Метки ГРМ на 99 инжектор

Тюнинг ВАЗ 25 января 2016, 16:30

Проблема состоит в том что на звездочке коленвала метка направлена в верх, а на маховике в этот момент метки нет, проворачиваю коленвал на 180 градусов метка появляеться (получаеться при зборке неправильно поставили маховик) теперь как правильно все это сопоставить правильно, сейчас на глаз поставил все работает вроде нормально! Вопрос такой если бы я ошибся хоть на зуб запустился бы вообще двигатель????

13 комментариев

конечно будет работеть

Максим, и так и так правильно. на зуб можно ошибиться. компьютер подправит угол зажигания

на зуб не че страшного,если не троит значит все нормально

была такая же хрень на 13,выставил по ВМТ 1 цилиндра(отверткой) а потом снял шкив с колен вала и выставил точно. тож на зуб ошибился так двиг работал практически так же

Дело в том что будет раньше или позже клапана открываться, за зажигание я не переживаю!!!!Шкив я тоже снимал и хотел выставить по звездочке, но там на передней крышке нет рисок для выставления!

на звезде метка четко смотрит на 12 часов,лучше перепроверить, а то может чек выскачить,еще ремешок как раз растянется

Просто тут спорный вопрос, сам двигатель не ровно стоит а немного с наклоном и ставить на звездочке по двигателю или ровно на 12 часов? Чек не горит и бортовик молчит (ошибок нет).
Кто будет в будущем менять ремень на 1.5 8кл. можете сфоткать как должна стоять звездочка!!!

Буду пробовать дедовским методом, отвертку в цилиндр и искать ВМТ!!!!

ну да, самый проверенный способ.

метка звездочки колвала ровно 12 часов,а шестерня распреда метка на 9 часов(должна совпасть с планкой крепления кожуха). кулачки распреда 1 цил должны смотреть вверх.

Какие нах 12 часов?)))Вы че мелите?)))Маховик у тебя перевернут,на него вообще не смотри.Точка на звездочке коленвала должна смотреть на прорезь маленькую на масляном насосе.Там она есть,тряпкой все протри и все увидишь.Если твоим методом,то чуть чуть первый час пойдет)))

+1 там отливка на корпусе маслянного насоса ее совмещаешь с точкой на шестерне коленвала, при этом пропуск зубьев на шкиве (кот крутит ремень гены)должен стоять по центру датчика коленвала, а метка звезды распредвала должна совпасть с планкой крепления кожуха ремня грм. Всегда так делаю и на маховик даже не смотрю.

Спасибо, вот это и хотел узнать!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.