опоры двигателя

Вот уже несколько месяцев как я установил карданчик от калины. Радости от сего девайса не было предела , но на неделе заметил странность. За 5 предыдущих дней поездок 3 раза выбивало передачи (третью и два раза четвертую). На форумах пишут , что может быть из-за карданчика(типа он безлюфтовый) , но я больше склоняюсь к опорам двигла , потому что 1)первый раз выскочила четвертая когда разогнался до 3000 оборотов и отпустил газ . Стрелка тахометра начала плавно опускаться вниз , а после 2000 резко упала . Оказалось , что передача выпала. 2)При торможении двигателем рычаг кпп гуляет вперед-назад довольно прилично. Как еще проверить подушки и достаточно ли поменять только заднюю ? У меня 8v . Интересно услышать мнения