Ребята,подскажите как сделать наклейку,на стекло,из чего????
Старую продал. Хочу купить себе новую.
Выбор между классикой и передним приводом.
Что посоветуете. Расскажите о минусах классики.
Оставляем свои отзывы по качеству модели и т.д.
просто инетресно, хоть 1 чел думает что ваз это на всю жизнь?
меня впринципе моя машина всем устраивает.
ну...другую купить советуют все кому не лень)
я если и буду менять то только на ваз.
машина ваз 2114 2007г
на хожу чуть газку даешь и она дергатся начинает на холостых норм работает
а дергается как будто бенз не поступает
поменял насос датцич фаз все равно дергается
Обычные купи +30 осрам и не парься. Все эти найт брейкеры и блю вижоны служат мало, в дождь нихера не видно.
Всем доброго дня......проблема в следующем.... Вчера подключил новый насос...в прикуриватель....после чего он перестал работать....и вместе с ними и магнитола.... Вопрос... Что смотреть...куда лезть?!
интересует какой росход и модель карбюратора
У меня вебер 2101 с жиклюрами под 1.6,за бортом -20,по городу,по не очень чищаным дорогам гдето 15,летом при интенсивной езде гдето от 10 до 12
мне не нравиться свет тусклый какой то...
после 30 минут езды начинает идти пар из под капота , менял патрубки кран печки радиатор печки , что это может быть ?
проблема такая:
машина не заводится! как то с утра завел,она где то пару секунд поработала
и заглохла,пытался заводить еще но не как..даже не схватывает!
хотя искра
есть,топливо поступает но она не хочет заводиться...
Подскажите очень нужно!!!!!!
Народ !Тут заинтересовался темой.Оклейкой машины целиком винилом ,делают вроде дешевле чем покраска.В какой то передаче ,спорткар несколько мужиков с фенами за час заделали.Есть какие нибудь мнения,кто чего реально видел слышал.Цены на пленку без работы ,ссылки на мануалы,отзывы .Насчет долговечности ,меня и самого сомнения терзают.С другой стороны ,отдать 30тыс,за покраску 96год,который один х:(,полезет через тройку лет,или продать через год за 50-бред.Баллоном уж вообще убого.А так мало ли ,тыс 5-7 на пленку,и поизвращатся в гараже..Смотрел люди и джипы делают ,целиком -явно не совсем фуфло.
Как запрограмировать брелок на сигнализацию? - вот такую
http://detali.zp.ua/shop/zaz/21/21s_62758.html
Большая часть трюков относится к BMX, но многие из них делаются и в MTB.
Dirt Jumping (прыжки на кроссовых трассах)
Bar-turn
Просто поверни руль направо или налево. Повернув его на "полные" 90 градусов, ты получишь дополнительные очки на соревнованиях, как и если повернешь голову и тело в противоположном направлении.
Kickout
Как только заднее колесо покинет трамплин, поверни заднюю часть велосипеда направо или налево с помощью ног. Не держи велик в таком положении слишком долго. Ты можешь приземлиться немного "скрюченным", но слишком большой поворот приведет к падению. Постепенно отводи "хвост" в сторону все дальше при каждом прыжке. Постарайся достичь "полного поворота" примерно на 80 градусов.
One-footer
Здесь, в общем-то, и объяснять нечего. Ты просто снимаешь удобную ногу с педали, выбрасываешь ее в сторону, а потом возвращаешь назад перед приземлением. Вот и все. Как и с большинством остальных трюков, начинай с маленького и постепенно увеличивай время исполнения этого трюка.
One-hander
Тут тоже нечего особо говорить. Хотя и не обязательно, может быть полезно выучить этот трюк сначало просто сильно поднимая руль вверх на земле, приводя байк почти в вертикальную позицию, и поначалу просто снимая руку с одной ручки. Попробуй держать руль прямым все время. Когда начнет получаться, можешь попробовать "грэбнуть" колесо или шину, что поможет потом при исполнении других трюков. Вот и все.
Can-can
То же, что и one-footer, только ты переносишь одну из ног через раму. Например, переносишь через раму левую ногу и вытягиваешь вправо. А потом, конечно, возвращаешь назад.
Cross-up (X-up)
Сначала, прежде чем прыгнешь, убедись, что можешь вращать руль вокруг своей оси так, чтобы седло не уходило в сторону. Отогнись назад и расставь ноги пошире во время прыжка (чтобы дать рулю место для вращения). Поверни руль на полные 180 градусов, а потом "крутани" резко в обратном направлении. не растраивайся, если сначала не получатся полные 180. Тебе придется как бы "растягивать" свои руки и плечи, чтобы достичь полного поворота.
Tabletop
Этот трюк можно делать и через правую, и через левую сторону. Для примера возьмем право. Поверни руль налево и опусти вправо (попробуй разберись :), при этом поворачивая заднюю часть байка налево в горизонтальную позицию. Постепенно наклоняй велик все больше и больше каждый раз, пока не достигнешь полной горизонтали.
Nac-nac
Что-то вроде противоположности к can-can'у. Делается как one-footer, только ты поворачиваешь "хвост" байка направо, а правую ногу переносишь через заднее колесо за сиденьем налево. Если удобно наоборот — просто поменяй стороны.
No-footer
Прежде всего, настоятельно рекомендую надевать защиту на голени при исполнении этого трюка. Также тебе понадобится довольно долгое время полета, чтобы сделать его "чисто". Начни с подъема ног всего на несколько сантиметров и возвращай их назад прямо перед приземлением. Постарайся приземляться с педалями в горизонтальном положении. По мере того, как ты будешь постепенно расставлять ноги все шире, перед байка может "клюнуть". Это нормально, но постарайся держать байк почти горизонтально, потому что исполнение no-footer'а в вертикальной позиции чревато сильный падением.
Всем привет.В чем состоит проблема,значит подхожу к машине(ваз 2109 89 год) и замечаю заднее левое колесо как будто криво стоит(как будто нижние болты не затянуты или колесо от бешеной тяжести под машину ушло_).Не придал значения так как машина была на эту сторону наклонена(наполовину на сугробе была),да и задница бита чуть(расстояние от колеса до бампера 5 см и выпирает в сторону;грубо говоря бампер вошел от удара),подумал чудится.Выехал и заметил,что при повороте направо слева сзади что то вроде трения.Приехал на парковку,начал смотреть а у меня колесо криво стоит.Думал болты,приподнял машинку,колесо крепко держится.
Что может быть???Вроде все как было указал.В ямы не попадал,никуда не влетал.Вроде все.Знакомые говорят ступицу погнул и говорят надо будет тогда менять саму балку(
Благодарствую за внимание)
Какой радиатор и генератор? На девятос с 1.6 и с 16кл
Ребят купил машину летом210 9 2000г инжектор пробег 127 тыс ....так вот думал когда покупал годик поездить и продать ..а думаю продавать если лучше покупать денег надо много да и смысл в армию потом ...так вот просто хлопушка с одной стороны 15 см пузырится да низ дверей ...и одно крыло переднее снизу пошло...так вот как думаете бороться с этим всем и катать до армии...или весной продавать косяки прикрывать.... а так вроде все хорошо все нравится просто в раздумьях..кто сколько ездит на зубилах ?..и за сколько кузов умрет вообще..?
Привет парни,помогите разобраться...Идет шум,когда выжимаю сцепление пропадает!(ваз 21099 1.6)За ранее спасибо!
До упора буду ждать "шашечки" но не когда не сяду к леваку,человеку не знающиму города и считающиму себя великим профессионалом!