что круче RANGE ROVER sport vs Porse cayenne

Хочу перетянуть карпет в нескольких местах, на что сажать его?

Какой цвет вам больше хочется видеть на Копейках?

Поменял низкую панель на высокую, косу тоже от высокой поставил, теперь надо тахометр подключать. Знаю что надо кидать провода на +,- и на + катушки, правильно? У кого есть схема щитка приборов? Советы кто еще может какие дать?

парни,посоветуйте может кто сталкивался с такой проблемой?значит хочу поставить переключатели дворников и поворотников на 9-ку от шевинивы!Как они встанут в штатные места и надо ли будет что нибудь переделывать,со штатным рулем будет ли удобно или надо будет ставить типа спортивный?жду ответов и предложений!

Взял недавно себе хонду торнео в красноярске приехал домлй и тут меня обрадовали (я с хондой столкнулся впервые) что дорогое это удовольствие хонду водить! Так ли это?

Вобщем заменил тосол, ну воду слил, залил тосол, так как когда машину купил, была на воде. Начал ездить, через пару дней заметил, мокрый пассажирский коврик, заглянул, шланг этот ближний к сиденью который подтекает , купил хамут, закрутил, все равно подтекает , но слабо, вроде бы шланг надорван, ну ладно, подумал, позже заменю его. Но тут с утра поехал на учебу, включаю печку и из обогрева окон куча дыма поперла, показалось пыль, нет , дым все таки, я аж напугался, выключил, закрыл печку и норм все стало, опять открыл, опять хрень такая. Что может быть? :(

Обуждаем то, чем можно заниматься в то время, пока стоишь в пробке долгой и нудной.

ну вот есть уже один пример, который могу написать:

10 дел которыми можно заняться в пробке:


1. Можно как следует изучить и запомнить наизусть номер впереди стоящей машины.

2. Если у вас с собой есть моток изоленты, можно намотать ее на руль. Очень красиво.

3. Можно стать чемпионом своего сотового телефона по Triple Pop, Snake-2, Balloon Shooter или другой интеллектуальной игре.

4. Можно наконец детально исследовать конструкцию авторучки. Попробуйте разобрать и собрать ее. А теперь на время.

5. Можно заняться вышиванием, а руль использовать в качестве пяльцев.

6. Можно не спеша собрать все женские волосы с переднего и заднего сидений, проверить, не осталось ли под ковриками чужой помады, следов обуви на потолке.

7. Можно сделать "Вж-ж-ж-ж-ж-ж!" и покрутить руль. Это развлечет и вас, и ваших соседей.

8. Пробка - это как раз то место, где можно и даже нужно заняться наконец содержимым собственного носа. Неторопливая обстоятельная прочистка носа и внимательное изучение содержимого наполнят вашу жизнь смыслом и сделают ваши пальцы ловкими и сильными.

9. Можно продать машину и купить автомобиль поближе к светофору.

10. Можно немного выпить. Все равно ехать еще не скоро

кто кого?
базовая комплектация без тюнинга

1. БАГАЖНИК
Снимаем все, что можно снять. Ковровое покрытие пола, обшивку крыльев, задка и арок. Видим голый металл. Что можно сделать, чтобы снизить уровень шума из багажника, а заодно и повысить жесткость кузова и уменьшить громыхание и звонкость металл при постукивании по нему? На все доступные металлические части я рекомендую наклеивать самоклеящуюся гидроизоляцию (марку не помню, похожа на гудрон) с фольгой. Это позволит снизить дребезжание металлических частей, особенно если установлена мощная аудио-система. Необходимо обезжирить поверхность, а после приклеивания прогреть ее феном, чтобы улучшить схватываемость.
Проклеиваем арки, крылья, заднюю стенку.
Аркам уделяем особое внимание, так как именно они являются источником шума.
Дальше необходимо промерить, сколько остается свободного пространства между металлом и пластиковой обшивкой, и заполнять все пустоты поролоном такой же толщины, либо просто наклеивать поролон на пластиковую обшивку. Клей- любой, это роли не играет. Прикрутив весь пластик на место, идем дальше. Вытаскиваем запаску из ниши. Нишу проклеиваем тем же гидроизолом, сверху можно приклеить другой материал с фольгой, название опять же забыл. Применяется он при теплоизоляции, кажется пенофол, или пеноизол, или что-то в этом духе. На сторительных рынках есть материал разной толщины, от 2 до 15 мм. Оптимально- 8 мм.
Этим же материалом проклеиваем пол багажника, затем укладываем штатное покрытие пола, ковер и резиновый коврик (если есть). Спинка заднего сиденья: снимаем ее пластиковую облицовку, обшивку задней стороны, и прокладываем либо пенофолом, либо поролоном, чем угодно, главное- побольше!!!
Задняя полка- я проклеил пенофолом в два слоя и еще потом пенопласта 50-мм наклеил )))
Как результат полной шумоизоляции багажника- небольшое снижение уровня шума, в основном за счет снижения громкости глушителя, ну и чуть глубже и насыщеннее играет музыка (насколько это возможно при штатной системе))).
Крышка багажника- вырезаем в размер пенофол в один слой по плоскостям, избегая ребер жесткости.

