провела инвентаризацию:)
вожу с собой в машине - запасное колесо, балонник, домкрат, набор разных ключей,аптечку,огнетушитель, аварийный знак,трос, ремень ГРМ, ремень генератора, термостат,предохранители, лампочки, тосол, масло в коробку и в двигатель, канистру с водой, перчатки, изоленту, тряпки, различную автохимию, датчик вентилятора и датчик задней скорости.
что еще нужно с собой возить?
понимаю,что в городе можно легко найти автомагазин или автосервис)
но летом планирую поехать на озера, вот и готовлюсь заранее)
молодые люди, жду ваших советов)
ваз 2109 занизил ее и стало левое колесо задевать за кромку крыла как бы режит резину теперь а правое норм уходит под крыло! так вот видимо по всему ушла балка немного в сторону! такп как видно даже на взгляд! от чего могло так быть лонжероны целые ! от чего ушла балка в сторону??? или от чего так то?
2109 машина, печка 2006 года, менял вместе с евроторпедой
че может быть?
тасол на уровне, краник передвинут на макс тепло
а когда на 3-ку вкл на холостых как будто не успевает прогревать и веет холодом
да и на других скоростях не очень жарит
Всем привет,недавно задумался вот над каким вопросом, существует ли существенная разница между ресивером ваз 2112 и Приоры или калины спорт ?Просьба глупостей не писать,только по теме,спасибо
Без нецензурной лексики, продолжаем с каждого по фразе...
ЖИЛ-Был один гаишник, и звали его.....
Поставил новую голову собрали движку от, выставили по меткам цепь начали заводить стартер. крутил почти схватывал. начали с буксира клинануло (((((( что может быть?? ?я в трауре
Движение - это жизнь. И для автомобиля, между прочим, тоже. Один месяц простоя машины при «удачном» раскладе легко заменяет три месяца напряженной эксплуатации, а за зиму, проведенную в гараже, чудо техники может и вовсе превратиться в ржавое корыто.
НЕ МЫТЬ.
Свежевымытый автомобиль в гараже будет сохнуть очень долго. За это время коррозия успеет сделать свое нехорошее дело. Поэтому лучше поставить в гараж грязный, но сухой автомобиль. Или дождаться солнечного денька и уж тогда вымыть машину и просушить ее, проехав несколько км.
БРЕЗЕНТОМ НЕ НАКРЫВАТЬ.
Если вам приходится оставлять машину не в гараже, а на стоянке, ни в коем случаи не накрывайте кузов брезентом.
Воду в радиаторе не оставлять
Воду и сильно разбавленный ею тосол нужно заменить свежим антифризом. за одно не поленитесь слить воду из бачка омывателя, иначе его может разорвать. Рекомендуется заехать на заправку на заправку и залить полный бак топлива. Чем больше в баке воздуха, а не топлива, тем больше скапливается в нем водяных паров, которые губительны для бензобака, топливной системы и бензонасоса.
НА КОЛОДКИ НЕ СТАВИТЬ
Совет ОПЫТНЫХ автомобилистов о необходимости поставить автомобиль на колодки известен многим. Дескать, пружины не проседают, а значит, разгруженная подвеска прослужит дольше. Желание последовать этой рекомендации может обернутся дорогостоящим ремонтом подвески: При поднятом кузове шток амортизатора выходит из корпуса. Постепенно начинается процесс коррозии штоков, и к весне амортизаторы просто перестают работать.
АККУМУЛЯТОР НЕ ОСТАВЛЯТЬ.
Подскажите пожалуйста.У меня такая проблема:По грязи заезжал на эстакаду и упал на порог=((
Что делать,на пороге умятина,и краска поотлетала=((
Можно ли самому в домашних условиях сделать,или гнать к спецыалисту?????????????????????
Зарание спасибо=)
КТО ЕЗДИЛ НА ДВОЙНИКЕ ???
99 неделю стояла в гараже, пришел в гараж и наткнулся на такую проблему, под задним левым ковриком лужа воды, губкой собирал минут 10 сушил феном. Кто знает помогите советом в чем дело????
Добрый вечер!Народ подскажите пожалуйста условия при которых может проходить проверка тонировки!Все статьи, Госты, которые имеют место быть и которые действительны на данный момент.
Двойной уровень и жыдкое стало и запах бензы( Откуда он там взялся и что делать что бы он больше туда не попал?
Проблема состоит в том что на звездочке коленвала метка направлена в верх, а на маховике в этот момент метки нет, проворачиваю коленвал на 180 градусов метка появляеться (получаеться при зборке неправильно поставили маховик) теперь как правильно все это сопоставить правильно, сейчас на глаз поставил все работает вроде нормально! Вопрос такой если бы я ошибся хоть на зуб запустился бы вообще двигатель????
Родной просто не нравится...
кто знает почему масло ссыт из крышечки излишнего давления или типа того я так и не определил что это за крышечка она на движке сверху если смотреть прямо на нос газели то выше и левее крышки заливки масла в движок там на трех болтах она держится внутри мембранка такая колечком к ней прикреплена. у меня с нее масло течет все время =(
, двигаются кое как, почти умирая... В чем проблема? как исправить? Помогите советом!
Сегодня сел, поехал, смотрю, лампа аккума горит, открываю капот - ремень слетел! Шкив заметно шатается, на пару миллиметров в поперечной плоскости... что может быть? И лечится ли в домашних условиях?)
Даров парни,пришло время менять опорники, аля говносток нах нужно! СС-20 много подделки,заинтересовала продукция СЭВИ,и цена не космическая.Кто ставил??? интересно услышать отзывы??
парни подскажите как сделать пободрее машину,на третьей машина уже просто еле едет...свечи новые,провода новые,карб и зажигание настроили на сервисе,крышка трамблера и бегунок новые,фильтра все новые.в циллиндрах компрессия 10.9-11 очков расброс
