работает. Сигналка работает хорошо.
Проверил внешне все провода - целы. Масса на месте.
Один раз было - после поворота ключа не завелась, и начала сходить с ума сигнализация. Но больше такого не повторяется.
Помогите советом, а то надоело с двумя аккумами ездить)))

Парни, вчера при очень мокрой погоде перестало идти питание от генератора, отказали дворники и поворотники... также не показывет темп двигателяи уровень топлива.. что за хрень?

тачка класс !!!
кто найдет недостаток???

Мужики. есть литью р13 и штампы тоже тринахи. и один комплект резины. как думаете на что лучше одеть? как смотреться лучше будет
Ваз 2115

ваз 2108 высок панель,внезапно перестал работать мотор печки не на 1 положении,предохранитель цел. куда лезть?

Стоит ли высокую на низкую менять панель?щас высокая не гремит вобще,нормально греет,но есть минусы,хуево покрасили ее(незнаю зачем) и в ней тросы печки не подключены но это ерунда,низкая в отличном состоянии

мужики помогите подключить. + с уся а - с кузова и с уся получается? как правильно?
говорят надо зарядить как то. и для чего резистор этот нужен в пакете был..

возникла проблема
трогаюсь с первой ощущения что со 2й или 3й..
переключаюсь на 2ю рывки еле тянет но потом нормально едет
на3ю тоже самое
подскажите что это может быть?

Как установить? Подскажите.