2. КРЫША. Снимаем накладки всех стоек, козырьки, потолочные ручки, вообщем по инструкции.
Основная проблема заключается в том, что обшивку крыши практически невозможно вытащить через дверной проем. Я пытался это сделать минут сорок, потом плюнул, смял ее и просто выдернул наружу. Проклеиваем всю плоскость крыши (не трогая ребер жесткости) пенофолом с фольгой ( толщина 8-12 мм). Затем, во все технологические отверстия по краям крыши и сверху в районе козырьков набиваем как можно больше поролона, просто запихиваем туда его, можно даже отверткой. Это надо для того, чтобы избавиться от сквозняков в салоне. Попробуйте проехаться без обшивки и сразу поймете о чем я говорю )) В крыше есть два ребра жесткости- на первом висит потолочный плафон. А на втором есть посадочные отверстия под второй! Можно в обшивке крыши сделать аккуратную дырку и повесить еще один плафон для задних пассажиров! Прикручиваем обшивку назад, наслаждаемся.
На уровень шума во время езды почти не влияет, но если постучать по крыше снаружи- она будет отзываться тихо и солидно, а еще совсем не слышно ударов капель во время дождя.

3.СТОЙКИ (перед-середина-зад) Проклеиваем их изнутри поролоном и прикручиваем назад. Следует проклеивать так, чтобы поролон выходил за границы пластмассы на 2-3 мм. При установке он продавится и позволит избежать дребезжания обшивок. Влияние на шум не выявлено на фоне общей картины ))))

4. ПОЛ. Одна из наиболее трудоемких частей, так как требует полной разборки салона. Снимаем передние сиденья, заднюю подушку, обшивку тоннеля и бороду торпеды, все пороги, потом вытягиваем полностью ковер пола (как- не спрашивайте, читайте мануал по машине). Тут его можно вытряхнуть от набившейся пыли, просушить, заодно и салон просохнет, иногда бывает много конденсата.
Перво-наперво, выметаем и вычищаем всю грязь. Затем герленом (материал типа рубероида, такой же уже постелен у вас на полу в стандарте) проклеиваем весь пол, нагревая его феном, чтобы лучше схватился.

Наболел такой вопрос.
Я купил таз 2105с каркасом
http://vkontakte.ru/photo-9728866_187923051
http://vkontakte.ru/photo-9728866_187923053?
все хорошо и т.д и т.п.
Но мне все говорят что даже если я соберу и все поедет на калина блоке v16турбо ну сниму коней сколь(я думаю 240 будет нет??)если чуть больше бара дуть….
Так вот все говорят бля чувак вложишь ты в нее 200тыс 250тыс.р и что потом все ровно захочешь продать и зачем это надо вообще?Главный аргумент моих советчиков так это то что она просто будет не конкурента способна на RDS((что делать у кого v16турбо может прокатите меня или видос снимите как вообще это едит?я хз просто..
У меня паника блять(
Решается вопрос надо или нет!!

УЗАМ 1,7 с карбюратором соликс по городу примерно 8-9 литров,по трассе при скорости 110 км/ч не больше 7 литров

ОХ КАК ВАМ А? ЗверЮга блин))http://www.info.auto.ru/moscvich/faq/article/3911.html

Авто шоу Андрея Рыбакина

Пародия на TopGear


Высказуем свое мнение)

Как вы получили ВУ?

Есть зубила, состояние не очень. За сколько реально продать?
93 год, 1,3 карб, пробег 150. Фоток пока нет.
Двигатель просит капиталки, жрет литр масла на 1000 км.
Кузов не гнилой, полная переварка в 2006 году, появилось немного разводы на порогах и уголках дверей, но все это буду устранять и обрабатывать, до серьезных проблем не дойдет. После ДТП требуется замена заднего крыла (прорезано насквозь, более ничего не задето). Коробка в отличном состоянии, сцепление, тормоза новые. Один шрус хрустит, подвеска живая. Хорошая магнитола с мп3 и Юсб, хреновые колонки. Сигналка дешевая с обратной связью. Машина не Москва и область и не Питер. Салон средний, все потертое, но все работает.
Резина - зима - отличное состояние, лето - лучше новые, все на стальных дисках.
Ну как, какие варианты?)

оппа! А так по лучше будет!

В данной теме осуществляется купля/продажа/обмен моделями,журналами,деталями и т.д. без фото

мм,угнать за 60 секунд,История золушки,Дневники принцессы

какие еще?:)

Кто после какого пробега капиталился?)