2109 2000г карб.нет искры с центрального ВВП и соответственно в других тоже.
АЗ-1 лампа горит
МД-1 все лампы горят
т.е. все исправно
а искры блядь нет.нет и все.....!!!!!
Помогите!!!!!Я безсилен.
прыгают обороты и их стало мало, машина глохнет на холостом.2109 карб.что делать? карб чистить?)
Кто какую себе ставил, в чем плюсы, примерная цена.
подскажите пожалуйста какие выбрать свечи ??? заранее спасибо
Детали от "Двойки" подходят ли к 2410? Торпеда, обшивка дверей, лобовое и ходовая? Салон хочу под Двойку подшаманить.
Кто какой резине предпочтение отдает? и кто какой пользуется?
Перестроение, поворот\разворот...
Выезд со второстепенной дороги, стоишь всех пропускаешь и дожидаешься одного мудака чтоб он проехал прямо. А он берет и поворачивает на твою проезжую часть, т.е. мог бы не ждать его, покажи он поворот.
У многих все еще не хватает ума показывать во дворах, не понимают что так намного проще разъехаться.
Выезд с кольца.
Выезд со двора.
Ну и т.д.!
Ребята доброй ночи =)
помогите советом...уходит антифриз..в неделю где то литра3 уходит..до этого тек в салон из радиатора печки - помучился, поматерился, и поменял, теперь в салон не течет точно, и стекло перестало быть жирным..но уходит куда то все равно =((
где еще может уходить?Замучился уже..заранее спасибо знающим=)
Привет Всем!
Ехал значит по проспекту! Остановился на светофоре, смотрю брызгнула жидкось на стекло лобовое в нижней части! Дождя нет! Асфальт сухой! поехал на зеленый! и буквально через секунд 20 из под копота повалил густой пар! смотрю температуру, а там возле красной зоны! Открыл капот, а там все в антифризе! расширительный пустой, пар валит так, мимо проезжающие все глазели, думали горю!
Залил фриза из канистры, смотрю под машиной полилась струя! В итоге нашел отсоединенный верхний патрубок от радиатора! Причем не просто отсоеденен, а отломано само горлышко на радиаторе соеденительное!
Что делать? новый радиатор? или как нибудь можно будеть отремонтировать этот? посоветуйте! а еще интересует скольео стоит новый радиатор! заранее спасибо!
такая ситуевина: еду,.. пропадает зарядка!)) че за херня!) глушу завожу зарядка есть)))) газу даю около 2.5тыс об все зарядка прекращается до следующей заводки(((( регуляторов с щетками 3 штуки поменял никакого результата!((( купил новый диодный мост тож резутьтата никакого!( что может есче быть? конденсатор или же обмотка?
все машины дизеля, подскажите преимущества и недостатки етих машин
какие свечи подойдут на F3R
Всем здорово. Нужен совет, как выдрать болт из соединения кузов-рычаг передней подвески. Он там прилип к сайлентблоку и крутится вместе с ним. Выбить тоже не выходит. Есть варианты?
аллюмине цинковый глушитель предлогают . ктонибудь ставил если да то как стоят.
Стрелка вольтметра на холостых регулярно падает с 14 вольт на 12...каждые 10 секунд.
хотел саб подключить - и + вывел и провод питания от магнитолы к усилку... только вот провод питания не включает саб с усилком((( незнаю почему... попробовал его просто к + кинуть...все нормально питает...Работает)) но ведь это постоянно(((( а через спец. провод от мафона ни фига((((
Вобщем седня еду в гору на пятнахе, вдруг перестала тянуть, задергалась, прешел на 3 передачу, потом на вторую и даже на первую! На ровнине вроде нормально поехала, но все равно подергивалась.. Подозреваю:
1. инжектор затупил. Хотя чек загорается только когда заглушу двигатель (он и до этого так загороаля)
2. шрус разлетелся или коробка, или сцепление.
3. Масло. Когда прогревал горела лампа низкого давления масла, потом погасла. На щупе показывает Min.
4. Мороз. Погода у нас щас -41
В чем дело?
Бортовик выдает ошибку про католизатор
Собираюсь всю выхлопную от паука до глушака поменять на 51мм
ЭБУ под евро 2 (желательно)
Хочу услышать ваше мнение по этому вопросу
А так же:
- Какой фирмы? (я остановился на СТТ
http://www.tuningdesign.ru/product/sportivnyj-pauk-st..)
- Сложно ли устанавливать паук? (некоторые сервесы даже отказываються от 8клапанных)
Техника
